TAILIEUCHUNG - Ước lượng giá trị lực giảm chấn bán tích cực bằng bộ quan sát H2

Trong bài viết này, tác giả đề cập đến cách ước lượng giá trị của lực giảm chấn bán tích cực ER được sử dụng cho hệ thống treo bán tích cực trên ô tô. Trước tiên một mô hình dao động ¼ của ô tô được kết hợp với mô hình động lực của giảm chấn điện hóa ER. | BÀI BÁO KHOA HỌC ƯỚC LƯỢNG GIÁ TRỊ LỰC GIẢM CHẤN BÁN TÍCH CỰC BẰNG BỘ QUAN SÁT H2 Vũ Văn Tấn1 Tóm tắt Trong bài báo này tác giả đề cập đến cách ước lượng giá trị của lực giảm chấn bán tích cực ER được sử dụng cho hệ thống treo bán tích cực trên ô tô. Trước tiên một mô hình dao động của ô tô được kết hợp với mô hình động lực của giảm chấn điện hóa ER. Trong đó lực của giảm chấn ER là một biến của véc tơ trạng thái trong phương trình không gian trạng thái tổng quát. Sau đó bộ quan sát H2 được thiết kế để ước lượng giá trị của lực giảm chấn bằng cách giảm thiểu tối đa tác động của biên dạng mặt đường và các nhiễu đo lường của cảm biến đến sự sai lệch của các biến trong véc tơ trạng thái giữa tín hiệu thực và giá trị ước lượng . Kết quả mô phỏng trong miền tần số và miền thời gian bằng phần mềm Matlab Simulink thông qua bốn dạng mặt đường khác nhau đã chứng minh mức độ hiệu quả của bộ quan sát thiết kế trong việc ước lượng giá trị của lực giảm chấn. Từ khóa Giảm chấn bán tích cực ER Hệ thống treo bán tích cực Bộ quan sát H2 Động lực học ô tô. 1. ĐẶT VẤN ĐỀ thì rất khó thực hiện và tốn kém. Trong tài liệu Hệ thống treo bán tích cực đã và đang được sử Koch et al 2010 bộ lọc Kalman đã được phát dụng rộng rãi trên ô tô con nhờ vào những ưu triển để ước lượng lực giảm chấn mà không xét điểm so với các hệ thống treo tích cực và bị động đến trạng thái động lực học của giảm chấn bán như kết cấu gọn nhẹ và tiết kiệm năng lượng Do tích cực. Các tác giả trong tài liệu Estrada et al et al 2010 . Nhiều phương pháp điều khiển đã 2018 đã trình bày về bộ quan sát lực giảm chấn được áp dụng cho hệ thống treo bán tích cực như H bằng cách sử dụng mô hình động lực học phi Skyhook Groundhoook Hybrid ADD LQR tuyến của giảm chấn bán tích cực ER. H LPV đã được nghiên cứu trong tài liệu Ngoài ra trong tài liệu số Tudon et al 2018 Poussot et al 2008 Priyandoko et al 2009 các tác giả đã giới thiệu bộ quan sát H LPV để Poussot et al 2012 . Một số nghiên cứu thiết kế ước lượng lực giảm chấn bằng

TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TAILIEUCHUNG - Chia sẻ tài liệu không giới hạn
Địa chỉ : 444 Hoang Hoa Tham, Hanoi, Viet Nam
Website : tailieuchung.com
Email : tailieuchung20@gmail.com
Tailieuchung.com là thư viện tài liệu trực tuyến, nơi chia sẽ trao đổi hàng triệu tài liệu như luận văn đồ án, sách, giáo trình, đề thi.
Chúng tôi không chịu trách nhiệm liên quan đến các vấn đề bản quyền nội dung tài liệu được thành viên tự nguyện đăng tải lên, nếu phát hiện thấy tài liệu xấu hoặc tài liệu có bản quyền xin hãy email cho chúng tôi.
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.