TAILIEUCHUNG - Cẩm nang doanh nghiệp: EVFTA và ngành Logistics Việt Nam

Cẩm nang doanh nghiệp "EVFTA và Ngành Logistics Việt Nam" này được Trung tâm WTO và Hội nhập thuộc Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) thực hiện nhằm giúp các doanh nghiệp và cơ quan Nhà nước liên quan có cái nhìn đầy đủ, chính xác và bao quát về nội dung các cam kết EVFTAEVIPA có liên quan tới dịch vụ logistics, các tác động khác nhau của các cam kết này tới ngành logistics, các ngành liên quan cũng như toàn bộ nền kinh tế, đồng thời đưa ra các khuyến nghị cốt lõi cho các chủ thể này nhằm tận dụng hiệu quả các cơ hội và vượt qua các thách thức, nếu có, từ các cam kết này. | Trung tâm WTO và Hội nhập Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam E V F TA CẨM NANG DOANH NGHIỆP và Ngành Logistics Việt Nam Trung tâm WTO và Hội nhập Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam CẨM NANG DOANH NGHIỆP E V F TA và Ngành Logistics Việt Nam Lời mở đầu 1 Ngày 30 6 2019 Hiệp định Thương mại Tự do EVFTA và Bảo hộ Đầu tư Cam kết EVIPA giữa Việt Nam và EU đã được ký kết. Dự kiến hai Hiệp định này sẽ sớm được phê chuẩn theo thủ tục nội bộ tại EU và Việt Nam để có hiệu lực chính thức. Là Hiệp định thương mại tự do FTA thế hệ mới tiêu chuẩn cao và có quy mô lớn nhất mà Việt Nam từng đàm phán ký kết cho tới thời điểm hiện tại EVFTA-EVIPA được kỳ vọng sẽ tạo ra những cơ hội phát triển đặc biệt 2 có ý nghĩa cho nhiều ngành và cả nền kinh tế Việt Nam. Logistics là ngành dịch vụ mà Việt Nam có nhiều tiềm năng phát triển nhưng hiện trạng năng lực cạnh tranh trong nước còn tương đối hạn chế. Ngành này lâu nay vẫn được bảo hộ khá chặt chẽ thông qua các điều kiện đầu tư đối với nhà đầu tư nước ngoài theo cam kết mở cửa rất dè dặt trong WTO và Hiện trạng các Hiệp định thương mại tự do FTA liên quan. Trong hai Hiệp định EVFTA và EVIPA các cam kết mở cửa thị trường logistics tập trung ở Hiệp định EVFTA với mức mở cửa rộng hơn đáng kể ở một số phân ngành logistics của Việt Nam cho EU so với mức mở cửa trong WTO. Vì 3 vậy Hiệp định này được dự báo sẽ có tác động đáng kể đến tương lai của ngành logistics Việt Nam theo cả hướng tích cực và tiêu cực. Từ góc độ mở cửa thị trường EVFTA mở ra các cơ hội kinh doanh và bảo hộ có ý nghĩa cho các nhà cung cấp dịch vụ và đầu tư EU trong lĩnh vực logistics Cơ hội - Thách thức vào thị trường đầy tiềm năng của Việt Nam. Từ góc độ ngược lại hai Hiệp định này cũng đặt các doanh nghiệp logistics Việt Nam trước một tương lai cạnh tranh gay gắt và phức tạp hơn từ các đối thủ EU vốn rất mạnh trong lĩnh vực này. Đây là thách thức trực diện nhưng đồng thời cũng có thể là sức ép hợp lý để ngành và doanh nghiệp logistics Việt Nam cải cách nâng cao

• Quản trị kinh doanh
• Ngành Logistics Việt Nam
• Cẩm nang doanh nghiệp
• Hiệp định thương mại tự do
• Dịch vụ logistics
• Thị trường dịch vụ vận tải biển
• Dịch vụ hàng không
