TAILIEUCHUNG - Xu hướng thương mại hóa hoạt động khai thác cảng hàng không

Trong sự phát triển của nền kinh tế, vận tải hàng không đã tăng trưởng nhanh chóng ở tất cả các quốc gia. Nó ngày càng trở thành phương thức vận tải thân thiện với người dân. Các sân bay ngày càng mở rộng qui mô và hiện đại hơn, đòi hỏi kinh phí đầu tư rất lớn. Bên cạnh đó sức ép cạnh tranh gay gắt giữa các hãng hàng không buộc các hãng phải không ngừng tiết kiệm chi phí khai thác trong đó có các khoản chi phí sân bay. Như vậy sự hoàn vốn đầu tư phát triển các cảng không thể trông cậy chính vào các khoản chi trả phí sân bay của các hãng hàng không, cần phải mở rộng sang các đối tượng khác sử dụng các dịch vụ của cảng. Các dịch vụ phi hàng không được đa dạng hóa giúp các cảng tăng nguồn thu, đảm bảo hiệu quảđầu tư và khai thác | XU HƯỚNG THƯƠNG MẠI HOÁ HOẠT ĐỘNG KHAI THÁC CẢNG HÀNG KHÔNG ThS. NGUYỄN THỊ PHƯƠNG Bộ môn Kinh tế vận tải và Du lịch Khoa Vận tải - Kinh tế Trường Đại học Giao thông Vận tải Tóm tắt Trong sự phát triển của nền kinh tế vận tải hàng không đã tăng trưởng nhanh chóng ở tất cả các quốc gia. Nó ngày càng trở thành phương thức vận tải thân thiện với người dân. Các sân bay ngày càng mở rộng qui mô và hiện đại hơn đòi hỏi kinh phí đầu tư rất lớn. Bên cạnh đó sức ép cạnh tranh gay gắt giữa các hãng hàng không buộc các hãng phải không ngừng tiết kiệm chi phí khai thác trong đó có các khoản chi phí sân bay. Như vậy sự hoàn vốn đầu tư phát triển các cảng không thể trông cậy chính vào các khoản chi trả phí sân bay của các hãng hàng không cần phải mở rộng sang các đối tượng khác sử dụng các dịch vụ của cảng. Các dịch vụ phi hàng không được đa dạng hóa giúp các cảng tăng nguồn thu đảm bảo hiệu quả đầu tư và khai thác. Summary In accordance with the development of the global economy air transport has grown very rapidly in many countries all over the world. It is becoming closer and closer to everyone from different parts in the world. The airports have kept expanding and becoming more and more modern which requires significant amount of capital to invest in. The increasing pressure coming from competition among different airlines forces them to keep on saving costs especially airport cost. Therefore return the capital for airport development can not mostly rely on the airport fees of the airlines but on other parties using airport services as well. The diversified non-airline services help the airports increase their income and ensure the effectiveness of investing and operating airports at the same time. KTVT I. NỘI DUNG Có thể nói xu hướng thương mại hóa các các cảng hàng không sân bay đang được thấy rõ ở hầu hết các quốc gia trên thế giới. Ngành hàng không dân dụng không ngừng tăng trưởng trong những năm gần đây đã kéo theo sự liên tục mở rộng cơ sở hạ tầng sân bay. Theo dự báo

• Chính trị học
• Khai thác cảng hàng không
• Cảng hàng không
• Vận tải hàng không
• Kinh doanh hàng không
• Du lịch hàng không
• Tài chính cảng hàng không
• Quản lý cảng hàng không
• Cảng hàng không quốc tế Cát Bi
• Dịch vụ hàng không
• Quản trị kinh doanh
• Hội nhập quốc tế
• Tăng trưởng kinh tế
• Nghị định số 102 2015 NĐ CP
• Sử dụng cảng hàng không
• Luật Hàng không dân dụng Việt Nam
• Xu hướng thương mại hóa
• Hoạt động khai thác cảng hàng không
• Kinh tế hàng không
• Vận chuyển hàng không
• Luận văn Thạc sĩ
• Luận văn Thạc sĩ Luật học
• Luật kinh tế
• Nhượng quyền khai thác
• Hạ tầng cảng hàng không sân bay
• Kết cấu hạ tầng hàng không
• Công văn nhà nước
• Công văn số 1916/VPCP CN
• Đường cất hạ cánh
• Hệ thống đường lăn
• An toàn cảng hàng không
• Cảng hàng không quốc tế Phú Bài
• Thông báo số 341 TB VPCP
• Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng
• Ý kiến kết luận của Thủ tướng
• Quản lý sân bay
• Khai thác sân bay
• Tóm tắt Luận văn Thạc sỹ Kế toán
• Hoàn thiện hệ thống kiểm soát nội bộ
• Hệ thống kiểm soát nội bộ
• Tăng cường quản lý tài chính
• Quản lý tài chính
• TCT Khai thác Cảng hàng không Miền Bắc
• Công văn số 3350/VPCP CN
• Luận văn Thạc sĩ Kinh tế
• Đặc tính công việc
• Hiệu quả làm việc nhóm
• Trung tâm điều phối khai thác
• Văn hóa tổ chức
• Quản lý cảng tổng thể
• Chuyển đổi số
• Kinh doanh cảng hàng không
• luật giao thông
• luật giao thông vận tải
• sân bay
• Công văn số 7823/VPCP CN
• Đường băng sân bay Nội Bài
• Xử lý tình trạng xuống cấp đường băng sân bay
• An toàn khai thác cảng hàng không
• Cảng hàng không Nội Bài
• Hệ thống sân đường
• Thông tư số 27 2019 TT BTC
• Thông tư số 246 2016 TT BTC
• Thông tư số 247 2016 TT BTC
• An nình tàu biển
• Tổ chức thu phí
• Quản lý kinh phí
• Sử dụng kinh phí
• biểu mẫu
• văn bản
• thủ tục hành chính
• đơn từ
• Bộ giao thông vận tải
• văn bản hành chính
• mẫu công văn
• mẫu tài chính
• biên bản mẫu
• biểu mẫu hành chính
• quyết định mẫu
• Nghị định số 05/2021/NĐ­ CP
• Số 05/2021/NĐ­ CP
• Luật Phòng cháy chữa cháy
• Luận văn cử nhân kinh tế
• Luận văn ngành Cảng hàng không
• Kinh doanh dịch vụ mặt đất
• Dịch vụ phục vụ mặt đất
• Nguyên tắc khai thác dịch vụ mặt đất
• Chất lượng dịch vụ mặt đất
• Nghị định 05/2021/NĐ CP
• Số 05/2021/NĐ CP
• Nghị định số 05/2021
• Luật Tổ chức Chính phủ