TAILIEUCHUNG - Advances in the Bonded Composite Repair o f Metallic Aircraft Structure phần 4

Điều này tương đương sẽ được khai thác tại mục để đánh giá phân bố lại căng thẳng do một tăng cường ngoại quan. Những căng thẳng tiềm năng trong đĩa trực tiếp bên dưới dải củng cố, 00 = op (x = 0), có thể dễ dàng xác định bằng cách tích hợp Eq. (), (7,14) với S biểu thị các tỷ lệ độ cứng nhất định dưới đây, (7,15) mà là một chiều không quan trọng tham số đặc trưng cho một sửa chữa | 144 Advances in the bonded composite repair of metallic aircraft structure with a step change in stiffness from Eptp Vp to Eptp Vp Eptp v over a central potion _y B b as indicated in Figure e with b given by ò tanh B 1 This equivalence will be exploited in Section to assess the redistribution of stress due to a bonded reinforcement. The prospective stress in the plate directly underneath the reinforcing strip ƠQ ơp x 0 can be readily determined by integrating Eq. -CO r O I -CO iur-iaj hfr ís sl 7I4 with 5 denoting the stiffness ratio given below 5 _ 1 - Vp Erír 1 - EPlP which is an important non-dimensional parameter characterising a repair. As will be shown in the following section the actual prospective stress Ơ0 is somewhat higher than that given by Eq. . This under-estimation is primarily due to the ignorance of the load attraction effect in a 2D plate associated with reinforcing. . Symmetric repairs We return to the solution of the problem formulated in Section assuming that the repaired structure is supported against out-of-plane bending or the cracked plate is repaired with two patched bonded on the two sides. The analysis will be divided into two stages as indicated in Section . . Stage I Inclusion analogy Consider first the re-distribution of stress in an uncracked plate due to the local stiffening produced by the bonded reinforcement. As illustrated in Figure a the reinforced region will attract more load due to the increased stiffness leading to a higher prospective stress than that given by Eq. . The ID theory of bonded joints Section provides an estimate of the load-transfer length T1 for load transfer from the plate to the reinforcement. If that transfer length is much less than the in-plane dimensions A B of the reinforcement we may view the reinforced region as an inclusion of higher stiffness than the surrounding plate and proceed in the following three steps. 1. Determine the elastic constants

• Cơ khí - Chế tạo máy
• ngành cơ khí
• động cơ máy
• nguyên lí hoạt động
• hệ thống máy móc
• cơ khí hóa
• động cơ máy móc
• chế tạo động cơ
• Ngành công nghiệp cơ khí
• Phát triển ngành công nghiệp cơ khí
• Định hướng ngành công nghiệp cơ khí
• Nền kinh tế quốc dân
• Tìm hiểu ngành công nghiệp cơ khí
• Tham khảo ngành công nghiệp cơ khí
• Dự báo phát triển ngành Cơ khí
• Cơ khí xây dựng
• Cơ khí giao thông vận tải
• Cơ khí nông nghiệp
• Cơ sở sản xuất ngành Cơ khí
• Chương trình đào tạo Cơ khí ô tô
• Ngành Cơ khí ô tô
• Cơ khí ô tô
• Giới thiệu Cơ khí ô tô
• Tìm hiểu ngành Cơ khí ô tô
• Kiến thức ngành Cơ khí ô tô
• Từ điển chuyên ngành cơ khí
• Từ điển chuyên ngành ô tô
• Từ vựng chuyên ngành cơ khí
• Từ điển chuyên ngành Cơ khí ô tô
• Anh Văn chuyên ngành cơ khí
• Tiếng Anh chuyên ngành ô tô
• Đào tạo ngành Cơ khí
• Chất lượng đào tạo ngành Cơ khí
• Đồ án chi tiết máy
• Nâng cao chất lượng ngành Cơ khí
• Thiết kế chế tạo chi tiết máy
• Ngành cơ khí chế tạo Việt Nam
• Ngành cơ khí chế tạo
• Thúc đẩy ngành cơ khí chế tạo
• Công nghiệp sản xuất
• Phát triển ngành cơ khí chế tạo
• Ngành công nghiệp cơ khí Việt Nam
• Tiến trình hội nhập kinh tế quốc tế
• Công nghiệp cơ khí
• Hội nhập kinh tế quốc tế
• Thực trạng ngành công nghiệp cơ khí
• Đề thi học kỳ
• Đề thi Anh văn chuyên ngành cơ khí
• Bài tập Anh văn chuyên ngành cơ khí
• Cơ khí chế tạo máy
• Đề thi cuối học kỳ II
• Đào tạo nguồn lực ngành cơ khí
• Chiến lược phát triển ngành cơ khí
• Cơ khí chế tạo
• Đào tạo nguồn nhân lực
• Chiến lược phát triển khoa học công nghệ
• Giáo trình khí nén điện khí nén
• cơ khí đại cương
• tài liệu cơ khí
• chuyên ngành cơ khí
• lý thuyết cơ khí
• giáo trình cơ khí đại cương
• bài giảng cơ khí
• Anh văn chuyên ngành
• Báo cáo thực tập ngành cơ khí
• Thực tập ngành cơ khí
• Luận văn cơ khí
• Công nghệ chế tạo cơ khí
• Kỹ thuật cơ khí
• Đề tài kỹ thuật cơ khí
• từ điển chuyên ngành
• tiếng anh chuyên ngành
• từ vựng cơ khí
• thuật ngữ cơ khí
• Từ vựng Tiếng Anh
• Từ vựng Tiếng Anh chuyên ngành Cơ khí
• Tiếng Anh chuyên ngành Cơ khí
• Tiếng Anh cho người đi làm
• Tổng hợp từ vựng Tiếng Anh ngành Cơ khí
• Giáo trình cơ khí
• Cơ sở tự động hóa ngành cơ khí
• Điều khiển tự động
• Tự động hóa ngành cơ khí
• Nguyên tắc điều khiển tự động
• phương pháp tính
• Công nghiệp cơ khí Việt Nam
• Thương mại hóa
• Kinh tế quốc tế
• Luận văn công nghiệp cơ khí
• Tiếng Anh cơ khí ô tô
• Tiếng Anh chuyên ngành cơ khí ô tô
• Special English for automobile engineering
• Từ vựng tiếng Anh chuyên ngành ô tô
• Giáo trình tuoc bin nhiệt điện
• cơ khí đại cương
• Khoa học công nghệ
• Doanh nghiệp cơ khí Việt Nam
• Cơ khí lắp ráp máy
• Cơ khí đường sắt