TAILIEUCHUNG - An experimental and simulation study on the wetdry action to crack cause of pier concrete in a tidal river bridge

An inspection of a tidal river concrete bridge in the Mekong River Delta discovered a large number of map cracks in most piers within the tidal range. These map cracks distribute nearly vertically and horizontally with a distance of about 15 and 20 cm. Many of them have a width over 1 mm and a depth exceeding the thickness of the reinforcement protection concrete layer. Considering the location and the pattern of cracks, the most acceptable hypothesis on their cause was the strain gradient in concrete induced by the change of moisture content during tide rise and fall, . by the effect of wet – dry action. | An experimental and simulation study on the wetdry action to crack cause of pier concrete in a tidal river bridge

TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TAILIEUCHUNG - Chia sẻ tài liệu không giới hạn
Địa chỉ : 444 Hoang Hoa Tham, Hanoi, Viet Nam
Website : tailieuchung.com
Email : tailieuchung20@gmail.com
Tailieuchung.com là thư viện tài liệu trực tuyến, nơi chia sẽ trao đổi hàng triệu tài liệu như luận văn đồ án, sách, giáo trình, đề thi.
Chúng tôi không chịu trách nhiệm liên quan đến các vấn đề bản quyền nội dung tài liệu được thành viên tự nguyện đăng tải lên, nếu phát hiện thấy tài liệu xấu hoặc tài liệu có bản quyền xin hãy email cho chúng tôi.
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.