TAILIEUCHUNG - Khắc phục rung nẩy và lắc

Lốp thường là nguồn của lực rung gây ra sự cố rung và lắc .Trong trường hợp này , ta loại bỏ sự cố này bằng cách hiệu chỉnh chính xác bất kỳ sự không cân bằng nào và độ đảo nào theo chiều đứng của lốp | Kỹ thuật viên chẩn đoán cao cấp - Sửa chữa NVH Sửa chữa NVH Khắc phục rung nẩy và lắc Khái quát Lốp thường là nguồn của lực rung gây ra sự cố rung và lắc. Trong trường hợp này ta loại bỏ sự cố này bằng cách hiệu chỉnh chính xác bấ t kỳ sự không cân bằng và độ đảo nào theo chiểu đứng của lốp. Có thể điểu chỉnh sự cân bằng của lốp tương đối dễ bằng một bộ cân bằng lốp. Tuy nhiên để tránh các sai sót cần phải tiếp cận công việc này với sự hiểu đúng vể cơ chế điểu chỉnh sự cân bằng của lốp. Độ đảo theo chiểu đứng của lốp phát sinh từ quá trình sản xuấ t lốp nên hiện nay không có phương pháp hiệu chỉnh nào có hiệu quả. Nhưng nếu chúng ta hiểu được các yếu tố làm tăng độ đảo theo chiểu đứng chúng ta có thể giảm độ đảo theo chiểu đứng càng nhiểu càng tốt bằng cách loại bỏ các yếu tố này. Độ rung nẩy và lắc có thể do các yếu tố khác ngoài lốp nên phải đảm bảo việc kiểm tra hệ thống treo hệ thống lái . 1 1 Kiếm tra sơ bô 1. Kiếm tra lốp và vành xe Kiểm tra các mục sau đây. Kích thước và các thông số kỹ thuật Hình thức bên ngoài các vết nứt sự biế n dạng độ mòn Áp suất lốp GỢI Ý Nếu có độ mòn bất thường hãy kiểm tra góc đặt bánh xe . tìm ra nguyên nhân và khắc phục. Cần phải thay các lốp đã mòn bằng lốp mới trước khi tiếp tục công việc sửa chữa. 1 4 - 1 - Kỹ thuật viên chẩn đoán cao cấp - Sửa chữa NVH Sửa chữa NVH 2. Kiểm tra hệ thống treo và hệ thống lái 1 Kiểm tra đòn treo 2 Kiểm tra bạc lót của hệ thống treo Kiểm tra tình trạng của các bạc lót tại mỗi phần lắp bằng dụng cụ như thanh móc lốp. GỢI Ý Các bạc lót được thiết kế có các lỗ hổng để giảm nhẹ va chạm từ mặt đường. Các bạc lót được đặt theo cách làm cho độ lớn và chiểu của các lỗ hổng giảm được rung động và tiếng ồn. 3 Kiểm tra bộ giảm chấn 4 Kiểm tra độ lắc của ổ bi bánh xe 5 Kiểm tra hệ thống lái Độ lắc của khớp cầu Độ lắc hư hỏng trong cơ cấu liên kế t của hệ thống lái Độ mòn dập nứt và độ cứng của bạc lót bằng cao su Tình trạng lắp đặt hộp cơ cấu lái sự rò rỉ dầu Tình trạng lắp đặt bộ giảm chấn của hệ .

TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TAILIEUCHUNG - Chia sẻ tài liệu không giới hạn
Địa chỉ : 444 Hoang Hoa Tham, Hanoi, Viet Nam
Website : tailieuchung.com
Email : tailieuchung20@gmail.com
Tailieuchung.com là thư viện tài liệu trực tuyến, nơi chia sẽ trao đổi hàng triệu tài liệu như luận văn đồ án, sách, giáo trình, đề thi.
Chúng tôi không chịu trách nhiệm liên quan đến các vấn đề bản quyền nội dung tài liệu được thành viên tự nguyện đăng tải lên, nếu phát hiện thấy tài liệu xấu hoặc tài liệu có bản quyền xin hãy email cho chúng tôi.
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.