TAILIEUCHUNG - Nghiên cứu về độ bền tĩnh của khung xe buýt

Bài báo đã giới thiệu tổng quan về kiểm bền khung xe buýt bằng việc mô phỏng đánh giá độ bền trên phần mềm HyperWorks. Bài báo cũng giới thiệu phương pháp tính kiểm nghiệm bền khung xe buýt trong trường hợp tải trọng toàn bộ và đó là tải trọng tĩnh, xác định được ứng suất, chuyển vị, hệ số an toàn. | HỘI NGHỊ KH amp CN CƠ KHÍ - ĐỘNG LỰC 2021 NGHIÊN CỨU VỀ ĐỘ BỀN TĨNH CỦA KHUNG XE BUÝT RESEARCH ON THE STATIC DURABILITY OF BUS FRAME PHẠM VĂN TUẤN TRẦN THANH TÙNG Viện Cơ khí động lực Trường Đại học Bách khoa Hà Nội Email liên hệ Tóm tắt that cause stress are concentrated such as the Đô thị ngày càng phát triển phương tiện vận tải welds the position of the suspension system. hành khách công cộng ngày càng được sử dụng Keywords Durability bus frame finite element rộng rãi đặc biệt là xe buýt. Tình trạng sử dụng method simulation. xe buýt quá tải đã ảnh hưởng đến độ bền khung xe buýt và các chi tiết khác. Do vậy trong quá 1. Đặt vấn đề trình thiết kế khung xe việc nghiên cứu đánh giá Bên cạnh xu hướng phát triển của xe buýt vấn đề độ bền khung xe là rất quan trọng. Bài báo trình an toàn luôn được đặt lên hàng đầu vì nó ảnh hưởng bày kết quả nghiên cứu tính toán kiểm tra độ bền trực tiếp đến tính mạng người lái và hành khách. Do khung xe buýt. Khung xe được mô phỏng đánh khung xe có vai trò là giá đỡ cho toàn bộ các hệ thống giá độ bền bằng phần mềm HyperWorks để xác trên xe chịu tải trọng toàn bộ trong suốt quá trình vận định được chuyển vị và ứng suất tại các vị trí của hành. Việc tính toán mô phỏng kiểm bền khung xe là khung. Quá trình xây dựng bài toán được thực hết sức quan trọng nhằm đánh giá khả năng làm việc hiện dựa trên phương pháp phần tử hữu hạn từ nâng cao tuổi thọ . của khung xe. Do đó bài báo này đó quan sát ứng suất cũng như biến dạng của sẽ tiếp cận xử lý một vấn đề đó là kiểm nghiệm độ khung. Khung xe được kiểm tra với trường hợp bền khung xe khi chịu tải trọng tĩnh. tải trọng tĩnh chịu tải trọng toàn bộ. Kết quả mô Để giải quyết vấn đề trên có rất nhiều cách khác phỏng dùng để phân tích đánh giá tính an toàn nhau trong đó cách giải quyết tối ưu là sử dụng các của khung. Kết quả mô phỏng cho thấy khung xe phần mềm mô phỏng để phân tích đánh giá để đưa ra đủ bền các vị trí gây tập trung ứng suất như các các giải pháp tốt.

• Cơ khí - Chế tạo máy
• Công nghệ hàng hải
• Độ bền tĩnh của khung xe buýt
• Phương pháp phần tử hữu hạn
• Kiểm tra độ bền khung xe buýt
• Bài toán tuyến tính tĩnh
• Tạp chí Khoa học Công nghệ Hàng hải
• Báo hiệu hàng hải ảo
• Báo hiệu hàng hải
• Công nghệ báo hiệu hàng hải ảo
• Thiết bị thiết lập báo hiệu AIS ảo
• Hàng hải ảo ở Việt Nam
• Tạp chí Khoa học – Công nghệ Hàng hải
• Khoa học – Công nghệ Hàng hải
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 51
• Sản xuất hải đồ hàng hải điện tử
• Giám sát nồng độ khí
• Khoa học công nghệ Hàng hải
• Khoa học công nghệ Hàng hải năm 2019
• Khoa học công nghệ Hàng hải số 56
• Giám sát động cơ servo
• Tần số vô tuyến
• Luật hàng hải quốc tế
• Cướp biển
• An toàn hàng hải
• Cước phí vận chuyển hàng hóa
• Bảo hiểm hàng hải
• Hợp đồng bảo hiểm hàng hải
• Từ điển hàng hải
• Từ điển hàng hải Anh Việt
• Từ điển hàng hải Việt Anh
• Thuật ngữ hàng hải
• Thuật ngữ công nghệ đóng tàu
• Thuật ngữ sửa chữa tàu
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 54
• Máy biến áp điện tử
• Công nghiệp truyền năng lượng
• Khoa học Công nghệ Hàng hải
• Nhiên liệu động cơ diesel tàu thủy
• Bước chân vịt tàu thủy
• Xác suất vị trí tàu
• Máy thu GPS
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 42
• Hiệu suất đẩy của chân vịt
• Bộ làm kín cơ khí
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 52
• Điều khiển động cơ không đồng bộ rotor
• Ứng dụng mô hình bão hòa
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 55
• Cảng containner nội địa
• Ứng phó tràn dầu
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 58
• Hệ trục chong chóng tàu thủy
• Động cơ diesel tàu thủy
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 59
• Hệ thống bôi trơn động cơ diesel
• Thải khí độc hai động cơ diesel
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 37
• Máy nén khí nhiều cấp
• Xuồng cứu sinh
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 38
• Khí xả động cơ diesel
• Hàm lượng NOx
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 39
• Máy phân ly dầu nước tàu thủy
• Bơm piston áp lực cao
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 40
• Hệ thống bơm gạn hút
• Tính toán bộ giảm chấn thủy khí
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 41
• Hệ thống bôi trơn điện tử
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 43
• Cân bằng động rô to
• Máy cân bằng động
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 44
• Khai thác cảng Việt Nam
• Đập bê tông khối lớn
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 45
• Năng lượng cho tàu container
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 47
• Hệ truyền động điện
• Hệ thống báo động kiểm tra cho tàu biển
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 48
• Hệ động lực chính diesel
• Động cơ disel
• Nhiên liệu cấp cho động cơ
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 50
• Kỹ thuật trượt SMC
• Thiết bị và vỏ tàu thủy