TAILIEUCHUNG - Công Nghệ Đóng và Sửa Chữa Tàu Thủy, chương 10

Quy trình chế tạo phân đoạn phẳng boong chính ( từ vách 60 đến vách 64 ) Lắp ráp: a. Trải tôn và hàn tôn boong: các tấm tôn 211, 194, 176, 129, 151 đặt lên bệ lắp ráp. 2. Đặt tấm tôn số 1 (chi tiết 176 ) vào vị trí lắp ráp và cố định xuống bệ khuôn. Hình: sơ đồ lắp ráp tôn (60-64) 3. Kéo mép tấm tôn số 2 (chi tiết 194 ) sát lại tấm tôn số 1, rà cắt lượng dư, cố định bằng mã răng lược, khoảng cách giữa các mã răng lược. | Hình boong chính từ 60 đến 64 chương 10 Quy trình chê tạo phân đoạn phăng boong chính từ vách 60 đến vách 64 Lắp ráp a. Trải tôn và hàn tôn boong 1. Cẩu các tấm tôn 211 194 176 129 151 đặt lên bệ lắp ráp. 2. Đặt tấm tôn số 1 chi tiết 176 vào vị trí lắp ráp và cố định xuống bệ khuôn. Hình sơ đồ lắp ráp tôn 60-64 3. Kéo mép tấm tôn số 2 chi tiết 194 sát lại tấm tôn số 1 rà cắt lượng dư cố định bằng mã răng lược khoảng cách giữa các mã răng lược là 250mm. 4. Kéo mép tấm tôn số 3 chi tiết 129 lại sát tấm tôn số 1 rà cắt lượng dư và cố định bằng các mã răng lược. 5. Tương tự kéo các tấm tôn số 4 và số 5 lại sát tấm tôn số 3 và số 2 theo sơ đồ lắp tôn và cố định bằng các mã răng lược. 6. Báo cho bộ phân KCS kiểm tra phần lắp tôn. 7. Sau khi bộ phận KCS kiểm tra xong thì tiến hành hàn theo quy trình hàn. Trước khi hàn phải vệ sinh sạch sẽ mối hàn. Trước tiên hàn hai tấm tôn số 1 và số 2 với nhau. Tiếp tục hàn tấm tôn số 1 và số 3. Hàn tấm tôn số 3 và số 4 số 2 và số 5. Lắp 4 tai cẩu cẩu lật và tiếp tục hàn tự động mặt sau trình tự hàn tương tự hàn mặt trước. 8. Báo kiểm tra phần hàn theo quy định của đăng kiểm. b Lắp ráp kết cấu 1. Trước khi lắp ráp kết cấu lên tôn boong chúng ta phải kẻ các đường kết cấu lên tôn boong kẻ theo thứ tự từ giữa ra hai mép tôn boong. 2. Báo kiểm tra phần lấy dấu. 3. Từ các đường vạch dấu ta tiến hành lắp ráp các kết cấu lên tôn boong theo trình tự sau J Đầu tiên lắp dầm chữ T sống chính boong vào vị trí đã vạch dấu trên tôn boong hàn đính. J Tiếp tục lắp hai xà dọc boong 12 đối xứng qua mặt phẳng dọc tâm vào vị trí đã vạch dấu cân chỉnh độ vuông góc và hàn đính. J Tiếp theo lắp hai xà dọc boong 14 đối xứng qua mặt phẳng dọc tấm vào vị trí đã cạch dấu cân chỉnh độ vuông góc và hàn đính. J Tiếp tục lắp hai xà dọc boong 16 đối xứng qua mặt phẳng dọc tâm vào vị trí đã vạch dấu cân chỉnh độ vuông góc và hàn đính. J Lắp xà dọc boong 48 vào vị trí vạch dấu ở phía mạn trái cân chỉnh và hàn đính. J Lắp xà dọc boong 28 vào vị trí vạch dấu ở phía mạn .

• Cơ khí - Chế tạo máy
• công nghiệp tàu thủy
• sửa chữa tàu thủy
• máy cắt gas
• máy tự động
• hương trình mô phỏng
• mũi tàu DAMEM
• trạng thái hạ thủy
• kỹ thuật công trình
• công trình đà bán ụ
• kỹ thuật tàu thủy
• chuyên ngành đóng tàu
• phương pháp hạ thủy
• quy trình hạ thủy
• công ty công nghiệp tàu thủy Nam Triệu
• Sổ tay thiết kế tàu thủy
• Công nghệ tàu thủy
• Tài liệu Kỹ thuật giao thông
• Lựa chọn kích thước tàu thủy
• Qui trình hạ thủy tàu trọng tải lớn
• Qui trình hạ thủy tàu
• Tàu trọng tải lớn
• Tính toán hạ thủy
• Đồ án tốt nghiệp ngành Đóng tàu
• đề án tốt nghiệp
• qui trình thiết kế
• thiết kế tàu
• tàu tự động
• sửa chữa bánh lái tàu hàng
• công ty đóng tàu Hyundai Vinashin
• công nghệ đóng tàu
• giáo trình đóng tàu
• thiết bị vô tuyến
• hệ thống tàu
• cấu trúc thân tàu
• cách trang bị tàu
• động cơ tàu thủy
• chế tạo thân tàu
• giáo trình
• công nghệ lắp ráp tàu thủy
• ngành đóng tàu vỏ thép
• công nghiệp tàu thuỷ
• phân xuởng đóng tàu thủy
• công trình hạ thủy
• Trục chân vịt tàu thủy
• Động lực diesel
• Dải vòng quay làm việc của động cơ diesel
• Hệ động lực diesel tàu thủy