Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ
Tải xuống
Tài liệu tham khảo dành cho giáo viên, sinh viên, kỹ thuật viên chuyên ngành điện, điện tử ôtô - Hệ thống nắp Ôtô. | Hệ thống nạp Kỹ thuật viên chẩn đoán Khái quát Khái quát 1. Chức năng của hệ thông nạp Xe được trang bị rất nhiều thiết bị điện để lái xe được an toàn và thuận tiện. Xe cần sử dụng điện không chỉ khi đang chạy mà cả khi dừng. Vì vậy xe có ắc qui để cung cấp điện và hệ thố ng nạp để tạo ra nguồn cung cấp điện khi động cơ đang nổ máy. Hệ thống nạp cung cấp điện cho tất cả các thiết bị điện và để nạp điện cho ắc qui. 1 12 2. Cấu tạo của hệ thông nạp và dòng điện trong mạch 1 Cấu tạo của hệ thông nạp Hệ thống nạp chủ yếu bao gồm các thiết bị sau đây Máy phát điện. Bộ điều áp đặt ngay trong máy phát Ắc qui Đèn báo nạp Khoá điện 2 12 Máy phát điện Khi động cơ đang nổ máy máy phát tạo ra một lượng điện gần đủ cho các thiết bị điện sử dụng trên xe và để nạp điện cho ắc qui. 3 12 -1- Kỹ thuật viên chẩn đoán Hệ thống nạp Khái quát Khái quát Bộ điều áp đặt ngay trong máy phát điện Thiết bị này được dùng để điều chỉnh điện áp được tạo ra ngay cả khi tốc độ của máy phát thay đổi hoặc khi cường độ dòng điện chạy trong mạch thay đổi. 4 12 Ắc qui Đây là nguồn cung cấp điện khi động cơ tắt máy. Nó cung cấp điện cho các thiết bị điện để khởi động động cơ hoặc khi máy phát không phát điện. Tuy nhiên dòng điện tạo ra bởi máy phát và được nạp cho ắc qui ngay lập tức khi động cơ bắt đầu nổ máy. 5 12 Đèn báo nạp Đèn này để báo sự cố trong hệ thống nạp. 6 12 -2- Kỹ thuật viên chẩn đoán Hệ thống nạp Nguyên tắc chung Nguyên tắc chung Khoá điện Khoá điện dùng để khởi động động cơ làm cho máy phát phát điện. 7 12 2 Dòng điện trong hệ thông nạp Hãy xem dòng điện chạy trong mạch nạp tương ứng với mỗi vị trí của khoá điện. 8 12 Khoá điện ở vị trí ACC hoặc LOCK. 9 12 .