TAILIEUCHUNG - Bài giảng Chương 6: Công nghệ mới trên động cơ đốt trong

Bài giảng chương 6 "Công nghệ mới trên động cơ đốt trong" trình bày về công nghệ mới trên động cơ đốt trong như: Variable Valve Timing. lý thuyết cháy nghèo, động cơ phun xăng trực tiếp, bộ xử lý khí thải. Đây là tài liệu tham khảo hữu ích cho các bạn chuyên ngành Cơ khí - Chế tạo máy. | TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA Khoa Kỹ thuật Giao thông Chương 6 Công nghệ mới trên động cơ đốt trong Huỳnh Thanh Công htcong@hcmut. CÔNG NGHỆ MỚI TRÊN ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG Variable Valve Timing Ly thuyết chay ngheo ĐC phun xang trực tiếp GDI Bo xử ly khí thai 1. VARIABLE VALVE TIMING Hiệu suất của ĐC có thể cải tiến bàng cách dùng VVT với 2 vấn đề Tăng moment trên toàn bộ giải tốc độ của ĐC. Giảm bsfc trên tải trọng của ĐC. Valve timing tối ưu tại tốc độ cao. Tại tốc độ thấp tăng 10 khí nạp vào xiỊặnh làm giảm IMEP do đó inlet valve đóng sớm tại tốc độ thấp. Tổn thất trong suốt QT nạp thảo Valve timing trong ĐC kiểu cũ đượctối ưu cho tốc độ cao và các valve đóng sau điểm chết. Tại tốc độ thấp 10 khí nạp bị đẩy ra ngòai điều này làm giảm IMEP. Do đó valve nạp .sẽ được đóng sớm tại tốc độ thấp. Đồng thời tổ nthât trong sụốt quá trình trùng điệp trong ĐC. HT VVT giúp cải thiện QT nạp thải trong .

TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TAILIEUCHUNG - Chia sẻ tài liệu không giới hạn
Địa chỉ : 444 Hoang Hoa Tham, Hanoi, Viet Nam
Website : tailieuchung.com
Email : tailieuchung20@gmail.com
Tailieuchung.com là thư viện tài liệu trực tuyến, nơi chia sẽ trao đổi hàng triệu tài liệu như luận văn đồ án, sách, giáo trình, đề thi.
Chúng tôi không chịu trách nhiệm liên quan đến các vấn đề bản quyền nội dung tài liệu được thành viên tự nguyện đăng tải lên, nếu phát hiện thấy tài liệu xấu hoặc tài liệu có bản quyền xin hãy email cho chúng tôi.
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.