TAILIEUCHUNG - Bài giảng Dẫn đường và quản lý không lưu: Chương 4 - TS. Hà Duyên Trung

Bài giảng "Dẫn đường và quản lý không lưu: Chương 4 Tốc độ bay" có nội dung trình bày về nguyên lý cơ bản đo không tốc máy bay theo phương pháp khí động học; Sai số của phương pháp khí động học khi đo không tốc; Đo không tốc thực nhờ thước HL-10M; Phân loại không tốc; Các phương pháp giải tìm không tốc trên thước E6B; Nguyên lý cấu tạo và làm việc của đồng hồ không tốc. Mời các bạn cùng tham khảo! | Trường Đại học Bách khoa Hà Nội Viện Điện tử - Viễn thông DẪN ĐƯỜNG VÀ QUẢN LÝ KHÔNG LƯU ET5290 TS. Hà Duyên Trung Bộ môn Điện tử Hàng không Vũ trụ https tailieudientucntt Tốc Độ Bay https tailieudientucntt Nội Dung 1 Nguyên lý cơ bản đo không tốc máy bay theo phương pháp khí động học 2 Sai số của phương pháp khí động học khi đo không tốc 3 Đo không tốc thực nhờ thước HL-10M 4 Phân loại không tốc 5 Các phương pháp giải tìm không tốc trên thước E6B 6 Nguyên lý cấu tạo và làm việc của đồng hồ không tốc. https tailieudientucntt Giới thiệu Một số khái niệm Không tốc là tốc độ chuyển động của máy bay so với môi trường không khí. Đồng hồ không tốc là một áp kế kiểu màng đo động áp mà trên vành phân chia của đồng hồ chia theo đơn vị tốc độ. Không tốc giúp phi công giữ máy bay theo tốc độ bay cần thiết và đảm bảo an toàn cho hoạt động bay. https tailieudientucntt 1 Nguyên lý cơ bản đo không tốc máy bay theo phương pháp khí động học Phương pháp khí động học Phương trình đối với chất khí V12 P1 E1 V22 P2 E 2 const. 2g γ1 A 2g γ 2 A Trong đó V vận tốc dòng khí P áp suất g gia tốc trọng lực E năng lượng phần chất khí A đương lượng cơ của nhiệt chất khí https tailieudientucntt 1 Nguyên lý cơ bản đo không tốc máy bay theo phương pháp khí động học Phương pháp khí động học Không khí sẽ chuyển động chậm lại và bằng không khi đi qua ống không tốc V2 0 phương trình có dạng V12 P2 P1 E 2 -E1 - 2g γ 2 γ1 A TH1 Không khí không bị nén ɣ1 ɣ2 và E1 E2 tốc độ dưới 400km h γ 2 P2 -P1 V1 2g https tailieudientucntt 1 Nguyên lý cơ bản đo không tốc máy bay theo phương pháp khí động học Phương pháp khí động học 2 V đặt P2 P1 q và γ ρ vậy q ρ 1 hay là V 2q g 2 TH2 Không khí bị nén tốc độ lớn hơn 400km h Định luật 1 của thủy khí động học dQ APdv dE Trong đó dQ vi phân của nhiệt APdv công của đơn vị nhiệt v .

• Điện - Điện tử
• Bài giảng Dẫn đường và quản lý không lưu
• Tốc Độ Bay
• Phương pháp khí động học
• Nguyên lý cấu tạo đồng hồ không tốc
• Phân loại không tốc
• Thiết bị trợ giúp dẫn đường
• Phương pháp bay
• Hoạt động quản lý không lưu Việt
• Thiên văn học dẫn bay
• Hệ thống định vị toàn cầu GPS
• Hệ thống dẫn bay
• Công nghệ dẫn đường
• La bàn định hướng
• Bản đồ và Biểu đồ
• Thiết lập phép chiếu
• Tỉ lệ xích không đổi
• Độ phương vị và trung thực
• Hệ thống CNS ATM
• Quản lý không lưu
• Giám sát không lưu
• Dẫn đường không lưu
• Tổng quan về CNS
• Thiết bị dẫn đường NDB
• Phần tử dẫn bay
• Hướng bay và cách tính
• La bàn từ
• La bàn truyền xa
• Gió khí tượng
• Gió hàng không
• Tam giác tốc độ
• Tìm hướng bay thật
• Phân loại độ cao
• Phương pháp đo độ cao
• Mặt bằng tiêu chuẩn
• Đồng hồ độ cao
• Phương pháp nhận địa tiêu
• Phương tiện kỹ thuật vô tuyến điện
• Phân loại địa tiêu
• Qui tắc nhận địa tiêu bằng mắt
• Cảm biến gia tốc
• Truyền thông không dây
• Giám sát hoạt động gia súc
• Hệ thống truyền không dây
• Cảm biến gia tốc 3 trục
• Điện công nghiệp
• Truyền động điện
• Giáo trình Truyền động điện
• Tốc độ hệ truyền động điện
• Phân loại các hệ truyền động điện
• Truyền động không điều chỉnh tốc độ
• Vi điều khiển
• Hệ thống thu thập dữ liệu
• Thuật toán phân loại
• Mạng cảm biến không dây
• Luận văn Thạc sĩ
• Công nghệ kỹ thuật Điện tử
• Phân loại hành vi
• Cây quyết định
• Máy vector hỗ trợ
• Đồ án tốt nghiệp Điện Điện tử
• Điện Điện tử
• Kỹ thuật điều khiển
• Tự động hóa
• Cảm biến hồng ngoại
• Băng tải truyền động