TAILIEUCHUNG - Kỹ thuật máy bay chiến đấu Episode 1 Part 3

Tham khảo tài liệu 'kỹ thuật máy bay chiến đấu episode 1 part 3', kỹ thuật - công nghệ, cơ khí - chế tạo máy phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | AIRFOIL AND GEOMETRY SELECTION 37 of zero lift. This negative angle is approximately equal in degrees to the percent camber of the airfoil. Odd as it sounds an airfoil in two-dimensional 2-D flow does not experience any drag due to the creation of lift. The pressure forces produced in the generation of lift are at right angles to the oncoming air. All two-dimensional airfoil drag is produced by skin friction and pressure effects resulting from flow separation and shocks. It is only in three-dimensional 3-D flow that drag due to lift is produced. The airfoil section lift drag and pitching moment are defined in non-dimensional form in Eqs. and . By definition the lift force is perpendicular to the flight direction while the drag force is parallel to the flight direction. The pitching moment is usually negative when measured about the aerodynamic center implying a nose-down moment. Note that 2-D airfoil characteristics are denoted by lowercase subscripts . Ct whereas the 3-D wing characteristics are denoted by uppercase subscripts . CL . section lift qc section drag Cd qc 4 2 section moment ------ 4-3 where c chord length q dynamic pressure p V2 2 a angle of attack Cfa slope of the lift curve 2tt typically The point about which the pitching moment remains constant for any angle of attack is called the aerodynamic center. The aerodynamic center is not the same as the airfoil s center of pressure or lift . The center of pressure is usually behind the aerodynamic center. The location of the center of pressure varies with angle of attack for most airfoils. Fig. Effect of camber on separation. 38 AIRCRAFT DESIGN Pitching moment is measured about some reference point typically the quarter-chord point 25 of the chord length back from the leading edge . The pitching moment is almost independent of angle of attack about the quarter-chord for most airfoils at subsonic speeds . the aerodynamic center is usually at the quarter-chord point. Lift drag and .

TÀI LIỆU LIÊN QUAN
69    272    11
TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TAILIEUCHUNG - Chia sẻ tài liệu không giới hạn
Địa chỉ : 444 Hoang Hoa Tham, Hanoi, Viet Nam
Website : tailieuchung.com
Email : tailieuchung20@gmail.com
Tailieuchung.com là thư viện tài liệu trực tuyến, nơi chia sẽ trao đổi hàng triệu tài liệu như luận văn đồ án, sách, giáo trình, đề thi.
Chúng tôi không chịu trách nhiệm liên quan đến các vấn đề bản quyền nội dung tài liệu được thành viên tự nguyện đăng tải lên, nếu phát hiện thấy tài liệu xấu hoặc tài liệu có bản quyền xin hãy email cho chúng tôi.
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.