TAILIEUCHUNG - Thiết kế quy trình công nghệ sửa chữa thay thế kết cấu mũi tàu vỏ thép chương 4

Yêu cầu kinh tế. 1. Thời gian thi công ngắn nhất nhưng vẫn đảm bảo các yêu cầu kĩ thuật quy định. Để đảm bảo yêu cầu này đòi hỏi công tác chuẩn bị công nghệ phải rất chu đáo. Việc bố trí mặt bằng nhà máy phải rất hợp lý, công tác quản lý lao động phải có hiệu quả. Công tác chuẩn bị công nghệ cho quá trình sản xuất là việc xác định đúng đắn các mối liên hệ tương quan và việc sử dụng giờ công, nguyên vật liệu chính và phụ, các máy móc, trang. | CHƯƠNG 4 YÊU CẦU KINH TẾ-KỸ THUẬT ĐỐI VỚI CÔNG TÁC SỬA CHỮA TAU VỎ THÉP cầu kinh tế. 1. Thời gian thi công ngắn nhất nhưng vẫn đảm bảo các yêu cầu kĩ thuật quy định. Để đảm bảo yêu cầu này đòi hỏi công tác chuẩn bị công nghệ phải rất chu đáo. Việc bố trí mặt bằng nhà máy phải rất hợp lý công tác quản lý lao động phải có hiệu quả. Công tác chuẩn bị công nghệ cho quá trình sản xuất là việc xác định đúng đắn các mối liên hệ tương quan và việc sử dụng giờ công nguyên vật liệu chính và phụ các máy móc trang thiết bị công nghệ và năng lượng ở mọi dạng nhằm mục đích tạo được sản phẩm có giá thành rẽ chất lượng cao. Việc bố trí mặt bằng nhà máy có ảnh hưởng lớn đến thời gian thi công toàn bộ con tàu nói chung và phần mũi nói riêng. Các yếu tố cần phải chú ý khi bố trí mặt bằng nhà máy là Khu nước đường bờ địa chất nguồn cung cấp nguyên vật liệu giao thông thuận tiện nguồn nhân lực. Ngoài ra thì mối liên hệ giữa các bộ phận trong nhà máy phải hợp lý và chính xác. Để giải quyết yêu cầu này cần phải lưu ý đến các điểm sau - Chia toàn bộ địa phận xưởng sửa chữa tàu ra thành các vùng khác nhau. - Vị trí các phân xưởng nhà cửa hoặc thiết bị phải đáp ứng các yêu cầu của quá trình công nghệ. - Các phân xưởng phụ kho tàng thiết bị cung cấp năng lượng phải được bố trí gần những phân xưởng sản xuất mà chúng phục vụ. - Khoảng cách giữa các nhà xưởng phải đảm bảo các yêu cầu phòng cháy chữa cháy vệ sinh. - Đường di chuyển nguyên vật liệu phải ngắn nhất và thẳng nhất. - Giao thông phải thuận tiện và không được cắt ngang đường di chuyển nguyên. 2. Chi phí sản suất. Quy trình công nghệ đặt ra phải có tính khả thi phù hợp với năng lực và trang thiết bị hiện có của nhà máy chi phí sản xuất bao gồm Chi phí để mua nguyên vật liệu năng lựợng giá nhân công các chi phí vận chuyển chi phí điều tra thị trường. Trong nhà máy sửa chữa tàu thủy thì công trình thủy công chiếm tỉ trọng lớn nhất do đó cần phải đặc biệt lưu ý đến các công trình thủy công. Tùy thuộc vào loại công trình thủy công

• Cơ khí - Chế tạo máy
• công nghệ sửa chữa
• kết cấu mũi tàu vỏ thép
• ngành công nghiệp đóng sửa tàu thủy
• công nghiệp tàu thuỷ
• phương án sửa chữa
• mũi tàu vỏ thép
• Công nghệ sửa chữa máy công cụ
• Giáo trình Công nghệ sửa chữa máy
