TAILIEUCHUNG - Trắc nghiệm vận tải

Cước SCR được áp dụng cho đại lý hàng hóa của IATA và người gom hàng hàng không SAI. | 1. B/L hoàn hảo phải là vận đơn đã xếp ĐÚNG 2. Cước SCR được áp dụng cho đại lý hàng hóa của IATA và người gom hàng hàng không SAI 3. Vận tải hàng không thích hợp với mọi loại hàng hóa SAI 4. Công ước Vacsava 1929 quy định giới hạn trách nhiệm của người chuyên chở là 20$/kg SAI 5. Người thuê tàu phải là người chuyên chở SAI 6. COMBIDOC là do BIMCO phát hành ĐÚNG 7. Thời hạn khiếu nại người chuyên chở đường biển theo quy tắc HUMburg 1978 là 2 năm ĐÚNG 8. Người ký phát B/L phải là người chịu trách nhiệm đối với hàng hóa SAI 9. Trách nhiệm của MTO đối với hàng hóa là 920$/kiện hoặc đơn vị hàng hóa theo Công ước năm 1980 10. Giới hạn trách nhiệm của người chuyên chở đường biển theo SDR Protocol 1979 là sai. sdr 11. AWB là giấy chứng nhận bảo hiểm dù có ghi số tiền bảo hiểm hay không đúng 12. Container IC có chiều rộng , cao , dài 6m đúng 13. Người chuyên chở đường biển phải chịu trách nhiệm về lỗi thương mại và không chịu trách nhiệm về lỗi hàng vận theo Công ước Bruxelles 1924 đúng 14. Chuyên chở hàng hóa đóng trong container không nên sử dụng điều kiện CFR Incoterm 2000 sai 15. FIOS(t) là miễn chi phí xếp dỡ cho người chuyên chở thiếu 16. Trong phương thức thuê tàu chợ, cước phí không bao gồm chi phí san cào(xếp đặt) hàng hóa đúng 17. Master AWB và House AWB thực chất do 1 người phát hành sai Master: ng chuyen cho fat hành cho ng gom Housse: ng gom fat hành cho ng gửi hàng 18. B/L vô danh có thể chuyển nhượng được bằng cách ký hậu đằng sau tờ B/L sai 19. Điều kiện FCA, Inco 2000 phù hợp với chuyên chở hàng hóa bằng vận tải đa phương thức đúng 20. Tiền thân của các container hiện đại là các thùng conex(conex box) do hải quân Mỹ sử dụng đúng 21. Ngưởi chuyên chở hàng không chịu trách nhiệm về hàng hóa từ sân bay đi cho đến sân bay đến sai, có thể có nhiều ng chuyên chở 22. Theo quy tắc Hague Visby, người chuyên chở giao hàng chậm phải chịu phạt số tiền là 2,5 lần tiền cước của số hàng giao chậm nhưng không lớn hơn tổng số tiền cước trong hợp đồng sai . đấy là humburg 1978 23. Vận tải đi suốt là việc chuyen chở hàng hóa từ cảng này đến cảng khác không có chuyển tải dọc đường sai 24. Giới hạn trách nhiệm của người chuyên chở hàng không là 20đô/kg theo Công ước Vacsava 1929 sai 250 fr vàng theo vacsava, 20 đô theo montreal 1966 25. Theo DES, Inco 2000, người nhập khẩu thuê phương tiện vận tải sai 26. AWB do người chuyên chở lập chỉ mang tính lý thuyết đúng 27. ULD là thiết bị xếp hàng trong vận tải hàng hóa bằng đưởng sắt sai 28. Bán hàng theo điều kiện FOB, Inco 2000, cước phí phải được trả trước ở cảng đi đúng 29. GRT là cách ghi đơn vị trọng tải tàu sai 30. Mớn nước của tàu phụ thuộc vào vùng biển và khí hậu. đúng 31. Mức phạt chậm xếp dỡ luôn luôn gấp đôi mức thưởng sai 32. Thư dự kháng phải được gửi đi trong vòng 3 ngày theo quy tắc Humburg 1978 ĐÚNG 33. Các bản gốc của AWB phải được giao cho người nhận hàng SAI BẢN GỐC SỐ 1 (XANH): GIAO CHO NGƯỜI CHUYÊN CHỞ SỐ 2(HỒNG): GIAO CHO NGƯỜI NHẬN HÀNG SỐ 3 (XANH DA TRỜI): NGƯỜI GỬI HÀNG 34. Quy định về chi phí xếp dỡ trong CP để tránh trả 2 lần cho 1 loại chi phí ĐÚNG 35. Thời hạn khiếu nại cho ngưởi chuyên chở hàng không là 2 năm SAI. KHIẾU NẠI THIỆT HẠI LÀ 7 NGÀY, CHẬM GIAO LÀ 14 NGÀY, KIỆN 1 NĂM. 36. FCL/LCL là nhận nguyên giao lẻ SAI 37. WWDSHEXUU KO LÀM KO TÍNH, LÀM MỚI TÍNH 38.

TAILIEUCHUNG - Chia sẻ tài liệu không giới hạn
Địa chỉ : 444 Hoang Hoa Tham, Hanoi, Viet Nam
Website : tailieuchung.com
Email : tailieuchung20@gmail.com
Tailieuchung.com là thư viện tài liệu trực tuyến, nơi chia sẽ trao đổi hàng triệu tài liệu như luận văn đồ án, sách, giáo trình, đề thi.
Chúng tôi không chịu trách nhiệm liên quan đến các vấn đề bản quyền nội dung tài liệu được thành viên tự nguyện đăng tải lên, nếu phát hiện thấy tài liệu xấu hoặc tài liệu có bản quyền xin hãy email cho chúng tôi.
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.