• Logistics Việt Nam
• Khái niệm Logistics
• Tổng quan về ngành Logistics
• Phát triển ngành Logistics Việt Nam
• Phát triển ngành dịch vụ Logistics
• Dịch vụ Logistics tại Việt Nam
• Logistics tại Việt Nam
• Phát triển ngành Logistics
• Thách thức ngành Logictics
• Năng lực Logistics
• Chỉ số LPI
• Đánh giá năng lực logistics của Việt Nam
• Logistics performance index
• Cải thiện cho ngành Logistics Việt Nam
• Báo cáo ngành Dịch vụ Logistics
• Dịch vụ Logistics quý 3 năm 2018
• Dịch vụ Logistics năm 2018
• Thị trường dịch vụ Logistics Việt Nam
• Phát triển dịch vụ Logistics
• Tìm hiểu dịch vụ Logistics
• Tham khảo dịch vụ Logistics
• Cộng đồng kinh tế Asean
• Hoạt động kinh tế
• Luận văn Kinh tế quốc tế
• Thị trường Logistics
• Dịch vụ Logistics của Việt Nam
• Kinh tế thương mại
• Bối cảnh hội nhập EVFTA
• Năng lực cạnh tranh
• Hiệp định thương mại tự do Việt Nam – EU
• Nguồn nhân lực logistics
• Hệ thống logistics quốc gia
• Doanh nghiệp dịch vụ logistics
• Tư duy logistics
• luận văn tốt nghiệp
• báo cáo tốt nghiệp
• các dịch vụ logistics
• kinh daonh dịch vụ logistics
• tiềm lực doanh nghiệp
• Tiểu luận Logistics
• Quản trị chuỗi cung ứng
• Cơ sở hạ tầng Việt Nam
• Giải pháp Logistics
• Vận tải đa phương thức
• Nguồn nhân lực
• Nguồn nhân lực của ngành Logistics
• Đào tạo nhân lực Logistics
• Chất lượng nguồn nhân lực
• Phát triển thương mại điện tử
• Thương mại điện tử
• Ngành dịch vụ Logistics Việt Nam
• Môi trường vĩ mô
• Hoạt động sản xuất kinh doanh
• Quản trị nguồn nhân lực
• Phát triển nguồn nhân lực Logistics Việt Nam
• Cách mạng công nghiệp lần thứ 4
• Hiệu suất hoạt động logistics
• Nhân lực ngành logistics
• Doanh nghiệp logistics
• Giao dịch thương mại
• Hiệp định TPP
• Phát triển kinh tế Việt Nam
• Luận án Tiến sĩ
• Kinh tế quốc tế
• Phát triển logistics
• Logistics trong ngành thủy sản
• Phân loại logistics
• Hiện trạng phát triển nguồn nhân lực
• Phát triển nguồn nhân lực
• Logistics Việt Nam năm 2019
• Nhân lực cho ngành Logistics
• Đề xuất phát triển nguồn nhân lực
• Lý luận cơ bản về Logistics
• Hiệp định đối tác kinh tế
• Sản phẩm ngành vận tải
• Luật Thương mại
• Sổ tay doanh nghiệp
• Tiến bộ Xuyên Thái Bình Dương
• Dịch vụ vận tải biển
• Dịch vụ vận tải đường sắt
• Tiểu luận quản trị chiến lược
• Trung tâm Logistics
• Dịch vụ giá trị gia tăng
• Cảng biển Việt Nam
• Phát triển cảng biển
• Luận án tiến sĩ Kinh tế
• Quản trị kinh doanh
• Hoạt động thuê ngoài logistics
• Đặc trưng của ngành logistics
• FTA thế hệ mới
• Dịch vụ logistics Việt Nam
• Pháp luật liên quan của Việt Nam
• Hệ thống hàng tự tới người
• Hệ thống tự động cất trữ
• Nhân lực chuyên ngành về logistics
• tiểu luận quản trị
• quản trị cung ứng
• nhân lực logistic
• Chuyển đổi số
• Doanh nghiệp logistics Việt Nam
• Chuyển đổi số trong doanh nghiệp
• Chuyển đổi số ngành logistics
• Giải pháp thúc đẩy chuyển đổi số
• Vai trò chuyển đổi số với doanh nghiệp