TAILIEUCHUNG - 22 TCN 273-01 - Chương 6

Tham khảo tài liệu '22 tcn 273-01 - chương 6', kinh tế - quản lý, tiêu chuẩn - qui chuẩn phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | Tiêu clniđii thiết kê đường ôtỏ 27 Chương 6 - Các yếu tố thiết kế . GIỚI THIỆỤ . CÁC YẾV TỐ KHỐNG CHẾ Vị trí cùa đường trẻn bình đồ và trắc dọc bị ânh hường bời một số các yếu tố khống chế. Yểu lô quyết định đầu tiên là tốc độ thiết kế được lựa chọn theo mục đích thiết kế để xác định các yếu tổ hình học cùa đường. Đó là lốc độ an toàn tối đa có thể được duy trì qua một đoạn đường cá biộl với các điều kiện giao thõng và thời tiết thuận lợi và các yếu tố hình học thiết kê cùa đường bị khống chẽ . Sự lựa chọn tốc đỏ thiết kê phải phản ảnh địa hình và giá thành. Các yếu tố chi phối khác bao gồm Clip dường Địa hình Các điều .kiên khí hậu Giao thòng Cấu tạo đất . CÁC XEM XÉT KHI THIẾT KẾ Ngoài những yếu tô chi phối dược thâo luân còn có một sô cũn nhắc cẩn lưu tâm khi thiết kê tuyến. An toàn la sự cân nhắc dầu liên và luôn luôn phải là điều quan tảm nhầì trong tư tưởng người thiết kế. Các đặc trưng hình học của đường phải được lựa chọn sao cho phù hợp đối với sự vận hành cùa người lái xe. Sự sử lý của người lái xe dựa trên cơ sớ kinh nghiệm của bản thân và dựa trên những quan sát trên đường diêu kiện địa hình và điều kiện giao kế mà không đáp ứng những mong đợi này thì chính những thay đối bất ngờ về các yếu tố hình học có thê gây bất ngờ cho lái xe và đẩy họ vào diều kiện nguy hiếm. Các vãn đê khác cần xem xét bao gổm Chi phí Tính thâm mỹ Yè u tó môi trường Yêu cẩu thoát nước Giao thòng hỗn hợp thành phán xe Đặc đièm hoạt dộng xe Những cân nhắc thiết kê trên được xem xét trong các mục sau đây của chương. . CÁC YẾU TỐ HÌNH HỌC Các yêu tớ bình đổ và trốc dọc của đường được mố tả qua các tuyến khống chế. Tuyến khống chế là tuyến dược xác định bằng tính toán trên bình đồ và trác dọc. Tuyến khống chế thiết Ẳếbinh đổ được xác định rèn bán đổ lưới lơạ độ hoặc theo một tuyến đường chuyền kháo sát dựa vào hình dạng của tuyến. Đường khống chẻ trác dọc dược vẽ so sánh với mốc đã được quy định thường lấy mốc là cao độ mặt nựớc biến. Các tuyến khống chế

TAILIEUCHUNG - Chia sẻ tài liệu không giới hạn
Địa chỉ : 444 Hoang Hoa Tham, Hanoi, Viet Nam
Website : tailieuchung.com
Email : tailieuchung20@gmail.com
Tailieuchung.com là thư viện tài liệu trực tuyến, nơi chia sẽ trao đổi hàng triệu tài liệu như luận văn đồ án, sách, giáo trình, đề thi.
Chúng tôi không chịu trách nhiệm liên quan đến các vấn đề bản quyền nội dung tài liệu được thành viên tự nguyện đăng tải lên, nếu phát hiện thấy tài liệu xấu hoặc tài liệu có bản quyền xin hãy email cho chúng tôi.
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.