TAILIEUCHUNG - Bảo hiểm trách nhiệm bắt buộc trong việc bồi thường thiệt hại ô nhiễm dầu tàu

Thiệt hại của ô nhiễm dầu tàu thường rất lớn. Trong nhiều trường hợp thiệt hại quá lớn, chủ tàu không đủ khả năng tài chính để chi trả bồi thường. Do đó, chúng ta cần phải có một biện pháp đảm bảo bồi thường cho những thiệt hại ô nhiễm dầu tàu - Đó là bảo hiểm trách nhiệm bắt buộc hoặc đảm bảo tài chính cho thiệt hại ô nhiễm dầu tàu | Bảo hiểm trách nhiệm bắt buộc trong việc bồi thường thiệt hại ô nhiễm dầu tàu CHÀO MỪNG NGÀY NHÀ GIÁO VIỆT NAM 20/11 BẢO HIỂM TRÁCH NHIỆM BẮT BUỘC TRONG VIỆC BỒI THƯỜNG THIỆT HẠI Ô NHIỄM DẦU TÀU COMPULSORY LIABILITY INSURANCE IN THE COMPENSATION FOR SHIPS’ OIL POLLUTION DAMAGE PHẠM VĂN TÂN, NGUYỄN MẠNH CƯỜNG, NGUYỄN THÀNH LÊ Khoa Hàng hải, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam Tóm tắt Thiệt hại của ô nhiễm dầu tàu thường rất lớn. Trong nhiều trường hợp thiệt hại quá lớn, chủ tàu không đủ khả năng tài chính để chi trả bồi thường. Do đó, chúng ta cần phải có một biện pháp đảm bảo bồi thường cho những thiệt hại ô nhiễm dầu tàu - Đó là bảo hiểm trách nhiễm bắt buộc hoặc đảm bảo tài chính cho thiệt hại ô nhiễm dầu tàu. Và ngày nay, bảo hiểm trách nhiệm bắt buộc đã trở thành một thành phần không thể thiếu của chế độ trách nhiệm bồi thường thiệt hại ô nhiễm dầu tàu. Từ khóa: Ô nhiễm dầu tàu; bồi thường thiệt hại; bảo hiểm trách nhiệm bắt buộc; CLC; Bunker 2001. Abstract The oil pollution can cause damage to wide scale, in many cases, the shipowner’s finances isn’t enough to pay compensation for oil pollution damage. Therefore, we need to have a means of ensuring compensation for oil pollution damage - Compulsory liability insurance or financial security. The nature of compulsory liability insurance for civil liability for oil pollution damage is to ensure that the persons who have suffered loss from oil pollution will be compensated. And now, compulsory liability insurance is an integral part of the compensation regime. Keywords: Ship’s oil pollution; compentation for damage; compulsory liability insurance; CLC; Bunker 2001 1. Giới thiệu Từ năm 1967, nhiều sự cố tràn dầu tàu đã xảy ra và gây ra thiệt hại nghiêm trọng cho môi trường biển cũng như thiệt hại về kinh tế trên thế giới. Khi sự cố tràn dầu tàu đã xảy, nó sẽ ảnh hưởng lớn đến cuộc sống con người, các sinh vật dưới đáy biển, hoạt động của các cảng biển và các .

• Bảo hiểm
• Ô nhiễm dầu tàu
• Bồi thường thiệt hại
• Bảo hiểm trách nhiệm bắt buộc
• Thiệt hại ô nhiễm dầu tàu
• Công ước Bunker 2001
• Thiệt hại ô nhiễm dầu từ tàu
• Trách nhiệm pháp lý dân sự ở Việt Nam
• Pháp lý dân sự ô nhiễm dầu
• Ô nhiễm dầu
• Khắc phục sự cố ô nhiễm dầu
• Chế độ trách nhiệm dân sự
• Tai nạn tràn dầu
• Tác động của ô nhiễm tràn dầu
• Bồi thường thiệt hại ô nhiễm dầu
• Ô nhiễm dầu nhiên liệu
• Khắc phục thiệt hại ô nhiễm dầu
• Ô nhiễm môi trường biển
• Ô nhiễm do dầu
• Thiệt hại do ô nhiễm dầu
• Kiểm soát ô nhiễm môi trường biển
• Sự cố tràn dầu
• Tạp chí Khoa học Đại học Quốc gia Hà Nội
• Bài viết về pháp luật
• Bồi thường thiệt hại do ô nhiễm dầu từ tàu
• thiệt hại ô nhiễm dầu ở Việt Nam
• Trách nhiệm pháp lý của chủ sở hữu tàu chở dầu
• Ô nhiễm dầu từ tàu
• Luật hàng hải
• Môi trường biển
• Luật phòng chống ô nhiễm dầu từ tàu
• Hoạt động hàng hải
• Thiệt hại ô nhiễm dầu
• Luật quốc tế
• Luật Việt Nam về ô nhiễm dầu
• Hệ thống luật Việt Nam
• Công ước CLC
• Trách nhiệm đối với ô nhiễm dầu từ tàu
• Sự cố tràn dầu Hebei Spirit
• Trách nhiệm pháp lý dân sự
• Luận án Tiến sĩ Luật học
• Luận án Tiến sĩ
• Ô nhiễm môi trường biển do dầu từ tàu
• Pháp luật về bảo vệ môi trường biển
• Sự cố tràn dầu Erika
• Công ước quốc tế CLC
• Đánh giá tác động của CLC đối với vụ án
• Tạp chí khoa học
• Tạp chí sinh học
• Chất hoạt hóa bề mặt sinh học
• Công nghệ sinh học
• Ô nhiễm dầu ở Vũng Tàu
• phòng ngừa tràn dầu
• ô nhiễm nước
• ô nhiễm môi trường
• bảo vệ môi trường
• xử lý nước thải
• Tạp chí Khoa học và Công nghệ biển
• Tài nguyên và môi trường biển
• Tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu năm 2008
• Động cơ diesel tàu thủy
• Nhiên liệu MGOs
• Ngành công nghiệp đóng tàu
• Khí xả nồi hơi tàu thủy
• Chống ô nhiễm môi trường
• Chất gây ô nhiễm môi trường
• Khả năng phân hủy Naphthalene của vi khuẩn
• Biện pháp sinh học
• Vi khuẩn VTPG5
• hệ thống ngăn ngừa ô nhiễm
• máy phân ly
• Led hồng ngoại
• quang điện trở CdS
• Thông tư số 28 2019 TT BGTVT
• Thông tư số 46 2011 TT BGTVT
• Giấy chứng nhận bảo hiểm
• Đảm bảo tài chính
• Công ước quốc tế
• Trách nhiệm dân sự
• Cơ quan đăng ký tàu biển