TAILIEUCHUNG - Thiết kế cầu trục 1 tấn phục vụ cho việc di chuyển tôn tấm, chương 9

Thiết bị cặp lệch tâm. Trong thực tế, để nâng các dầm thép hoặc các tấm thép ở vị trí thẳng đứng người ta thường dùng thiết bị cặp lệch tâm. Cặp lệch tâm dùng để cặp tôn tấm. Lực ma sát để giữ vật nâng trong cơ cấu được tạo ra bởi sức ép của cam lệch tâm khi nâng vật hoặc dùng tay quay xiết chặt cam lệch tâm trước khi nâng (hình .). Khi cam lệch tâm ép vào tấm vật liệu sinh ra phản lực N và lực ma sát F: F = F1 + F2. | chương 9 Tính cặp lệch tâm a ỗ Hình . Thiết bị cặp lệch tâm. Trong thực tế để nâng các dầm thép hoặc các tấm thép ở vị trí thẳng đứng người ta thường dùng thiết bị cặp lệch tâm. Cặp lệch tâm dùng để cặp tôn tấm. Lực ma sát để giữ vật nâng trong cơ cấu được tạo ra bởi sức ép của cam lệch tâm khi nâng vật hoặc dùng tay quay xiết chặt cam lệch tâm trước khi nâng hình . . Khi cam lệch tâm ép vào tấm vật liệu sinh ra phản lực N và lực ma sát F F F1 F2 N f1 f2 Q Trong đó f1 f2 - hệ số ma sát giữa tấm thép được nâng với cam lệch tâm và mặt trong của má kẹp chọn Í 0 15 f2 0 1. Vậy N .0000 40000 N J f 2 0 15 0 1 Từ điều kiện cân bằng của tấm thép trong cặp lệch tâm ta viết phương trình mômen tại tâm cam lệch tâm ta có sin a - N. f1 .r cos a - N. f2 . r cos a â 0 . rcosa â 0 ._ . A 5 tga f1 f211 cosa l r Đê đảm bảo an toàn cho vật không rơi người ta chọn góc lệch tâm nhỏ hơn góc ma sát nên ta có _ r A. 5 tga 1 J21 1 cos a I r Trong đó r - bán kính cam lệch tâm. 5 - bề dầy của tấm thép vật nâng . Căn cứ vào công thức trên đê xác định kích thước cam lệch tâm đảm bảo an toàn không rơi vật. Vậy đê thoả mãn cho việc nâng vật với tải trọng 1tấn sơ bộ ta chọn các thông số ban đầu cho cặp lệch tâm theo các cặp đã chế tạo a 100 - góc lệch tâm r 100 mm - bán kính cam lệch tâm. 5 10 16 mm - bề dầy cho phép của tấm tôn. Thay các thông số vào biêu thức trên ứng với hai trườnh hợp 5 10 16 mm. - Trường hợp 1 khi ô 10 mm 0 176 0 259 luôn đúng với mọi trường hợp. - Trường hợp 2 khi ỗ 16 mm 0 176 0 265 luôn đúng với mọi trường hợp. Vậy các thông số đã chọn hoàn toàn thoả mãn. - Tính chốt cam lệch tâm. Khi kặp tấm tôn với tải trọng nâng 1 tấn làm xuất hiện áp lực P tác dụng vào chốt của bánh lệch tâm. Để chốt làm việc an toàn ta phải tính chọn sao cho đủ bền. Tuy nhiên khi nâng tấm tôn với bề dầy giảm dần 10 16 mm thi áp lực tác dụng lên chốt cũng thay đổi theo chiều giảm dần do góc lệch tâm thay đổi. vậy trong thường hợp này ta chỉ cần tính cho trường hợp .

• Cơ khí - Chế tạo máy
• Thiết kế cầu trục
• máy nâng chuyển
• cơ cấu máy nâng
• phân xưởng cơ khí
• kết cấu của cầu trục
• động cơ điện
• Thiết kế trạm dẫn động vít tải vận chuyển muối iot
• vít tải vận chuyển muối
• vít tải vận chuyển cát
• vít tải vận chuyển xi măng rời
• tính toán vít tải
• tính toán thiết kế băng tải
• băng tải vận chuyển thóc
• vít tải vận chuyển bột sa mốt
• vít tải ngang
• vít tải nghiêng
• tính toán thiết kế cầu trục
• tính toán thiết kế trạm dẫn động băng tải vận chuyển cát
• tính toán thiết kế trạm dẫn động băng tải vận chuyển than đá
• Công nghệ cơ khí
• Thép cầu trục
• Kết cấu cầu trục
• Cầu trục một dầm
• Cầu trục hai dầm
• Tính toán máy trục
• Cơ cấu nâng
• Ứng dụng tin học
• Thiết bị nâng của cầu trục
• Nâng cao chất lượng thiết kế cầu trục
• phương án thiết kế
• hộp giảm tốc
• bánh răng trụ thẳng
• Tự động hóa
• Thiết kế điện điện tử
• Cầu trục và cần trục
• Động lực học
• Phương pháp điều khiển thiết bị điện tử