TAILIEUCHUNG - Thông báo số 413/TB-BGTVT

THÔNG BÁO KẾT LUẬN CỦA THỨ TRƯỞNG NGUYỄN HỒNG TRƯỜNG TẠI CUỘC HỌP THÔNG QUA BÁO CÁO ĐẦU KỲ DỰ ÁN CẦU VIỆT TRÌ MỚI DÀNH RIÊNG CHO GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ, QUA SÔNG LÔ, TRÊN QUỐC LỘ 2 | BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM ---- Độc lập - Tự do - Hạnh phúc Số 413 TB-BGTVT Hà Nội ngày 21 tháng 10 năm 2011 THÔNG BÁO KẾT LUẬN CỦA THỨ TRƯỞNG NGUYỄN HỒNG TRƯỜNG TẠI CUỘC HỌP THÔNG QUA BÁO CÁO ĐẦU KỲ Dự ÁN CẦU VIỆT TRÌ MỚI DÀNH RIÊNG CHO GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ QUA SÔNG LÔ TRÊN QUỐC LỘ 2 Ngày 09 10 2011 tại Sở GTVT Phú Thọ Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường đã chủ trì cuộc họp thông qua Báo cáo đầu kỳ Dự án cầu Việt Trì mới dành riêng cho giao thông đường bộ qua sông Lô trên quốc lộ 2. Tham dự cuộc họp về phía tỉnh Phú Thọ có đồng chí Hoàng Dân Mạc - Phó Bí thư Tỉnh ủy Chủ tịch UBND tỉnh lãnh đạo và chuyên viên Sở GTVT Phú Thọ. Về phía Bộ GTVT có lãnh đạo và chuyên viên Văn phòng Bộ Vụ KHĐT Vụ KHCN Vụ KcHT Tổng cục ĐBVN Cục QLXD CLCTGT và Tư vấn lập dự án. Sau khi nghe báo cáo của Tư vấn lập dự án và ý kiến của các đơn vị tham dự cuộc họp Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường đã kết luận như sau 1. Về chủ trương đầu tư Dự án cầu Việt Trì mới dành riêng cho giao thông đường bộ qua sông Lô trên quốc lộ 2 đã được Thủ tướng Chính phủ đồng ý đầu tư tại văn bản số 5048 VPCP-KTN ngày 20 7 2010. Bộ GTVT đã có Quyết định số 1451 QĐ-BGTVT ngày 05 7 2011 cho phép lập Dự án đầu tư và giao Sở GTVT Phú Thọ làm chủ đầu tư. 2. Hồ sơ Báo cáo đầu kỳ của Công ty cổ phần tư vấn thiết kế Cầu lớn Hầm cơ bản đã nêu đầy đủ các căn cứ sự cần thiết phải đầu tư lựa chọn được phương án vị trí quy mô kết cấu công trình. Tuy nhiên cần phải xem xét tính toán kỹ một số nội dung sau - Yêu cầu TEDI nghiên cứu quy hoạch tổng thể thành phố Việt Trì sự kết nối của cầu với các tuyến đường khác trong thành phố và các tỉnh trong khu vực như Yên Bái Tuyên Quang. đặc biệt là sự kết nối với các tuyến giao thông tỉnh Vĩnh Phúc có bình đồ tổng thể quy hoạch đến năm 2020 và tầm nhìn đến năm 2030 . - Về vị trí cầu Sau khi có bình đồ tổng thể TEDI nghiên cứu các phương án Phương án 1 Cầu cắt qua Cảng tổng hợp của Công ty TNHH Hải Linh cảng này đang được đầu tư xây dựng . Phương án 2 Tránh về phía .

• Giao thông vận tải
• Luật giao thông
• đăng ký vận tải
• giá cước vận tải
• an toàn giao thông
• bộ giao thông
• Luật Giao thông đường bộ
• Bài giảng Luật Giao thông đường bộ
• Luật Giao thông đường bộ 2008
• Luật Giao thông đường bộ 2001
• Điểm mới Luật Giao thông đường bộ 2008
• Nội dung Luật Giao thông đường bộ
• hành vi phạm luật giao thông
• quy định giao thông
• pháp luật Việt Nam
• văn bản luật
• luật pháp Việt Nam
• Câu hỏi Luật Giao thông đường bộ
• Trắc nghiệm Luật Giao thông đường bộ
• Biển báo trong Luật Giao thông đường bộ
• Đào tạo lớp lái xe ôtô
• Luật đường bộ
• Giao thông đường bộ
• Hỏi đáp Luật giao thông đường bộ
• Câu hỏi Luật giao thông đường bộ
• Giáo trình Luật giao thông đường bộ
• Pháp luật giao thông đường bộ
• Luật giao thông số 23 2008 QH11
• Luật giao thông Việt Nam
• Quy tắc giao thông đường bộ
• Kết cấu hạ tầng giao thông
• Đất của đường bộ
• Hành lang an toàn đường bộ
• Đường cao tốc
• Pháp luật về giao thông đường bộ
• Giáo dục pháp luật giao thông
• Thanh tra giao thông đường bộ
• luật giao thông vận tải
• bộ luật giao thông vận tải
• quy định chung
• Thông tư số 02 BTC GTBĐ
• Thông tư số 03 BTC BGTV TT
• Thông tư số 01 TTLB
• Thông tư liện tịch số 69 TTLB
• Thông tư liên bộ số 28 TTLT
• Thông tư số 34 TC GTBĐ
• Thông tư số 18 LĐTBXH
• Thông tư số 62 TT LB
• Thông tư liên bộ số 02 TTLB
• Thông tư số 03 BXD VKT
• Thông tư số 09 BTN TT
• Thông tư liên tịch số 11 TTLB TN HQ
• Thông tư liên ngành số 11 TTLN
• Thông tư liên bộ số 401 TTLB
• Thông tư số 61 BTC TCT
• Thông tư số 04 BTC TT
• Hiệp định về giao lưu hàng không
• Tìm hiểu giao thông
• Tìm hiểu luật giao thông
• Phương tiện giao thông
• Luật lệ giao thông
• Một số phương tiện giao thông