TAILIEUCHUNG - Luận văn thạc sĩ: Thiết kế, chế tạo mô hình mạng cân bằng động bánh xe

Thiết kế, chế tạo mô hình mạng cân bằng động bánh xe đề tài đóng góp một phần nhỏ vào lý thuyết cân bằng động vào phương pháp xác định lượng mất cân bằng trên bánh xe. | 1 Bộ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO ĐẠI HỌC ĐÀ NÃNG LƯƠNG HÀ TÂY THIẾT KẾ CHẾ TẠO MÔ HÌNH MÁY CÂN BẰNG ĐỘNG BÁNH XE Chuyên ngành SẢN XUẤT Tự ĐỘNG Mã số TÓM TẤT LUẬN VĂN THẠC sĩ KỸ THUẬT Đà Nằng - Năm 2011 2 Công trình được hoàn thành tại ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG Người hướng dẫn khoa học PGS. TS. Lê Cung Phản biện 1 . Phạm Đăng Phước Phản biện 2 . Trần Xuân Tùy Luận văn đã được bảo vệ trước hội đồng chấm Luận văn tốt nghiệp Thạc sĩ Kỳ thuật họp tại Đại học Đà Nằng vào ngày 05 tháng 12 năm 2011. Có thể tìm hiểu luận văn tại - Trung tâm Thông tin - Học liệu Đại học Đà Nằng. - Trung tâm Học liệu Đại học Đà Nằng. 3 MỞ ĐẦU 1. TÍNH CẤP THIẾT CỦA ĐÈ TÀI - Trong chế tạo máy móc thiết bị cơ khí bất kỳ một chi tiết quay nào được chế tạo ra đều có thể bị mất cân bằng do sự phân bố khối lượng không đồng đều của chi tiết. Khi chi tiết quay sẽ sinh ra lực và momen lực quán tính. Lực quán tính biến thiên có chu kỳ là nguyên nhân gây nên các phản lực động phụ trong các gối đỡ chi tiết. Thành phần phản lực động phụ này cũng biến thiên có chu kỳ phản lực động phụ là một trong những nguyên nhân gây ra hiện tượng rung động của máy và móng máy. - Đối với ôtô bánh xe mất cân bằng do các nguyên nhân chính do kết cấu không đồng nhất khi chế tạo bánh xe do bánh xe bị biến dạng cong vênh sau một thời gian hoạt động bánh xe bị nứt vỡ một vài bộ phận do hoạt động trong một thời gian dài các thành phần lắp ghép của bánh xe bị xê dịch bánh xe bị mòn không đều. Bánh xe bị mất cân bằng có thể gây những ảnh hưởng lớn đến tính an toàn vận hành khi xe làm việc với tốc độ cao. Việc nghiên cứu lý thuyết cân bằng động xây dựng mô hình nguyên lý làm việc của máy thiết kế và chế tạo mô hình máy cân bằng động bánh xe xây dựng phần mềm xử lý tín hiệu thu thập để xử lý tình trạng mất cân bằng của bánh xe đạt độ chính xác yêu cầu với giá thành thấp là công việc rất cần thiết và đây cũng chính là nội dung nghiên cứu của đề tài này. 2. MỤC ĐÍCH NGHIÊN cúu Nghiên cứu tổng quan về sự mất cân bằng của bánh xe .

TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TÀI LIỆU MỚI ĐĂNG
6    132    0    22-11-2024
TAILIEUCHUNG - Chia sẻ tài liệu không giới hạn
Địa chỉ : 444 Hoang Hoa Tham, Hanoi, Viet Nam
Website : tailieuchung.com
Email : tailieuchung20@gmail.com
Tailieuchung.com là thư viện tài liệu trực tuyến, nơi chia sẽ trao đổi hàng triệu tài liệu như luận văn đồ án, sách, giáo trình, đề thi.
Chúng tôi không chịu trách nhiệm liên quan đến các vấn đề bản quyền nội dung tài liệu được thành viên tự nguyện đăng tải lên, nếu phát hiện thấy tài liệu xấu hoặc tài liệu có bản quyền xin hãy email cho chúng tôi.
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.