TAILIEUCHUNG - Tự động cảnh báo vượt quá vạch an toàn tại ga metro Hà Nội sử dụng thảm điện tử mềm

Bài báo trình bày nghiên cứu chế tạo và thử nghiệm thảm điện tử tự động cảnh báo hành khách vượt quá vạch an toàn. Chế tạo từ cảm biến áp lực mềm, thiết bị cạnh báo có kích thước rất mỏng và tích hợp thành “module thảm điện tử” có thể đặt trên nền mà không ảnh hưởng đến kết cấu xây dựng hiện tại của nền nhà ga. Trong thời gian chờ tàu, nếu hành khách di chuyển quá vạch an toàn và dẫm lên tấm thảm làm tín hiệu điện thay đổi, thiết bị sẽ phát ra cảnh báo qua loa và đèn LED dải. Các kết quả thử nghiệm khác tại ga Cát Linh trên tuyến metro 2A Cát Linh-Hà Đông được trình bày chi tiết trong bài báo. | Tự động cảnh báo vượt quá vạch an toàn tại ga metro Hà Nội sử dụng thảm điện tử mềm Transport and Communications Science Journal Vol 71 Issue 3 04 2020 263-273 Transport and Communications Science Journal AUTOMATICAL SAFETYLINE INCURSION WARNING AT HANOI METRO STATION USING SOFT ELECTRONIC MAT Dao Thanh Toan University of Transport and Communications No 3 Cau Giay Street Hanoi Vietnam ARTICLE INFO TYPE Research article Received 16 2 2020 Revised 4 4 2020 Accepted 4 4 2020 Published online 24 4 2020 https Corresponding author Email daotoan@ Abstract. During train arrival at a metro station the passengers tend to randomly move beyond the safety line and are likely to fall down the tracks leading to an accident or a sudden-train-stop. This work presents an experimental study on fabrication and field-test of an electronic mat that automatically gives an alert message to the passengers being beyond the safety line. Based on a soft pressure sensor the device is very thin to be easily integrated into a module of electronic mat which can be laid on the floor without affecting the avaiable construction structure of the station platform. During the time of waiting for the train arrival if the passenger moves beyond the safety line and then steps on the mat changing the electrical signal level the device will immediately generate a warning signal via the speaker and LED strip. Addtional results obtained from the field-test at Cat Linh Station on the 2A Cat Linh-Ha Dong route are presented in detail in the article. Keywords Cat Linh station safeline autodetection electronic mat Hanoi Metro safety 2020 University of Transport and Communications 263 Tạp chí Khoa học Giao thông vận tải Tập 71 Số 3 04 2020 263-273 Tạp chí Khoa học Giao thông vận tải TỰ ĐỘNG CẢNH BÁO VƯỢT QUÁ VẠCH AN TOÀN TẠI GA METRO HÀ NỘI SỬ DỤNG THẢM ĐIỆN TỬ MỀM Đào Thanh Toản Trường Đại học Giao thông vận tải Số 3 Cầu Giấy Hà Nội Việt Nam THÔNG TIN BÀI BÁO CHUYÊN MỤC .

• Tự động hoá
• Ga Cát Linh
• Cảnh báo quá vạch
• Thảm điện tử
• An toàn trên tuyến Metro Hà Nội
• Sử dụng thảm điện tử mềm