TAILIEUCHUNG - Nghiên cứu hoàn chỉnh phần mềm khai triển tấm thép vỏ tàu, chương 1

Vai trò của việc khai triển tôn vỏ Vỏ tàu có biên dạng cong trơn khác nhau tại các vị trí khác nhau trên thân tàu, nó được tạo thành nhờ việc hàn ghép các tấm thép với nhau. Các tấm thép được sản xuất tại các nhà máy với kích thước tiêu chuẩn được qui định về chiều dài, chiều rộng và độ dày khác nhau. Chính vì lý do trên, các tấm thép sản xuất từ nhà máy có dạng phẳng trong khi biên dạng vỏ tàu lại có dạng mặt cong, nên trước khi chế tạo, gia. | CHƯƠNG 1 ĐẶT VẤN ĐỀ . Vai trò của việc khai triển tôn vỏ Vỏ tàu có biên dạng cong trơn khác nhau tại các vị trí khác nhau trên thân tàu nó được tạo thành nhờ việc hàn ghép các tấm thép với nhau. Các tấm thép được sản xuất tại các nhà máy với kích thước tiêu chuẩn được qui định về chiều dài chiều rộng và độ dày khác nhau. Chính vì lý do trên các tấm thép sản xuất từ nhà máy có dạng phẳng trong khi biên dạng vỏ tàu lại có dạng mặt cong nên trước khi chế tạo gia công tấm cong theo biên dạng vỏ tàu đòi hỏi phải xác định được hình dạng phẳng của tấm thép muốn lắp lên vỏ tàu trên mặt phẳng tấm thép. Muốn làm được điều đó chúng ta phải thực hiện việc khai triển. Khai triển cho chúng ta hình dạng thực tính được các thông số chu vi diện tích của thép vỏ tàu tạo điều kiện cho việc tính toán khối lượng các nguyên công và khối lượng thép vỏ tàu. Khai triển còn là cơ sở cho việc chế tạo lắp ráp và kiểm tra các chi tiết kết cấu thông qua chế tạo dưỡng mẫu. Chính vì thế khai triển là một giai đoạn công nghệ quan trọng có ý nghĩa về kinh tế - kỹ thuật không thể thiếu tại các nhà máy đóng mới sửa chữa tàu thép. . Lý do thực hiện đề tài khai triển các tấm thép vỏ tàu Sự phát triển không ngừng của ngành công nghiệp tàu thủy dẫn đến những yêu cầu ngày càng cao và khắt khe đối với những trang thiết bị và phần mềm chuyên dụng là tất yếu. Theo xu hướng phát triển chúng ta đang hướng tới một nền công nghệ đóng tàu không lượng dư gia công do đó cần thiết có được một phần mềm khai triển thép vỏ tàu phục vụ cho công tác đóng mới và sửa chữa tàu. Bài toán khai triển thép vỏ tàu đã được nhiều chuyên gia các nước nghiên cứu. Tuy nhiên những khó khăn bất cập trong việc quản lý đường hình lý thuyết tàu là nguyên nhân làm cho những phương pháp đã và đang được ứng dụng cho năng suất và hiệu quả thấp sai số đáng kể. Hơn nữa áp dụng những phương pháp chủ yếu là vẽ gần đúng như vậy hoàn toàn không thuận tiện cho các ứng dụng công nghệ CNC. Do đó bài toán nghiên cứu phương pháp khai triển thép vỏ

• Kĩ thuật Viễn thông
• phần mềm khai triển tấm thép vỏ tàu
• tàu thủy
• công nghệ đóng tàu
• thiết kế vỏ tàu
• Vẽ kỹ thuật
• Sổ tay kỹ thuật phần vỏ tàu
• Hướng dẫn thiết kế phần vỏ tàu
• Bản vẽ kỹ thuật phần vỏ tàu
• Kỹ thuật phần vỏ tàu
• Thiết kế bản vẽ phần vỏ tàu
• thiết kế kết cấu một mẫu tàu câu vỏ gỗ
• thiết kế kết cấu tàu
• chế tạo tàu
• đóng tàu cá biển
• xà ngang boong tàu
• tàu đánh cá
• tính diện tích mặt ướt vỏ tàu