TAILIEUCHUNG - Thiết kế cấp phối và nghiên cứu ảnh hưởng của sợi Forta-Fi đến các chỉ tiêu cơ lý của hỗn hợp đá dăm vữa nhựa - SMA12.5

Bài viết này trình bày một nghiên cứu bước đầu về thiết kế cấp phối và các chỉ tiêu cơ lý cơ bản của hỗn hợp SMA. Ảnh hưởng của phụ gia dạng sợi (Forta-fi) đến đặc trưng cơ lý của hỗn hợp SMA cũng được xét đến trong nghiên cứu này. Kết quả thí nghiệm cho thấy phụ gia này giúp cải thiện cường độ chịu kéo khi ép chẻ lên đến trong khi không làm thay đổi nhiều các chỉ tiêu cơ lý khác. | NGHIÊN CỨU KHOA HỌC nNgày nhận bài 14 01 2022 nNgày sửa bài 17 02 2022 nNgày chấp nhận đăng 05 3 2022 Thiết kế cấp phối và nghiên cứu ảnh hưởng của sợi Forta-Fi đến các chỉ tiêu cơ lý của hỗn hợp đá dăm vữa nhựa - Gradation design and effect of the forta-fi fiber on the mechanical properties of SMA mixture gt TS ĐỖ TIẾN THỌ1 TS NGUYỄN HUỲNH TẤN TÀI TS NGUYỄN DUY LIÊM TS TRẦN VŨ TỰ GV Khoa Xây dựng Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật 1 Email thodt@ TÓM TẮT Hằn lún vệt bánh xe là một dạng hư hỏng phổ biến của mặt đường ABSTRACT bê tông nhựa ở Việt Nam do tác động của xe quá tải và điều kiện Rutting phenomenon is a real problem for the asphalt pavement of thời tiết nắng nóng. Bên cạnh việc sử dụng các loại nhựa đường có Vietnam due to important impacts of overloaded vehicles especially cấp kháng hằn lún cao hơn thì thành phần cấu tạo hỗn hợp bê tông in the hot and sunny conditions. Besides using the bitumen with higher nhựa cũng có thể được cải tiến để nâng cao khả năng kháng hằn levels of rutting resistance modifying and improving the composition lún của mặt đường. Sử dụng hỗn hợp đá dăm vữa nhựa Stone of the mixture such as aggregate gradation and binding content could Mastic Asphalt với cấp phối hạt gián đoạn là một giải pháp phù be an altenative solution for this problem. Employing the Stone Mastic hợp cho vấn đề này. Nhờ vào bộ khung chịu lực gồm các hạt cốt Asphalt SMA with discontinuous granulation is a suitable to this liệu lớn và hàm lượng nhựa cao loại vật liệu này đã chứng minh problem. Due to its special structure consisting of coarse aggregate tính năng ưu việt của nó với khả năng kháng hằn lún vệt bánh xe và and its higher percentage of binder this material has proven its nứt do mỏi qua nhiều nghiên cứu trên khắp thế giới. Ở Việt Nam superiority in rutting and fatigue resistance throughout a wide rang loại vật liệu này chưa được sử dụng nhiều và tiêu chuẩn cơ sở SMA of researches in the world. However the SMA is not widely .

• Kiến trúc - Xây dựng
• Đá dăm vữa nhựa
• Độ ổn định Marshall
• Cường độ chịu kéo khi ép chẻ
• Phụ gia dạng sợi
• Thành phần cấu tạo hỗn hợp bê tông nhựa
• Hỗn hợp đá dăm vữa nhựa
• Xây dựng mặt đường tại Việt Nam
• Khả năng chống lún vệt bánh
• Bộ khung chịu lực
• Khả năng chống hằn lún