TAILIEUCHUNG - Giáo trình thực tập động cơ xăng II - Phần 9

HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN TỐC ĐỘ CẦM CHỪNG (IDLE SPEED CONTROL) Để điều khiển tự động tốc độ cầm chừng của động cơ người ta sử dụng van ISC (Idle Speed Control) hoặc mô tơ điều khiển bướm ga. Tốc độ cầm chừng được điều khiển bằng cách thay đổi lượng khô ng khí nạp vào động cơ ở tốc độ cầm chừng. | HỆ THỐNG ĐIỀU KHIEN TOC ĐỘ CAM CHỪNG IDLE SPEED CONTROL Để điều khien tự động toc độ cam chừng cua động cơ người ta sử dung van ISC Idle Speed Control hoặc mộ tơ đieu khien bươm ga. Tộc độ cam chừng đươc đieu khien bang cach thay đoi lương khong khí nap vao động cơ ơ tộc độ cam chửng. I. Các tín hiệu điều khiển toc độ cam chừng A. Tín hiệu khdi động STA. Khi nhận tín hiệu khơi động STA từ contact may ECU se đieu khien van mơ lơn đe động cơ khơi động de dang. Độ mơ cua van đươc cai đat trong bộ nhơ va can cứ vao tín hiẹu nhiẹt độ nửơc lam mat THW tín hiêu cam chửng IDL va sô vong quay động cơ Ne. B. Tín hiệu contact tay so NSW. Khi động cơ sử dụng hộp sô tự động ECU động cơ dung tín hiệu NSW để xác định vị trí tay sô được cái đát bơi ngươi lái Xể ơ tộc độ cám chừng. Tái động cơ ơ tộc độ cám chừng sệ gia táng khi táy sộ ơ các vị trí R D L1 L2. Nểu táy sộ ơ vị trí N hộác P cực NSW cUá ECU đươc nội rá mát. Dộ váy điện áp tái cực NSW sệ tháp vá ECU nhán biểt động cơ khộng gái sộ . Khi động cơ cộ sộ thì điện áp tái cực NSW Cực NSW khộng nội mát sệ cáộ vá ECU sệ điểu khiển ván mơ để giá táng lương khộng khí nạp nhám ổn định tộc độ cám chừng. C. Tín hiệu nhiệt BỌ nưõc. Khi nhiệt độ nựơc lám mát bể hơn 80 C ECU sệ điểu khiển ván ISC mơ để ộn định tộc độ động cơ khi lánh. Nểu nhiệt độ nựơc lám mát cáng tháp thì ván mơ cáng lơn vá tộc độ cám chựng cáng cáộ. Hhíẹtổíện trở D. Tín hiệu hệ thong điều hoa A C. Khi ECU nhán tín hiệu A C nộ sệ điểu khiển ván ISC mơ để bu một phán cộng suất động cơ bị mát dộ phái dán động hệ thộng điệu hộá khộng khí. Khi cộntáct điệu hộá A C SW On bộ điệu khiển A C sệ chuyển tín hiệu A C vệ ECU động cơ vá ECU sệ nội mát chộ cực ACMG lám chộ rơ lệ khơp tự động vá hệ thộng điệu hộá hộát động. Ván ISC sệ hộát động khi tiệp nhán tín hiệu A C tự bộ điệu khiển A C vá sáu độ mơi điệu khiển rơ lệ khơp từ động để đám báộ động cơ lám việc ộn định. E. Tín hiệu tai điện ELS. Khi ECU nhận tín hiệu ELS no sẽ điều khiển van ISC mở để bù lại công can do tai cua máy

• Cơ khí - Chế tạo máy
• hệ thống phun xăng
• bộ chế hòa khí
• động cơ xăng
• đường ống nạp
• vách xy lanh
• Hệ thống phun xăng điện tử
• Cấu tạo hệ thống phun xăng điện tử
• Phân loại hệ thống phun xăng điện tử
• Tìm hiểu hệ thống phun xăng điện tử
• Tài liệu hệ thống phun xăng điện tử
• Phun xăng điện tử
• Hệ thống phun xăng điện tử EFI TCCS
• Đồ án tốt nghiệp Cơ khí
• Phân loại hệ thống phun xăng
• Kết cấu hệ thống phun xăng
• Chẩn đoán hệ thống phun xăng
• Thiết bị kiểm tra hệ thống phun xăng
• Giáo trình Ô tô thế hệ mới
• Phun xăng điện tử EFI
• Yêu cầu về tỷ lệ xăng không khí
• Hệ thống phun xăng điện tử EFI
• Thành phần hệ thống phun xăng điện tử
• Hệ thống phun xăng K Jetronic
• Công nghệ ô tô
• Giáo trình Bảo dưỡng hệ thống phun xăng điện tử
• Sửa chữa hệ thống phun xăng điện tử
• Sơ đồ mạch điện điều khiển
• Động cơ phun xăng
• Hệ thống đánh lửa
• Động cơ 5S FE
• Mô hình động cơ 5S FE
• Kiểm tra hệ thống phun xăng điện tử
• phun xăng tự động
• điều kiển phun xăng
• định lượng khí nạp
• hệ thống cấp xăng
• hệ thống truyền lực
• phun xăng đơn điểm
• phun xăng đa điểm
• chế hòa khí
• Hệ thống phun xăng điện tử L Jetronic
• Hệ thống phun nhiên liệu
• Hệ thống phun xăng điện tử ôtô Toyota
• Quy trình tìm kiếm xử lý hỏng hóc
• Phun xăng trực tiếp
• Phun xăng cao áp
• Hệ thống GDI
• Phương pháp điều khiển kim phun
• Sửa chữa hệ thống phun xăng điện tử
• Bơm xăng điều khiển điện tử
• Giáo trình nghề Công nghệ ô tô
• Bảo dưỡng hệ thống phun xăng điện tử
• Sửa chữa bơm xăng điều khiển điện tử
• Động cơ dùng bộ chế hòa khí
• Vòi phun xăng
• Phun xăng điều khiển cơ điện tử
• Vòi phun xăng điều khiển điện tử
• Sửa chữa bộ điều áp
• Cấu tạo của bơm xăng
• Ô tô thế hệ mới
• Tỷ lệ xăng
• Khí hỗn hợp
• Bộ điều khiển trung tâm
• Bảo dưỡng khối nhiên liệu
• Bảo dưỡng hệ thống cấp khí
• nhiên liệu cho động cơ xăng
• nghiên cứu hệ thống phun nhiên liệu
• tài liệu hệ thống phun nhiên liệu
• tìm hiểu về hệ thống phun nhiên liệu
• Hệ thống phun nhiên liệu CNG
• Động cơ honda wave
• Động cơ wave
• đề án tốt nghiệp
• tổng quan phun xăng điện tử
• điều khiển điện tử EFI TCCS
• Bảo dưỡng bầu lọc
• Sửa chữa vòi phun xăng điện tử
• Bảo trì hệ thống nhiên liệu
• Hệ thống phun xăng điện tử ô tô Toyota
• Quy trình tìm Pan
• Hệ số dư khí
• Không khí của khí hỗn hợp
• Bài giảng Hệ thống phun nhiên liệu
• Hệ thống phun của động cơ diesel
• Động cơ diesel
• Hệ thống diesel điện tử