TAILIEUCHUNG - Con đường tơ lụa qua Đông Nam Á và Nam Á so sánh cục diện khu vực thông qua hệ thống cảng biển do Trung Quốc đầu tư

Một vành đai, một con đường (OBOR) đã trở thành một cụm từ quen thuộc với giới học giả và người làm chính sách trên toàn thế giới. Trong khuôn khổ Con đường tơ lụa trên biển (MSR), 140 tỷ USD đã được Trung Quốc đầu tư vào hàng loạt cảng biển và cơ sở hạ tầng (CSHT) liên kết tại Đông Nam Á và Nam Á. Một mặt, các khoản đầu tư của Trung Quốc cho thấy một cách tiếp cận bài bản và toàn diện, đáp ứng được phần nào nhu cầu phát triển CSHT cảng biển của hai khu vực trên. Sự đáp ứng này mang lại cho Trung Quốc nhiều lợi ích, bao gồm cả các thỏa thuận về quyền kiểm soát. Quan trọng hơn, thông qua các liên kết, một hệ thống giao thương biển mới đang dần định hình với đầu mối xuất phát từ Trung Quốc. Tuy nhiên, các thành công tổng thể vẫn không thể xóa đi những khác biệt mang tính chiến lược của hệ thống cảng qua hai khu vực trên. Theo đó, các cảng biển tại Đông Nam Á vẫn chưa mang lại cho Trung Quốc khả năng liên kết đáng kể như các cảng biển tại Nam Á. Điều này đặt ra một câu hỏi quan trọng cho Việt Nam, quốc gia đầu tiên mà MSR đi ngang qua, nhưng lại không có cảng biển nào của Trung Quốc. | Con đường tơ lụa qua Đông Nam Á và Nam Á so sánh cục diện khu vực thông qua hệ thống cảng biển do Trung Quốc đầu tư CON ĐƯỜNG TƠ LỤA QUA ĐÔNG NAM Á VÀ NAM Á SO SÁNH CỤC DIỆN KHU VỰC THÔNG QUA HỆ THỐNG CẢNG BIỂN DO TRUNG QUỐC ĐẦU TƯ VŨ THÀNH CÔNG1 Tóm tắt Một vành đai một con đường OBOR đã trở thành một cụm từ quen thuộc với giới học giả và người làm chính sách trên toàn thế giới. Trong khuôn khổ Con đường tơ lụa trên biển MSR 140 tỷ USD đã được Trung Quốc đầu tư vào hàng loạt cảng biển và cơ sở hạ tầng CSHT liên kết tại Đông Nam Á và Nam Á. Một mặt các khoản đầu tư của Trung Quốc cho thấy một cách tiếp cận bài bản và toàn diện đáp ứng được phần nào nhu cầu phát triển CSHT cảng biển của hai khu vực trên. Sự đáp ứng này mang lại cho Trung Quốc nhiều lợi ích bao gồm cả các thỏa thuận về quyền kiểm soát. Quan trọng hơn thông qua các liên kết một hệ thống giao thương biển mới đang dần định hình với đầu mối xuất phát từ Trung Quốc. Tuy nhiên các thành công tổng thể vẫn không thể xóa đi những khác biệt mang tính chiến lược của hệ thống cảng qua hai khu vực trên. Theo đó các cảng biển tại Đông Nam Á vẫn chưa mang lại cho Trung Quốc khả năng liên kết đáng kể như các cảng biển tại Nam Á. Điều này đặt ra một câu hỏi quan trọng cho Việt Nam quốc gia đầu tiên mà MSR đi ngang qua nhưng lại không có cảng biển nào của Trung Quốc. Từ khóa Con đường tơ lụa trên biển Cảng biển Cơ sở hạ tầng CSHT Trung Quốc Ấn Độ Nam Á 1 Vũ Thành Công là Nghiên cứu viên của Trung tâm Nghiên cứu Quốc tế SCIS Đại học Khoa học xã hội và Nhân văn . Đại học Quốc gia TPHCM. Chuyên ngành nghiên cứu của Thành Công tập trung vào quan hệ quốc tế và chính sách đối ngoại của các cường quốc ở Châu Á Thái Bình Dương. Từ năm 2012 Vũ Thành Công xuất bản các bài viết trên Tạp chí Nghiên cứu Quốc tế Tạp chí Nghiên cứu châu Mỹ Tạp chí Nghiên cứu và Phát triển và báo cáo tại Hội thảo Quốc tế Việt Nam học lần thứ 4 tổ chức tại Hà Nội. Tác giả có thể liên lạc tại địa chỉ thanhcong@ 1 Phần mở đầu Một .

• Lịch sử - Văn hoá
• Con đường tơ lụa
• Con đường tơ lụa qua Đông Nam Á
• Con đường tơ lụa qua Nam Á
• Cục diện khu vực
• Hệ thống cảng biển
• Cảng biển Trung Quốc đầu tư
• Chiến lược Con đường tơ lụa mới
• Vành đai kinh tế
• Vành đai kinh tế Con đường tơ lụa
• Kinh tế Trung Quốc
• Không gian An ninh và Phát triển
• Chiến tranh lạnh
• Cấu trúc BRI
• Vương quốc Phù Nam
• Giao lưu văn hóa
• Con đường thương mại quốc tế
• Nhu cầu tơ lụa
• Con đường tơ lụa trên biển
• Tiếp thu văn hóa
• Giao thương hàng hải
• Thương cảng Hội An
• Hoạt động giao thương quốc tế
• Vai trò giao lưu văn hóa
• Vấn đề an ninh trên Biển Đông
• Bảo vệ chủ quyền biển đảo
• Vấn đề tranh chấp biển Đông
• Chủ quyền lãnh thổ
• Cù Lao Chàm
• Không gian biển Chămpa
• Con đường hương liệu
• Con đường gốm sứ
• Phong cách thời trang thời Đường
• Chuẩn mực vẻ đẹp thời Đường
• Y phục thời Đường
• Võ Tắc Thiên
• Chế độ Tiết độ sứ thời Đường
• Tiết độ sứ
• Bảo vệ vùng biên cương
• mở rộng lãnh thổ
• Con đường buôn bán tơ lụa
• báo cáo thực tập
• khóa luận tốt nghiệp
• thương mại quốc tế
• hoạt động nhập khẩu
• phương thức quản lý mới
• Lược sử thế giới
• Lịch sử thế giới
• Xã hội phức hợp
• Cuộc cách mạng chữ viết
• Cuộc cách mạng in ấn
• Sự vươn dậy của nền dân chủ
• Chủ nghĩa thực dân
• Quan hệ Trung Quốc Phương Tây
• Quan hệ giao lưu buôn bán
• Quan hệ ngoại giao
• Bồ Đào Nha
• Du lịch Hội An
• Di sản văn hóa ở Hội An
• Cảng thị Hội An
• Trung tâm trung chuyển của con đường tơ lụa
• Làng Minh Hương
• Phố Nhật một thời vang bóng
• Tạp chí Nghiên cứu và Phát triển
• Quan điểm của Nhật Bản tại biển Đông
• Vấn đề Biển Đông
• Chiến lược cường quốc biển
• Chiến lược Con đường Tơ lụa
• đất Hà Thành
• địa danh việt nam
• địa lý việt nam
• địa danh lịch sử
• du lịch việt nam
• địa danh nổi tiếng