TAILIEUCHUNG - Hạn chế ứng suất nhiệt ở các bộ biến đổi dùng trong xe điện

Bài viết Hạn chế ứng suất nhiệt ở các bộ biến đổi dùng trong xe điện đưa ra các dạng dòng điện để giảm sự biến động của Ptt cho hệ truyền động điện sử dụng động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu cực ẩn. Các kết quả đối với động cơ xoay chiều khác có thể được tìm thấy tương tự. | Tuyển tập Hội nghị Khoa học thường niên năm 2022. ISBN 978-604-82-7001-8 HẠN CHẾ ỨNG SUẤT NHIỆT Ở CÁC BỘ BIẾN ĐỔI DÙNG TRONG XE ĐIỆN Đỗ Duy Hiệp1 Lê Quang Cường1 1 Trường Đại học Thủy lợi email hiepdd@ 1. GIỚI THIỆU CHUNG phát nhiệt ở bộ nghịch lưu sẽ đều theo thời gian và dẫn đến giảm sự co giãn liên tục trên Hiện nay xe điện đang là xu hướng tất yếu các phần tử của bộ nghịch lưu. dần thay thế các phương tiện sử dụng động cơ Trong xe điện hiện nay động cơ đồng bộ đốt trong truyền thống. Phần lõi của xe điện là nam châm vĩnh cửu tỏ ra có nhiều ưu điểm động cơ điện đi kèm với một bộ biến đổi công hơn các động cơ xoay chiều còn lại vì không suất. Trong phần lớn các trường hợp thì hệ cần kích từ mật độ công suất cao và không truyền động trong xe điện là động cơ xoay tiêu thụ công suất phản kháng. Báo cáo này chiều kết hợp với nghịch lưu cho phép thay đổi đưa ra các dạng dòng điện để giảm sự biến tần số dòng điện đưa vào động cơ để thay đổi động của Ptt cho hệ truyền động điện sử dụng tốc độ. Bộ nghịch lưu này làm việc nặng nề nhất ở chế độ lên dốc tốc độ thấp vì hai lí do động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu cực ẩn. dòng điện lớn và tần số dòng điện thấp. Các kết quả đối với động cơ xoay chiều khác Dòng điện lớn dẫn đến công suất tổn thất có thể được tìm thấy tương tự. dẫn ở các van điện tử công suất trong bộ 2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU nghịch lưu là lớn. Chu kì dòng điện lớn dẫn đến bộ nghịch lưu phải chịu các ứng suất nhiệt gây bởi công suất tổn thất trong thời A gian đủ lâu. Việc này sẽ dẫn đến sự bong tróc kết nối nứt gãy trong bộ nghịch lưu 1 . Ví dụ trên Hình 1 là ảnh phóng to một dây dẫn bị B đứt a và bị bong do ứng suất nhiệt b . C Hình 2. Cấu hình hệ truyền động điện sử dụng động cơ có dây quấn stator độc lập Xuất phát từ việc công suất tổn thất dẫn tỉ a b lệ với bình phương dòng điện Ptt i 2 t nên để Ptt ít thay đổi cần giữ i 2 t ít thay đổi. Hình 1. Dây dẫn bị đứt a và bị bong b do ứng suất nhiệt. Nhưng các dòng điện stator lại chịu ràng buộc rằng mô

TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TAILIEUCHUNG - Chia sẻ tài liệu không giới hạn
Địa chỉ : 444 Hoang Hoa Tham, Hanoi, Viet Nam
Website : tailieuchung.com
Email : tailieuchung20@gmail.com
Tailieuchung.com là thư viện tài liệu trực tuyến, nơi chia sẽ trao đổi hàng triệu tài liệu như luận văn đồ án, sách, giáo trình, đề thi.
Chúng tôi không chịu trách nhiệm liên quan đến các vấn đề bản quyền nội dung tài liệu được thành viên tự nguyện đăng tải lên, nếu phát hiện thấy tài liệu xấu hoặc tài liệu có bản quyền xin hãy email cho chúng tôi.
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.