TAILIEUCHUNG - Nghiên cứu ảnh hưởng của chất lượng nhiên liệu Jet-A1 Dung Quất và TC-1 tới tính năng cơ lý của xốp
Bài báo giới thiệu kết quả nghiên cứu đánh giá ảnh hưởng qua lại của chất lượng nhiên liệu Jet-A1 Dung Quất và TC-1 tới tính năng cơ lý của xốp sử dụng trong thùng dầu mềm. Kết quả nghiên cứu cho thấy nhiên liệu Jet-A1 Dung Quất, TC-1 có sự suy giảm mạnh về thông số độ dẫn điện, tính năng cơ lý của xốp cũng có xu hướng giảm đáng kể so với mẫu ban đầu sau 310 ngày thử nghiệm. | Nghiờn cứu ảnh hưởng của chất lượng nhiờn liệu Jet-A1 Dung Quất và TC-1 tới tớnh năng cơ lý của xốp Nghiên cứu khoa học công nghệ NGHIêN Cứu ảnh hưởng của chất lượng nhiên liệu JET-A1 DUNG QUất Và TC-1 TớI TíNH NăNG Cơ Lý Của XốP Lấ QUANG TUẤN*, VŨ NGỌC TOÁN*, NGUYỄN THỊ HƯƠNG*, PHÙNG KHẮC NAM HỒ*, NGUYỄN VĂN TOẢN**, Lấ HẢI ĐĂNG*** Túm tắt: Bờn cạnh cao su, gioăng, đệm thỡ xốp cũng là một trong cỏc loại vật liệu phi kim loại cú tiếp xỳc trực tiếp với nhiờn liệu trong thựng dầu mềm của động cơ phản lực cũ. Cỏc hiện tượng trương nở hay hũa tan thành phần, phỏ vỡ khung cấu trỳc khi xốp tiếp xỳc lõu với nhiờn liệu khụng những làm ảnh hưởng trực tiếp đến tớnh năng cơ lý của vật liệu này mà cũn tỏc động đến chất lượng của nhiờn liệu. Bài bỏo giới thiệu kết quả nghiờn cứu đỏnh giỏ ảnh hưởng qua lại của chất lượng nhiờn liệu Jet-A1 Dung Quất và TC-1 tới tớnh năng cơ lý của xốp sử dụng trong thựng dầu mềm. Kết quả nghiờn cứu cho thấy nhiờn liệu Jet-A1 Dung Quất, TC-1 cú sự suy giảm mạnh về thụng số độ dẫn điện, tớnh năng cơ lý của xốp cũng cú xu hướng giảm đỏng kể so với mẫu ban đầu sau 310 ngày thử nghiệm. Từ khúa: Nhiờn liệu, Jet-A1, TC-1, Xốp. 1. MỞ ĐẦU Như đó trỡnh bày trong tài liệu [1], việc nhập khẩu nhiờn liệu TC-1 ngày một khú khăn do chi phớ cao và thủ tục nhập khẩu phức tạp, nhiờn liệu Jet-A1 nhập khẩu từ Nhật Bản sử dụng cho mỏy bay phản lực thế hệ cũ thường xảy ra một số hiện tượng như: động cơ nhanh núng, khúi muội nhiều, bỡnh nhiờn liệu nhanh phải xỳc rửa, màu của nhiờn liệu nhanh bị biến đổi, đặc biệt cú hiện tượng trương nở, hũa tan của một số chi tiết phi kim loại khi tiếp xỳc lõu với nhiờu liệu. Thựng dầu mềm, thựng dầu cứng, xốp, gioăng, keo bớt trong hệ thống nhiờn liệu của cỏc loại mỏy bay phản lực thế hệ cũ là những đối tượng bị tỏc động nhiều nhất khi tiếp xỳc với nhiờn liệu [1-2, 8-10]. Do đú, việc nghiờn cứu ảnh hưởng qua lại của chất lượng nhiờn liệu Jet-A1 Dung Quất và TC-1 tới tớnh năng cơ
đang nạp các trang xem trước
