TAILIEUCHUNG - Xác định áp suất cần thiết cho mối ghép độ dôi giữa áo trục và trục chân vịt tàu thủy

Bài báo này trình bày việc tính toán áp suất cần thiết cho mối ghép độ dôi giữa áo trục và trục chân vịt tàu thủy dựa trên tải trọng tác dụng lên mối ghép, từ đó lựa chọn lắp ghép tiêu chuẩn tương ứng đảm bảo độ đôi này. | TẠP CHÍ ISSN 1859-316X KHOA HỌC CÔNG NGHỆ HÀNG HẢI KHOA HỌC - CÔNG NGHỆ JOURNAL OF MARINE SCIENCE AND TECHNOLOGY XÁC ĐỊNH ÁP SUẤT CẦN THIẾT CHO MỐI GHÉP ĐỘ DÔI GIỮA ÁO TRỤC VÀ TRỤC CHÂN VỊT TÀU THỦY DETERMINATION OF REQUIRED PRESSURE FOR INTERFERENCE FIT BETWEEN SHIP PROPELLER SHAFT AND ITS SLEEVE ĐÀO NGỌC BIÊN Viện Cơ khí Trường Đại học Hàng hải Việt Nam Email liên hệ biendn@ ghép cho mối ghép này không những đảm bảo khả Tóm tắt năng chịu tải cho mối ghép đảm bảo độ bền của áo Bài báo này trình bày việc tính toán áp suất cần trục mà còn là một trong những yếu tố quyết định đến thiết cho mối ghép độ dôi giữa áo trục và trục tuổi thọ của hệ trục chu kỳ lên đà và hiệu quả khai chân vịt tàu thủy dựa trên tải trọng tác dụng lên thác của cả con tàu nói chung. mối ghép từ đó lựa chọn lắp ghép tiêu chuẩn Hiện nay việc tính toán lựa chọn lắp ghép cho tương ứng đảm bảo độ dôi này. mối ghép giữa áo trục và trục chân vịt tàu thủy vẫn Từ khóa Áo trục trục chân vịt lắp ghép độ dôi. được tiến hành theo kinh nghiệm của đóng tàu Việt Abstract Nam và Nga Liên xô cũ chưa có cơ sở lý thuyết tính toán khoa học rõ ràng 3 4 6 . Ship propeller shafts are covered by shaft sleeves to protect from wear and corrosion. These mating Bài báo này trình bày việc xác định áp suất cần thiết cho mối ghép độ dôi giữa áo trục và trục chân vịt parts are normally interference-fitted and tàu thủy làm cơ sở cho việc tính toán và lựa chọn gọi determined almost by experience. The aim of this tắt là tính chọn lắp ghép tiêu chuẩn cho mối ghép này. study is to establish a general procedure to Trước tiên cần xác định được tải trọng tác dụng lên estimate necessary interference-fit for propeller mối ghép sau đó xác định áp suất và độ dôi cần thiết shaft-sleeve mating parts based on working load. để chịu được tải trọng này và cuối cùng từ độ đôi cần Keywords Shaft sleeve propeller shaft thiết lựa chọn được lắp ghép tiêu chuẩn đảm bảo điều interference fit. kiện làm việc bình thường của mối ghép. 2. .

• Cơ khí - Chế tạo máy
• Xác định áp suất áo trục chân vịt tàu thủy
• Chân vịt tàu thủy
• Trục chân vịt tàu thủy
• Trục chân vịt
• Lắp ghép độ dôi
• Dung sai lắp ghép và đo lường kỹ thuật
• Giáo trình Dung sai lắp ghép và đo lường kỹ thuật
• Công nghệ ô tô
• Dung sai lắp ghép
• Hệ thống dung sai lắp ghép bề mặt trơn
• Lắp ghép có độ hở
• Lắp ghép có độ dôi
• Giáo trình Dung sai lắp ghép và kỹ thuật đo
• Giáo trình nghề Hàn
• Dung sai lắp ghép và kỹ thuật đo
• Dung sai lắp ghép trung gian
• Dung sai độ dôi
• Sai lệch hình dạng bề mặt trụ
• Dung sai lắp ghép then hoa
• Mối ghép bề mặt trụ trơn
• Chế tạo máy
• Xác suất xuất hiện độ hở
• Kiểu ghép trung gian
• Kiểu lắp trung gian
• Tính độ dôi
• Tính bền kết cấu
• Trục bánh xe
• Toa xe chở container
• Mô hình phần tử hữu hạn
• Mối lắp ghép có độ dôi
• Hệ số dự trữ bền