TAILIEUCHUNG - Giáo trình Kinh tế vận tải hàng không: Phần 2 - TS. Nguyễn Hải Quang

Tiếp nội dung phần 1, Giáo trình Kinh tế vận tải hàng không: Phần 2 cung cấp cho người học những kiến thức như: nghiên cứu về chi phí, giá thành, các yếu tố cấu thành nên chi phí và phân tích các chỉ tiêu đánh giá chi phí, giá thành vận tải hàng không; Nghiên cứu về giá, doanh thu vận tải hàng không, các yếu tố cấu thành nên doanh thu và chỉ tiêu đánh giá doanh thu vận tải hàng không; . | Chưoìig 5 Chi phí vận tải hàng không 1. Khái quát về chi phí vận tải hàng không ỉ. ỉ. Khái niệm và vai trò của chi phí Chi phí vận tải hàng không là các khoản tiền mà hãng hàng không phải chi ra đế sản xuất và bán những sản phẩm vận tái hàng không. Chi phí là yếu tố quan trọng đế xác định kết quả kinh doanh vận tải hàng không đồng thời giúp các nhà quản trị đánh giá hiệu quả trong từng khâu giai đoạn của quá trình kinh doanh vận tải hàng không. Trên cơ sở đó hãng hàng không sò đề ra các biện pháp đê quản trị và kiểm soát chi phí. . Các khoản mục chiphí vận hàng không Theo khoản mục chi phí vận tải hàng không bao gồm chi phí nhiên liệu chi phí nhân công trực tiếp chi phí bảo 143 hiểm chi phí sửa chừa bảo dưỡng tàu bay chi phí khấu hao hoặc thuê tàu bay chi phí dịch vụ chuyến bay chi phí phục vụ hành khách hàng hóa chi phí bán hàng và chi phí quản lý. . Chiphí nguyên nhiên vật trực tiếp Chi phí nguyên nhiên vật liệu trực tiếp bao gồm chi phí nhiên liệu cho tàu bay và dầu cho động cơ tàu bay. Nó được tính dựa vào định mức tiêu hao theo giờ bay đơn giá nhiên liệu và số giờ bay thực hiện. Chi phí nhiên liệu là một khoản chi phí khá lớn. Nó thường chiếm khoảng 30 tổng chi phí vận tải hàng không. Định mức tiêu hao nhiên liệu bình quân cho một chuyến bay được dựa trên mức tiêu thụ nhiên liệu của tàu bay trong các giai đoạn của một chuyến bay. Nó bao gồm thời gian lăn bánh từ sân đồ ra đường băng đế cất cánh thời gian bay và thời gian từ đường băng vào sân đỗ Block Time Taxi-out Time Flight Time Taxi-in Time . Chi phí nhân công trực tiếp Chi phí nhân công trực tiếp bao gồm chi phí về người lái và tiếp viên. Nó là các khoản chi phí liên quan đến tiền 144 lương thưởng các khoản trích theo lương như báo hiếm xã hội bảo hiếm y tế kinh phí công đoàn bảo hiểm thất nghiệp. chi phí huấn luyện đào tạo các khoán phụ cấp như trang phục phụ cấp chuyến bay. chi phí lưu trú chuyến bay như tiền ở đi lại cho ngươi lái và tiếp viên. Chi phí nhân công trực tiếp cho mồi chuyến .

• Kinh tế học
• Giáo trình Kinh tế vận tải hàng không
• Kinh tế vận tải hàng không
• Hoạt động vận tải hàng không
• Đánh giá doanh thu vận tải hàng không
• Giá thành vận tải hàng không
• Thị trường vận tải hàng không
• Xây dựng kế hoạch vận chuyển hàng không
• giáo trình kinh tế
• bài giảng kinh tế chính trị
• ngành hàng không trên thế giới
• vận tải hàng không quốc tế
• đường bay nội địa
• Kinh tế ngoại thương
• Giao nhận trong ngoại thương
• Vận tải trong ngoại thương
• Xuất nhập khẩu bằng đường hàng không
• Xuất nhập khẩu bằng đường ô tô
• Xuất nhập khẩu bằng container
• Doanh thu phụ trợ
• Quản trị doanh thu
• Đường hàng không
• Chiến lược định giá mới
• Giá vé hành khách quốc tế
• Kinh tế của ngành vận tải hàng không
• cách viết báo cáo thực tập
• tiểu luận nghiên cứu đề tài
• kinh tế thế giới
• thị trường hàng không
• tiểu luận thương mại
• giáo trình thương mại
• ứng dụng thương mại
• mô hình thương mại