TAILIEUCHUNG - Động cơ có tắt khi túi nổ? Hệ thống ngắt nhiên liệu

Hệ thống ngắt nhiên liệu khi túi khí kích hoạt được trang bị như một lựa chọn thêm và không mang tính bắt buộc. Toyota Altis có chức năng này. Một câu hỏi được đặt ra từ vụ gây tai nạn của người lái chiếc Altis đời 2008 ngày 7/10 tại Sài Gòn là nhà sản xuất xử lý thế nào khi túi khí bung. Động cơ vẫn nổ hay được ngắt? Theo kỹ thuật viên của Toyota Việt Nam, hai mẫu Altis cùng Camry đều được trang bị hệ thống ngắt đường cấp nhiên liệu khi túi khí. | Động cơ có tắt khi túi nổ Hệ thống ngắt nhiên liệu khi túi khí kích hoạt được trang bị như một lựa chọn thêm và không mang tính bắt buộc. Toyota Altis có chức năng này. Một câu hỏi được đặt ra từ vụ gây tai nạn của người lái chiếc Altis đời 2008 ngày 7 10 tại Sài Gòn là nhà sản xuất xử lý thế nào khi túi khí bung. Động cơ vẫn nổ hay được ngắt Theo kỹ thuật viên của Toyota Việt Nam hai mẫu Altis cùng Camry đều được trang bị hệ thống ngắt đường cấp nhiên liệu khi túi khí bung. Mục tiêu quan trọng nhất không phải khiến xe dừng lại ngay mà là tránh cháy nổ. Bởi trong nhiều tính huống túi khí kích hoạt đồng nghĩa rằng xe đã va chạm mạnh có thể gây rỉ nhiên liệu. Tín hiệu kích nổ túi khí từ hai cảm biến đặt ở hai bên xe phía trước sẽ đồng thời kích hoạt bộ ngắt nhiên liệu. Công tắc ngắt bơm nhiên liệu. Giải pháp này không làm tắt đột ngột động cơ không khóa cứng các bánh nên xe vẫn có thể di chuyển theo quán tính trước khi dừng hẳn. Thực tế thì việc tắt động cơ ngay lập tức có thể gây nên hiện tượng mất trợ lực lái và trợ lực phanh làm xe khó điều khiển hơn. Ngắt hệ thống bơm nhiên liệu khi xảy ra va chạm được yêu cầu bắt buộc trên các loại xe đua vốn có độ nguy hiểm cao. Nhưng trên các dòng xe dân dụng không phải nhà sản xuất nào cũng trang bị. Một số dòng xe Ford như Fiesta Focus hay Mondeo có hệ thống này trong khi Everest thì không. Hyundai cũng chỉ trang bị trên một số mẫu mà không phải tất cả. Quan điểm về vấn đề này giữa các nhà sản xuất cũng khác nhau. Các dòng xe ở châu Âu hầu như đều có. Trong khi đó một số nhà sản xuất Mỹ chỉ ngắt nhiên liệu khi xảy ra lật. Cùng chung mục tiêu giảm nguy cơ cháy nổ nhưng mỗi hãng có một phương pháp. Xe hạng sang thường tích hợp ngay vào phần mềm thiết lập chế độ tự động tắt hệ thống bơm nhiên liệu khi túi khí nổ. Có hãng lại sử dụng công tắc đóng mở hoạt động dựa theo tín hiệu túi khí mà không cần qua ECU. Một chiếc Ford bị đâm bung túi khi ở Mỹ nhưng sau khi sửa chữa người chủ vẫn không làm sao cho xe nổ máy. Khi tìm đến các .

TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TAILIEUCHUNG - Chia sẻ tài liệu không giới hạn
Địa chỉ : 444 Hoang Hoa Tham, Hanoi, Viet Nam
Website : tailieuchung.com
Email : tailieuchung20@gmail.com
Tailieuchung.com là thư viện tài liệu trực tuyến, nơi chia sẽ trao đổi hàng triệu tài liệu như luận văn đồ án, sách, giáo trình, đề thi.
Chúng tôi không chịu trách nhiệm liên quan đến các vấn đề bản quyền nội dung tài liệu được thành viên tự nguyện đăng tải lên, nếu phát hiện thấy tài liệu xấu hoặc tài liệu có bản quyền xin hãy email cho chúng tôi.
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.