TAILIEUCHUNG - bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống phanh xe OUAT, chương 1

Công dụng Hệ thống phanh dùng để giảm tốc độ của ôtô cho đến khi dừng hẳn đến một tốc độ cần thiết nào đấy. Ngoài ra hệ thống phanh còn dùng để giứ ô tô đứng ở các dốc. Đối với ôtô hệ thống phanh là một trong những cụm quan trọng nhất, bởi vì nó đảm bảo cho ô tô chạy an toàn ở tốc độ cao, do đó có thể nâng cao được năng suất vận chuyển. Hệ thống phanh gồm có cơ cấu phanh để hãm trực tiếp tốc độ góc của các bánh xe hoặc. | Chương 1 Công dụng phân loại và A. Ặ yêu câu 1. Công dụng Hệ thống phanh dùng để giảm tốc độ của ôtô cho đến khi dừng hẳn đến một tốc độ cần thiết nào đấy. Ngoài ra hệ thống phanh còn dùng để giứ ô tô đứng ở các dốc. Đối với ôtô hệ thống phanh là một trong những cụm quan trọng nhất bởi vì nó đảm bảo cho ô tô chạy an to àn ở tốc độ cao do đó có thể nâng cao được năng suất vận chuyển. Hệ thống phanh gồm có cơ cấu phanh để hũm trực tiếp tốc độ góc của các bánh xe hoặc một trục nào đấy của hệ thống truyền lực và truyền động phanh để dẫn động các cơ cấu phanh. loại Tùy theo cách bố trí cơ cấu phanh ở các bánh xe hoặc ở trục của hệ thống truyền lực mà chia ra phanh bánh xe và phanh truyền lực. ở ôtô cơ cấu phanh chính đặt ở bánh xe phanh chân còn cơ cấu phanh tay thường đặt ở trục thứ cấp của hộp số hoặc hộp phân phối ôtô 2 cầu chủ động . Cũng có khi cơ cấu phanh phanh chính và phanh tay phối hợp làm một và đặt ở bánh xe trong trường hợp này sẽ làm truyền động riêng rẽ. Theo bộ phận tiến hành phanh cơ cấu phanh còn chia ra phanh guốc phanh dải và phanh đĩa. Phanh guốc sử dụng rộng rũi trên ôtô còn phanh đĩa ngày nay đang có chiều hướng áp dụng. Phanh dải được sử dụng ở cơ cấu phanh phụ phanh tay . Theo loại bộ phận quay cơ cấu phanh còn chia ra loại trống và đĩa. Phanh đĩa còn chia ra một hoặc nhiều đĩa tùy theo số lượng đĩa quay. Cơ cấu phanh còn chia ra loại cân bằng và không cân bằng. Cơ cấu phanh cân bằng khi tiến hành phanh không sinh ra lực phụ thêm lên trục hay lên ổ bi của mayơ bánh xe còn cơ cấu phanh không cân bằng thì ngược lại. Truyền động phanh có loại cơ thủy khí điện và liên hợp. ở ôtô du lịch và ôtô vận tải tải trọng nhỏ thường dùng truyền động phanh lọai thủy phanh dầu . Truyền động phanh bằng khí phanh hơi thường dùng trên các ô tô vận tải tải trọng lớn và trên ôtô hành khách ngoài ra còn dùng trên ôtô vận tải tải trọng trung bình có động cơ điêzen cũng như trên các ôtô kéo để kéo đoàn xe. Truyền động phanh bằng điện được dùng ở các đoàn ôtô. .

TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TAILIEUCHUNG - Chia sẻ tài liệu không giới hạn
Địa chỉ : 444 Hoang Hoa Tham, Hanoi, Viet Nam
Website : tailieuchung.com
Email : tailieuchung20@gmail.com
Tailieuchung.com là thư viện tài liệu trực tuyến, nơi chia sẽ trao đổi hàng triệu tài liệu như luận văn đồ án, sách, giáo trình, đề thi.
Chúng tôi không chịu trách nhiệm liên quan đến các vấn đề bản quyền nội dung tài liệu được thành viên tự nguyện đăng tải lên, nếu phát hiện thấy tài liệu xấu hoặc tài liệu có bản quyền xin hãy email cho chúng tôi.
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.