TAILIEUCHUNG - Thành lập bản đồ phân vùng nguy cơ trượt lở đất Thành phố Đà Lạt bằng phương pháp phân tích thứ bậc và hệ thông tin địa lý

Bản đồ phân vùng nguy cơ trượt lở đất Thành phố Đà Lạt đã được thành lập bằng phương pháp phân tích thứ bậc AHP và hệ thông tin địa lý. Mười ba yếu tố/nguyên nhân đã được lựa chọn sử dụng bao gồm độ dốc sườn, địa mạo, lưu vực sông – mật độ sông suối, thạch học – vỏ phong hóa, thổ nhưỡng, cấu trúc địa động lực, đới ảnh hưởng động lực các đứt gãy chính, gia tốc nền, địa chất thủy văn, lượng mưa trung bình năm, hiện trạng sử dụng đất, mật độ xây dựng và hệ thống giao thông. | 142 Lê Ngọc Thanh và cộng sự. HCMCOUJS-Kỹ thuật và Công nghệ 16 1 142-155 Thành lập bản đồ phân vùng nguy cơ trượt lở đất Thành phố Đà Lạt bằng phương pháp phân tích thứ bậc và hệ thông tin địa lý GIS based landslide hazard mapping with application of analytical hierarchy process for Da Lat City Lê Ngọc Thanh1 Nguyễn Quang Dũng1 Nguyễn Siêu Nhân1 Nguyễn Phi Hùng1 Lưu Hải Tùng1 1 Viện Địa lý Tài nguyên Thành phố Hồ Chí Minh Việt Nam Tác giả liên hệ Email lnthanh@ THÔNG TIN TÓM TẮT DOI HCMCOUJS. Bản đồ phân vùng nguy cơ trượt lở đất Thành phố Đà Lạt đã được thành lập bằng phương pháp phân tích thứ bậc AHP và hệ thông tin địa lý. Mười ba yếu tố nguyên nhân đã được lựa chọn sử dụng bao gồm độ dốc sườn địa mạo lưu vực sông mật độ sông suối thạch học vỏ phong hóa thổ nhưỡng cấu trúc địa động Ngày nhận 21 10 2020 lực đới ảnh hưởng động lực các đứt gãy chính gia tốc nền địa chất thủy văn lượng mưa trung bình năm hiện trạng sử dụng đất Ngày nhận lại 23 10 2020 mật độ xây dựng và hệ thống giao thông. Phân vùng nguy cơ Duyệt đăng 28 10 2020 trượt lở đất được kiểm chứng bằng cách so sánh với hiện trạng 214 địa điểm trượt lở đất đã phát hiện từ điều tra khảo sát thực tế. Kết quả cho thấy vị trí địa điểm trượt lở đất phát sinh trong các vùng nguy cơ từ trung bình đến rất cao. Các vùng có nguy cơ trượt lở đất từ rất thấp thấp trung bình cao đến rất cao Từ khóa lần lượt chiếm và diện phương pháp phân tích thứ bậc tích khu vực nghiên cứu. Độ dốc sườn gt 25o lượng mưa trung AHP trượt lở đất Thành phố bình năm từ 1800-1900mm mật độ xây dựng gt 80 và hệ thống Đà Lạt giao thông với bước đệm 20m được coi là các yếu tố nguyên nhân chủ yếu trong phát sinh trượt lở đất trên địa bàn Thành phố Đà Lạt. Kết quả nghiên cứu là tài liệu khoa học và thực tiễn giúp các nhà quy hoạch và quản lý địa phương sử dụng hợp lý lãnh thổ thành phố có tính đến điều kiện trượt lở đất trong quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế - xã

TÀI LIỆU LIÊN QUAN
TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TAILIEUCHUNG - Chia sẻ tài liệu không giới hạn
Địa chỉ : 444 Hoang Hoa Tham, Hanoi, Viet Nam
Website : tailieuchung.com
Email : tailieuchung20@gmail.com
Tailieuchung.com là thư viện tài liệu trực tuyến, nơi chia sẽ trao đổi hàng triệu tài liệu như luận văn đồ án, sách, giáo trình, đề thi.
Chúng tôi không chịu trách nhiệm liên quan đến các vấn đề bản quyền nội dung tài liệu được thành viên tự nguyện đăng tải lên, nếu phát hiện thấy tài liệu xấu hoặc tài liệu có bản quyền xin hãy email cho chúng tôi.
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.