TAILIEUCHUNG - ÁP DỤNG PHÂN TÍCH FURRIER NHANH CHO BÀI TOÁN CHẨN ĐOÁN TRẠNG THÁI ĐỘNG CƠ ĐIỆN KÉO ĐẦU MÁY DIEZEL TRUYỀN ĐỘNG ĐIỆN

ÁP DỤNG PHÂN TÍCH FURRIER NHANH CHO BÀI TOÁN CHẨN ĐOÁN TRẠNG THÁI ĐỘNG CƠ ĐIỆN KÉO ĐẦU MÁY DIEZEL TRUYỀN ĐỘNG ĐIỆN PGS. TS. ĐỖ VIỆT DŨNG Bộ môn Đầu máy – Toa xe ThS. NGUYỄN VĂN NGHĨA Bộ môn Trang bị điện Khoa Điện - Điện tử Trường Đại học Giao thông Vận tải Tóm tắt: Mọi hư hỏng của động cơ điện kéo và hệ thống truyền động của đầu máy diezel truyền động điện đều có ảnh hưởng đến cường độ và chu kỳ lặp lại của xung đánh lửa cổ góp. Phương pháp phân tích FFT áp dụng cho. | ÁP DỤNG PHÂN TÍCH FURRIER NHANH CHO BÀI TOÁN CHẨN ĐOÁN TRẠNG THÁI ĐỘNG CƠ ĐIỆN KÉO ĐẦU MÁY DIEZEL TRUYEN ĐỘNG ĐIỆN PGS. TS. ĐỖ VIỆT DŨNG Bộ môn Đầu máy - Toa xe ThS. NGUYỄN VĂN NGHĨA Bộ môn Trang bị điện Khoa Điện - Điện tử Trường Đại học Giao thông Vận tải Tóm tắt Mọi hư hỏng của động cơ điện kéo và hệ thống truyền động của đầu máy diezel truyền động điện đều có ảnh hưởng đến cường độ và chu kỳ lặp lại của xung đánh lửa cổ góp. Phương pháp phân tích FFT áp dụng cho tín hiệu xung đánh lửa cổ góp cho phép phát hiện sớm một số lôi lôi động cơ và truyền động. Bài báo trình bày phương pháp phân tích tín hiệu và chấn đoán tình trạng kỹ thuật đầu máy diezel truyền động điện một chiều dựa trên phép phân tích FFT tín hiệu xung đánh lửa cổ góp. Summary Any failure of the pulling electric motors and the driving system on diesel locomotives affects the amplitude and repeated cycle of sparking impules. The FFT analysis method applied to the sparking impules makes it easier for users to detect failures of the motors and the driving system. This paper introdues the method of signal analysis and diagnosis of technical condition ofpulling electric motors on diesel locomotives by using FFT analysis of sparking signals. ĐT I. ĐẶT VẤN ĐỀ Ở Việt nam và trên thế giới đầu máy diezel truyền động điện một chiều vẫn được sử dụng khá rộng rãi những ưu điểm của nó về đặc tính tải. Trong quá trình vận dụng luôn tồn tại hiện tượng đánh lửa ở cổ góp động cơ điện kéo một chiều ĐCĐK . Hiện tượng này xảy ra do rất nhiều nguyên nhân khác nhau Về cơ khí về điện về cấu trúc của động cơ. Hiện tượng đánh lửa thường được quan sát và định lượng bằng mắt thường. Tuy nhiên phương pháp này tồn tại một số nhược điểm sau Thứ nhất Để quan sát được hiện tượng đánh lửa cần phải quan sát được cổ góp do vậy chỉ có thể được thực hiện khi động cơ điện kéo đã được tháo ra khỏi đầu máy hoặc mở nắp chổi than khi vào cấp sửa chữa . Thứ hai Khi hư hỏng tiềm tàng hiện tượng đánh lửa phát triển chậm và với cường độ thấp .

