TAILIEUCHUNG - Tóm tắt Luận văn Thạc sĩ Kỹ thuật: Chọn đường đi thích nghi của tác tử trong mạng lưới giao thông có biến cố

Mục tiêu nghiên cứu của luận văn nhằm nghiên cứu mô hình đa tác tử mô phỏng giao thông. Nghiên cứu thuật toán chọn đường đi tối ưu. Đề xuất mô hình hành vi của tác tử trong việc chọn đường đi thích nghi trong mạng lưới giao thông có biến cố. | BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG HUỲNH CÔNG THỌ CHỌN ĐƯỜNG ĐI THÍCH NGHI CỦA TÁC TỬ TRONG MẠNG LƯỚI GIAO THÔNG CÓ BIẾN CỐ Chuyên ngành Khoa học máy tính Mã số TÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT Đà Nẵng Năm 2015 Công trình được hoàn thành tại ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG Người hướng dẫn khoa học TS. HOÀNG THỊ THANH HÀ Phản biện 1 TS. Trương Ngọc Châu Phản biện 2 . Võ Thanh Tú Luận văn đã được bảo vệ trước Hội đồng chấm Luận văn tốt nghiệp thạc sĩ Khoa học máy tính tại Đại học Đà Nẵng vào ngày 18 tháng 07 năm 2015. Có thể tìm hiểu luận văn tại - Trung tâm Thông tin - Học liệu Đại học Đà Nẵng - Trung tâm Học liệu Đại học Đà Nẵng 1 MỞ ĐẦU 1. Lý do chọn đề tài Hiện nay việc mô phỏng giao thông sử dụng hệ thống đa tác tử đã được nghiên cứu nhằm phục vụ cho việc tìm kiếm và đánh giá các giải pháp phát triển hệ thống giao thông. Nó là việc mô phỏng một cách chi tiết sự di chuyển của các phương tiện giao thông trên đường. Các phương tiện được mô phỏng bao gồm ô tô xe máy Tuy vậy các tình huống giao thông ở Việt Nam là rất phức tạp các kết quả vào thời điểm hiện tại vẫn chưa thể phủ được mọi tình huống chưa phản ánh được hết thực tế hoạt động giao thông. Giả sử trên đoạn đường đi có sẵn biến cố mà người tham gia giao thông không biết trước và không thể tiếp tục hành trình như tai nạn sửa chữa đường biến cố của cơ sở hạ tầng giao thông Tác tử xe thay vì có hành vi tiếp tục theo đuổi lộ trình lập trình sẵn và quan sát đợi chờ sự di chuyển của chướng ngại vật phía trước thì nó sẽ có hành vi gì Đây là vấn đề mà các kết quả nghiên cứu hiện tại vẫn chưa giải quyết được. Từ nhu cầu thực tế trên để góp phần vào nghiên cứu và ứng dụng trong việc mô phỏng giao thông dựa trên tác tử hoàn thiện những mô hình trước đó trong mô phỏng giao thông tôi đề xuất chọn đề tài luận văn cao học Chọn đường đi thích nghi của tác tử trong mạng lưới giao thông có biến cố 2. Mục tiêu và nhiệm vụ nghiên cứu . Mục tiêu - Nghiên cứu mô hình đa tác tử mô phỏng giao thông. - Nghiên cứu thuật .

TÀI LIỆU LIÊN QUAN
TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TAILIEUCHUNG - Chia sẻ tài liệu không giới hạn
Địa chỉ : 444 Hoang Hoa Tham, Hanoi, Viet Nam
Website : tailieuchung.com
Email : tailieuchung20@gmail.com
Tailieuchung.com là thư viện tài liệu trực tuyến, nơi chia sẽ trao đổi hàng triệu tài liệu như luận văn đồ án, sách, giáo trình, đề thi.
Chúng tôi không chịu trách nhiệm liên quan đến các vấn đề bản quyền nội dung tài liệu được thành viên tự nguyện đăng tải lên, nếu phát hiện thấy tài liệu xấu hoặc tài liệu có bản quyền xin hãy email cho chúng tôi.
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.