TAILIEUCHUNG - Phát huy lợi thế của Việt Nam trên tuyến hành lang kinh tế Đông - Tây (EWEC)

Bài viết Phát huy lợi thế của Việt Nam trên tuyến hành lang kinh tế Đông - Tây (EWEC) trình bày về kết quả hợp tác EWEC; những bất cập, tồn tại và những nguyên nhân của bất cập này; đề xuất những kiến nghị nhằm phát huy lợi thế của Việt Nam trên tuyến hành lang kinh tế Đông - Tây. | TÀI CHÍNH VĨ MÔ SỐ06 143 - 2015 Phát huy lọi thê của Việt Nam trên tuyên hành lang kinh tế Đông - Tây EWEC Sự ra đời cùa tuyến hành lang kinh tế Đông - Tây EWEC nhằm đem lại lợi ích cho các quốc gia thành viên thông qua việc thúc đẩy các hoạt động hợp tác phát triển kinh tế thương mại và đầu tư giữa các nước thuộc hành lang. EWEC đã thu hút được nhiều sự quan tâm cùa các nước tiểu vùng Mê Kông và các nhà tài trợ đặc biệt là ADB và Nhật Bán thông qua các dự án ưu tiên trong hợp tác tiểu vùng sông Mê Kông. - Tại các nước thuộc EWEC hàng loạt chính sách cấp Chính phủ đã được thực thi như Các chính sách về hoạt động xuất nhập khấu xuất nhập cảnh qua tuyến hành lang kinh tế Đông Tây chính sách vận tải hàng quá cảnh thủ tục kiểm tra hải quan cứa khẩu giao thông tay lái nghịch chính sách cư dân vùng biên giới. Nhiều khu kinh tế cừa khâu hình thành trên tuyến hành lang kinh tế này như Khu kinh tế - thương mại đặc biệt Lao Bảo Việt Nam Đen Savẳn Lào các tình vùng Đông Bắc Thái Lan còn được hưởng nhiều chính sách hết sức cởi mở được xem là mô hình kinh tế thông thoáng nhất để giúp hành lang kinh tế Đông - Tây trở thành mô hình kinh tế kiểu mẫu của tiếu vùng sông Mê Kông GMS . - Đối với Việt Nam với vị trí địa lý thuận lợi với bờ biển dài trờ thành điểm đầu nối thông ra biến trên tuyến hành lang đối với Lào phía bắc Thái Lan Mi-anma và ngược lại có thể mở rộng đường bộ đường sắt qua Lào sang Bắc Thái Lan Mi-anma. EWEC phát triển sẽ mở ra không gian phát triển mới cho khu vực Miền Trung đặc biệt là Quãng Trị Thừa Thiên Huế và Đà Nang. Kết quả họp tác EWEC Trong quá trinh phát triển hơn 15 năm hợp tác và các thành tựu đạt được cùa các nước cũng như các địa phương nằm trên tuyến hành lang kinh tế Đông - Tây đạt được là rất đáng kể trên tất cà các lĩnh vực như thu hút đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng đặc biệt là hạ tầng giao thông tác động tích cực đến sự phát triển kinh tế - xã hội cùa các địa phương trôn tuyến hành lang thúc đẩy thương mại du lịch dịch vụ góp phần xóa đói giảm .

• Quản lý Nhà nước
• Tuyến hành lang kinh tế Đông Tây
• Hợp tác EWEC
• Kết quả hợp tác EWEC
• Tồn tại trong hợp tác EWEC
• Nguyên nhân bất cập trong hợp tác EWEC
• Phát huy lợi thế Việt Nam trên EWEC
• Luận án Tiến sĩ
• Luận án Tiến sĩ Kinh tế
• Phát triển du lịch đường bộ
• Du lịch đường bộ
• Tuyến hành lang kinh tế Đông Tây
• Hành lang kinh tế Đông Tây
• Tóm tắt luận án Tiến sĩ
• Tóm tắt luận án Tiến sĩ Kinh tế
• Tuyến du lịch đường bộ
• Đường bộ hành lang kinh tế
• Kinh tế Đông Tây
• Nghiên cứu mô hình
• Giải pháp nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh
• Hội nhập kinh tế ASEAN
• Phát triển kinh tế Việt Nam
• Liên kết phát triển du lịch
• Hành lang kinh tế Đông Tây
• Điểm du lịch Bắc Trung Bộ
• Quần thể di tích cố đô Huế
• Kinh tế công nông nghiệp
• Dịch vụ du lịch
• Phát triển thị trường khách du lịch đường bộ
• Kinh tế thương mại
• Chuỗi giá trị chuối
• Giá trị sản phẩm chuối
• Tuyến hành lang kinh tế Đông – Tây
• Xuất khẩu chuối