• Cơ khí - Chế tạo máy
• ĐỖ VIỆT DŨNG
• ÁP DỤNG PHÂN TÍCH
• FURRIER NHANH
• BÀI TOÁN CHẨN ĐOÁN
• TRẠNG THÁI ĐỘNG CƠ ĐIỆN KÉO
• ĐẦU MÁY DIEZEL
• TRUYỀN ĐỘNG ĐIỆN
• ĐH GIAO THÔNG VẬN TẢI
• Đỗ Dũng
• họa sĩ Việt nam
• tác phẩm mỹ thuật
• tác giả hội hoạ
• tư tưởng nghệ thuật
• trường phái nghệ thuật
• xu hướng hội họa
• bản nhạc có nốt
• sheet nhạc
• sheet piano
• nhạc việt nam
• tài liệu âm nhạc
• mỹ thuật truyền thống
• mỹ thuật hiện đại
• họa sỹ việt nam
• nghiên cứu văn hóa
• kiến thức mỹ thuật
• tranh dân gian
• mỹ thuật việt nam
• mỹ thuật cổ truyền
• màu sắc trong mỹ thuật
• Bài giảng Quy hoạch và quản lý giao thông
• Quy hoạch và quản lý giao thông
• Kỹ thuật giao thông đường bộ
• Vai trò của giao thông vận tải
• Quy hoạch giao thông
• Quy hoạch hợp tác
• TRẦN THỊ LAN HƯƠNG
• NGHIÊN CỨU ĐỀ XUẤT
• GIẢI PHÁP HẠN CHẾ
• TAI NẠN GIAO THÔNG
• VẬN TẢI HÀNH KHÁCH
• ĐƯỜNG THỦY NỘI ĐỊA VIỆT NAM
• danh sách trúng tuyển NV2 2009
• danh sách trúng tuyển NV2 2009 CĐ
• danh sách trúng tuyển NV2 2009 ĐH
• cao đẳng đại học
• Trường ĐH Giao thông vận tải
• Bài giảng Đường đô thị
• Đường đô thị và tổ chức giao thông
• Phân cấp quản lý đô thị
• Phân loại giao thông thành phố
• Phân loại hệ thống vận tải
• Giao thông thành phố
• Báo cáo thực tập tốt nghiệp
• cách viết luận văn
• luận văn khoa học
• báo cáo khoa học
• tiểu luận
• Giáo trình Kỹ thuật giao thông
• Kỹ thuật giao thông
• Qui tắc giao thông tại nút
• Chất lượng dòng giao thông
• Kỹ thuật giao thông cho nút đơn
• NGUYỄN THỊ BÍCH HẰNG
• CÁC CHÍNH SÁCH TRỢ GIÁ
• HOẠT ĐỘNG VẬN TẢI
• HÀNH KHÁCH CÔNG CỘNG BẰNG XE BUÝT
• BIỆN PHÁP GIẢM TRỢ GIÁ
• Quá trình chuyển động cơ bản của xe
• Phương trình liên tục của dòng xe
• Phân bố dòng xe đến
• Phân bố vận tốc
• Bài giảng Mạng máy tính
• Mạng máy tính
• Tầng giao vận
• Nguyên lý tầng Transpost
• Vận tải phi kết nối
• Truyền dữ liệu tin cậy
• Chống tắc nghẽn trong TCP
• Nút giao thông
• Tổ chức giao thông tại nút
• Đặc điểm chuyển động dòng xe tại nút
• Phân loại nút giao thông
• Giao thức tầng giao vận
• Congestion Control
• Connectionless Transport
• Đồ án Chi tiết máy
• Thiết kế trạm dẫn động băng tải
• Trạm dẫn động băng tải
• Thiết kế bộ truyền bánh răng
• Thiết kế vỏ hộp giảm tốc
• Tổ chức vận chuyển hành khách
• Luồng hành khách
• Công tác vận chuyển hành khách
• Tổ chức công tác phục vụ hành khách
• Du lịch đường Sắt
• Giao thông vận tải
• Đường đô thị
• Tổ chức giao thông đô thị
• Mạng lưới đường đô thi
• Phân loại đường đô thị
• NGUYỄN MINH TÂM
• CÁC PHƯƠNG PHÁP TÍNH TOÁN
• SỰ PHÂN BỐ TẢI TRỌNG
• NỀN ĐƯỜNG GIA CỐ BỞI HỆ CỌC
• HIỆU ỨNG VÒM
• Hệ thống viễn thông 2
• Giáo trình Hệ thống viễn thông 2
• Hệ thống truyền hình
• Báo hiệu trong hệ thống viễn thông
• Hệ thống thông tin viba
• Thông tin vệ tinh
• Lý thuyết thông tin
• Thông tin sợi quang
• Hệ thống thông tin di động
• Mạng và chuyển mạch
• Bài giảng Hệ thống viễn thông 2
• Hệ thống viễn thông
• Mạch và chuyển mạch
• VŨ DUY LỘC
• THỐNG KÊ PHÂN TÍCH
• XÁC ĐỊNH NGUYÊN NHÂN
• BÓ HÃM TOA XE
• VẬN HÀNH
• ĐƯỜNG SẮT VIỆT NAM
• LÊ MẠNH VIỆT
• NGHIÊN CỨU CÔNG NGHỆ CUNG CẤP ĐIỆN
• CHO GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT CAO TỐC
• ĐƯỜNG SẮT ĐÔ THỊ
• VÕ THANH HÀ
• NGHIÊN CỨU PHÂN TÍCH VÀ LỰA CHỌN
• HÌNH THỨC TIẾP ĐIỆN TRONG CUNG CẤP ĐIỆN
• GIAO THÔNG ĐIỆN ĐƯỜNG SẮT
• BÙI VĂN PHIẾN
• NGHIÊN CỨU THIẾT KẾ VÀ CHẾ TẠO
• ĐÈN TÍN HIỆU
• GIAO THÔNG ĐƯỜNG THỦY
• MAI VINH DỰ
• ỨNG DỤNG TỰ ĐỘNG HÓA
• TRONG CÔNG TÁC THU PHÍ
• GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
• NGUYỄN QUỲNH SANG
• HOÀN THIỆN CƠ CẤU VỐN
• NÂNG CAO HIỆU QUẢ SỬ DỤNG VỐN
• DOANH NGHIỆP XÂY DỰNG GIAO THÔNG