• Bảo trì sửa chữa máy
• Sửa chữa bộ truyền bánh răng
• Sủa chữa trục ổ
• Sửa chữa khớp nối
• cơ cấu phân phối khí
• Sửa chữa máy công cụ
• Kỹ thuật sửa chữa máy công cụ
• Tài liệu công nghệ sửa chữa máy
• Hướng dẫn tháo lắp máy
• Bào trì sửa chữa máy
• công nghệ thi công và sửa chữa
• bài tập công nghệ thi công và sửa chữa
• ôn thi công nghệ thi công và sửa chữa
• chuyên đề bài tập công nghệ thi công và sửa chữa
• bê tông cốt thép
• phân loại bê tông cốt thép
• Giáo trình nghề Công nghệ ô tô
• Công nghệ ô tô
• Sửa chữa ly hợp
• Sửa chữa hộp số cơ khí
• Bảo dưỡng hệ thống phanh
• Sửa chữa hộp số
• Sửa chữa các đăng
• Sửa chữa cầu chủ
• Ebook Kỹ thuật sửa chữa máy công cụ
• Sửa chữa các chi tiết máy
• Công nghệ sửa chữa máy
• sửa chữa vỏ tàu thủy
• kinh nghiệm sửa chữa vỏ tàu thủy
• kỹ thuật sửa chữa vỏ tàu thủy
• công nghệ sửa chữa vỏ tàu thủy
• phương pháp sửa chữa vỏ tàu thủy
• Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống truyền lực
• Giáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống truyền lực
• Bảo dưỡng sửa chữa hộp số chính
• Bảo dưỡng sửa chữa hộp số phân phối
• Bảo dưỡng sửa chữa cầu chủ động
• Bảo dưỡng và sửa chữa trang bị điện ô tô
• Giáo trình Bảo dưỡng sửa chữa trang bị điện ô tô
• Sửa chữa bảo dưỡng hệ thống đánh lửa
• Sửa chữa bảo dưỡng hệ thống chiếu sáng
• Sửa chữa bảo dưỡng hệ thống tín hiệu
• Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống truyền lực
• Giáo trình Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống truyền lực
• Hệ thống truyền lực
• Bảo dưỡng sửa chữa ly hợp
• Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống di chuyển
• Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống lái
• Hệ thống treo trên ô tô
• Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống treo
• Bảo dưỡng sửa chữa khung xe
• Bảo dưỡng sửa chữa thân vỏ xe
• Hệ thống lái ô tô
• Bảo dưỡng sửa chữa cơ cấu lái
• Bảo dưỡng sửa chữa dẫn động lái
• Bảo dưỡng sửa chữa cầu dẫn hướng
• Kiểm tra sửa chữa pan ô tô
• Giáo trình Kiểm tra sửa chữa pan ô tô
• Kiểm tra sửa chữa hệ thống khởi động động cơ
• Sửa chữa Pan hệ thống điều khiển động cơ xăng
• Sửa chữa Pan hệ thống điều khiển động cơ Diesel
• Công nghệ bảo dưỡng ô tô
• Sửa chữa ô tô
• Công nghệ sửa chữa ô tô
• Sửa chữa gầm ô tô
• Sửa chữa hệ thống điện ô tô
• Kỹ thuật sửa chữa máy tính
• Lắp ráp máy tính
• Giáo trình Sửa chữa bộ nguồn
• Sửa chữa bộ nguồn
• Sữa chữa nguồn AC
• Sữa chữa mạch công suất
• Mạch tạo xung ổn áp
• Kỹ thuật ô tô
• Quy trình công nghệ sửa chữa ô tô
• Cách tính cốt sửa chữa
• Tài liệu cơ khí
• chuẩn bị sửa chữa máy
• chuẩn bị chi tiết máy
• dụng cụ sửa chữa
• công nghệ tháo máy
• Giáo trình Kiểm tra và sửa chữa PAN ô tô
• Phân loại pan ô tô
• Sửa chữa PAN ô tô
• Sửa chữa PAN động cơ xăng
• Sửa chữa PAN động cơ diesel