TAILIEUCHUNG - Công Nghệ Đóng và Sửa Chữa Tàu Thủy, chương 1

Giới thiệu chung về ngành công nghiệp tàu thủy việt nam. Trong những năm gần đây ngành công nghiệp tàu thủy Việt Nam phát triển một cách vượt bậc về mọi mặt từ đóng mới, sửa chữa, vận tải cho đến dịch vụ. Hoạt động sản xuất kinh doanh năm 2006 của tổng công ty công nghiệp tàu thuỷ việt nam đạt mức tăng trưởng cao. Bên cạch đó ngành không ngừng nâng cấp mở rộng đầu tư chiều sâu các nhà máy sẵn có, xây dựng một số nhà máy mới và các cơ sở vệ tinh, hợp lý. | CHƯƠNG 1 ĐẶT VẤN ĐỀ Tổng quan Giới thiệu chung về ngành công nghiệp tàu thủy việt nam. Trong những năm gần đây ngành công nghiệp tàu thủy Việt Nam phát triển một cách vượt bậc về mọi mặt từ đóng mới sửa chữa vận tải cho đến dịch vụ. Hoạt động sản xuất kinh doanh năm 2006 của tổng công ty công nghiệp tàu thuỷ việt nam đạt mức tăng trưởng cao. Bên cạch đó ngành không ngừng nâng cấp mở rộng đầu tư chiều sâu các nhà máy sẵn có xây dựng một số nhà máy mới và các cơ sở vệ tinh hợp lý hoá cơ cấu sản xuất và kinh doanh. Mục tiêu của ngành là làm sao trong trong những năm tới chúng ta phải tự sửa đồng bộ cả vỏ máy điện điện tử điều kiển tự động. các loại tàu có trọng tải đến 50000DWT và tự đóng mới tàu có trọng tải trên 50000DWT tàu khách tàu công trình tàu du lịch dàu khí giàn khoan dầu khí tàu đánh cá xa bờ tàu chế biến hải sản các đoàn tàu đẩy trên sông và ven biển tàu tuần tra tàu quân sự thông năm 2010 hoàn thành việc xây dựng các cơ sở đóng mới đầu tư hoàn chỉnh công nghệ thiết bị đóng và sửa chữa tàu lên mức hiện đại trong khu vực nâng cao tỷ lệ nội địa hoá trong ngành lên 60 đến 70 . - Mục tiêu đến năm 2010 Đóng mới tàu đến 100000DWT sửa chửa tàu đến 400000DWT chế tạo và lắp ráp được các thiết bị vật tư cho ngành CNTT - Tổng công ty cần tìm đối tác nước ngoài là những tập đoàn công ty của các nước có kỹ thuật đóng tàu cao để thiết lập các dự án liên doanh xây dựng các nhà máy đóng tàu với công nghệ tiên tiến. Nội dung và giới hạn vấn đề nguyên cứu .Nội dung sử dụng phần mềm mô phỏng một số đối tượng phục vụ cho việt biên soạn bài giảng điện tử mô công nghệ đóng sửa tàu kim loại các đối tượng mô phỏng là các chi tiết cụm chi tiết phân đoạn tổng đoạn của tàu DAMEN. Tất cả các quá trình chế tạo các đối tượng đều được mô phỏng dưới dạng 3D đó là nội dung của vấn đề nguyên cứu Để thực hiện đề tài này em chọn tổng đoạn 8 tổng đoạn mũi từ sườn 60 đến sườn 70 của tàu DAMEN. Lý do chọn tổng đoạn mũi làm chương trình mô phỏng Chúng ta đã biết bộ phận

• Cơ khí - Chế tạo máy
• công nghiệp tàu thủy
• sửa chữa tàu thủy
• máy cắt gas
• máy tự động
• hương trình mô phỏng
• mũi tàu DAMEM
• trạng thái hạ thủy
• kỹ thuật công trình
• công trình đà bán ụ
• kỹ thuật tàu thủy
• chuyên ngành đóng tàu
• phương pháp hạ thủy
• quy trình hạ thủy
• công ty công nghiệp tàu thủy Nam Triệu
• Sổ tay thiết kế tàu thủy
• Công nghệ tàu thủy
• Tài liệu Kỹ thuật giao thông
• Lựa chọn kích thước tàu thủy
• Qui trình hạ thủy tàu trọng tải lớn
• Qui trình hạ thủy tàu
• Tàu trọng tải lớn
• Tính toán hạ thủy
• Đồ án tốt nghiệp ngành Đóng tàu
• đề án tốt nghiệp
• qui trình thiết kế
• thiết kế tàu
• tàu tự động
• sửa chữa bánh lái tàu hàng
• công ty đóng tàu Hyundai Vinashin
• công nghệ đóng tàu
• giáo trình đóng tàu
• thiết bị vô tuyến
• hệ thống tàu
• cấu trúc thân tàu
• cách trang bị tàu
• động cơ tàu thủy
• chế tạo thân tàu
• giáo trình
• công nghệ lắp ráp tàu thủy
• ngành đóng tàu vỏ thép
• công nghiệp tàu thuỷ
• phân xuởng đóng tàu thủy
• công trình hạ thủy
• Trục chân vịt tàu thủy
• Động lực diesel
• Dải vòng quay làm việc của động cơ diesel
• Hệ động lực diesel tàu thủy