TAILIEUCHUNG - Đánh giá sức chịu tải và cơ cấu trượt của nền công trình bằng phương pháp phân tích giới hạn

Bài viết này trình bày một phân tích giới hạn số để đánh giá hệ số khả năng chịu lực cho một bề mặt cứng nhắc được trình bày trong bài viết này. Đất được mô hình hóa như một vật liệu ma sát Mohr, Coulomb ma sát kết dính với một quy tắc dòng chảy liên quan giả định. Giới hạn trên của tải trọng sập sau đó được ước tính bằng các thủ tục động học số. Phương pháp phần tử hữu hạn được làm mịn dựa trên cạnh (ES-FEM) được sử dụng để xấp xỉ trường chuyển vị. Sau đó, vấn đề phân tích giới hạn có thể được hình thành dưới dạng một vấn đề tối ưu hóa có thể được giải quyết bằng các kỹ thuật lập trình tuyến tính. Quy trình này được áp dụng cho bài toán Punch điểm chuẩn và được tìm thấy trong thực tế để tạo ra giải pháp giới hạn trên tốt. | Đánh giá sức chịu tải và cơ cấu trượt của nền cơng trình bằng phương pháp phân tích giới hạn Journal of Thu Dau Mot university, No2(4) – 2012 ĐÁNH GIÁ SỨC CHỊU TẢI VÀ CƠ CẤU TRƯỢT CỦA NỀN CÔNG TRÌNH BẰNG PHƯƠNG PHÁP PHÂN TÍCH GIỚI HẠN Lê Văn Cảnh , Nguyễn Chánh Hoàng(2), Nguyễn Kế Tường(3) (1) (1) Trường Đại học Quốc tế – Đại học Quốc gia TP. HCM (2) Trường Đại học Bách khoa – Đại học Quốc gia (3) Trường Đại học Thủ Dầu Một TÓM TẮT Trong bài báo này, chúng tôi trình bày phương pháp số phân tích giới hạn để đánh giá sức chịu tải và cơ cấu trượt của nền công trình. Nền đất được mô hình theo tiêu chuẩn dẻo Mohn – Coulomb với giả thiết luật chảy dẻo kết hợp. Từ đó, cận trên của tải trọng giới hạn được phỏng đoán bởi thuật toán số phân tích giới hạn động học. Phương pháp phần tử hữu hạn trơn dựa trên cạnh ES-FEM được dùng để xấp xỉ trường chuyển vị, và hiện tượng locking sẽ được khử. Bài toán phân tích giới hạn sau đó được chuyển về dạng bài toán tối ưu toán học mà chúng ta có thể giải dùng các thuật toán tối ưu tuyến tính. Phương thức số mà chúng tôi đề xuất sẽ được áp dụng để giải bài toán móng nông và kết quả đạt được cho các bài toán thực tiễn là tốt. Từ khóa: phân tích giới hạn, tải trọng giới hạn * 1. Giới thiệu hoặc cận dưới để phỏng đoán tải trọng giới Tải trọng giới hạn của nền móng nông hạn. Vì việc thiết lập phần tử chuyển vị là công trình có thể phỏng đoán theo công tương đối dễ dàng hơn so với phân tử cân thức được đề xuất bởi Terzaghi [1]. Tuy bằng, nên phương pháp phân tích giới hạn nhiên, đối với nền đất không đồng nhất và cận trên dùng phương pháp phần tử hữu có điều kiện phức tạp thì công thức này sẽ hạn chuyển vị được .

• Kiến trúc - Xây dựng
• Đánh giá sức chịu tải
• