TAILIEUCHUNG - Cầu bê tông_Lesson 6

Để đảm bảo đủ chiều rộng phần xe chạy trên cầu ôtô phải bố trí nhiều sườn dầm trong mặt cắt ngang nhịp. Tất nhiên có thể chỉ cần hai dầm chủ nhưng sẽ phải làm dầm khá cao khiến cho đường đầu cầu cũng phải đắp cao theo, điều này làm tăng kinh phí xây dựng và nếu là cầu trên tuyến đường vùng đồng bằng thì trắc dọc tuyến đường sẽ không hợp lý | Cau tao cau dam BTCT thường CA U DAM ĐƠN GIAN BTCT THƯƠNG ĐÚC TAI CHO Để đảm bảo đủ chiều rong phần xe chạy trên cảu oto phải bo trí nhiều sườn dầm trong mạt cảt ngang nhịp. Tất nhiên co thê chỉ cản hải dảm chủ nhưng sê phải lảm dảm khả cảo khiến cho đường đảu cảu củng phải đảp cảo theo điêu nảy lảm tảng kinh phí xảy dựng vả nếu lả cảu trên tuyên đường vung đong bảng thì trảc doc tuyến đựờng sê khong hờp ly. Noi chung ty so chiêu cảo chiêu dải nhịp lả H L 1 7 1 20 tuy thêo cự ly yiữưi cảc sườn dảm cấp tải trong Xê quả cảu dảng kêt cấu dảm co hoảc An ÍT r rx 411 lỶtrcr lifo A 1- Lưới côt thép 0 8 ô lưới 8x8cm 2- Côt đai 0 8 Hình Kết cấu nhịp cầu ôtô đúc be tong tại cho nhịp L 16 8m ạ Mặt đứng b Cat ngạng c Cat doc d Bô trí cô t thép 1400 Hình Ket cấu nhịp dam BTCT đổ tai .

TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TAILIEUCHUNG - Chia sẻ tài liệu không giới hạn
Địa chỉ : 444 Hoang Hoa Tham, Hanoi, Viet Nam
Website : tailieuchung.com
Email : tailieuchung20@gmail.com
Tailieuchung.com là thư viện tài liệu trực tuyến, nơi chia sẽ trao đổi hàng triệu tài liệu như luận văn đồ án, sách, giáo trình, đề thi.
Chúng tôi không chịu trách nhiệm liên quan đến các vấn đề bản quyền nội dung tài liệu được thành viên tự nguyện đăng tải lên, nếu phát hiện thấy tài liệu xấu hoặc tài liệu có bản quyền xin hãy email cho chúng tôi.
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.