TAILIEUCHUNG - Tóm tắt Luận văn Thạc sĩ Kỹ thuật: Đánh giá năng lực chịu tải và đề xuất giải pháp sửa chữa cầu phú lệ - km2+5, Thị xã Quảng Trị

Mục tiêu nghiên cứu của đề tài là xác định năng lực chịu tải của cầu Phú Lệ. Đề xuất cắm biển tải trọng khai thác. Đề xuất giải pháp cải tạo, sửa chữa. | ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA NGUYỄN ĐỨC QUANG ĐÁNH GIÁ NĂNG LỰC CHỊU TẢI VÀ ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP SỬA CHỮA CẦU PHÚ LỆ - KM2 5 THỊ XÃ QUẢNG TRỊ Chuyên ngành Kỹ thuật Xây dựng Công trình giao thông Mã số TÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT Đà Nẵng - Năm 2019 Công trình được hoàn thành tại TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA Người hướng dẫn khoa học TS. HOÀNG TRỌNG LÂM Phản biện 1 . NGUYỄN LAN Phản biện 2 TS. TRẦN VĂN ĐỨC Luận văn đã được bảo vệ trước Hội đồng chấm Luận văn tốt nghiệp Thạc sĩ Kỹ thuật Xây dựng Công trình Giao thông họp tại Trường Đại học Bách Khoa vào ngày 21 tháng 12 năm 2019. Có thể tìm hiểu luận văn tại - Trung tâm Thông tin-Học liệu ĐHĐN tại trường ĐHBK - Thư viện Khoa Kỹ thuật Xây dựng Công trình Giao thông ĐHBK 1 MỞ ĐẦU 1. Tính cấp thiết của đề tài Các cây cầu trên tuyến đường Phú Lệ được triển khai thi công và bàn giao đưa vào sử dụng từ những năm 1980. Tuy nhiên từ trước đến nay do khó khăn về nguồn kinh phí nên không được quan tâm sửa chữa khắc phục hư hỏng. Điều này dẫn đến tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông cao. Hiện tại những cây cầu trên không có tài liệu thiết kế hoặc hồ sơ hoàn công nào cả. Tuy lưu lượng tham gia trên tuyến thấp nhưng tải trọng khai thác xe tải là rất lớn vì có mỏ đất khai thác tại thôn Phước Môn xã Hải Lệ và mỏ cát sạn tại thôn Như Lệ xã Hải Lệ. Do vậy việc xác định sức chịu tải thực tế để quyết định tải trọng khai thác và đề xuất giải pháp cải tạo sửa chữa là rất cần thiết. 2. Mục tiêu nghiên cứu - Xác định năng lực chịu tải của cầu Phú Lệ. - Đề xuất cắm biển tải trọng khai thác. - Đề xuất giải pháp cải tạo sửa chữa. 3. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu - Đối tượng nghiên cứu là Công trình cầu Phú Lệ. - Phạm vi nghiên cứu Xác định sức chịu tải công trình bằng tính toán lý thuyết và từ số liệu đo đạc thực nghiệm. Đề xuất cắm biển tải trọng khai thác và giải pháp cải tạo sửa chữa. 4. Phương pháp nghiên cứu - Phương pháp nghiên cứu lý thuyết kết hợp với thực nghiệm. 2 CHƯƠNG 1 TỔNG QUAN HỆ THỐNG GIAO .

TÀI LIỆU LIÊN QUAN
TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TAILIEUCHUNG - Chia sẻ tài liệu không giới hạn
Địa chỉ : 444 Hoang Hoa Tham, Hanoi, Viet Nam
Website : tailieuchung.com
Email : tailieuchung20@gmail.com
Tailieuchung.com là thư viện tài liệu trực tuyến, nơi chia sẽ trao đổi hàng triệu tài liệu như luận văn đồ án, sách, giáo trình, đề thi.
Chúng tôi không chịu trách nhiệm liên quan đến các vấn đề bản quyền nội dung tài liệu được thành viên tự nguyện đăng tải lên, nếu phát hiện thấy tài liệu xấu hoặc tài liệu có bản quyền xin hãy email cho chúng tôi.
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.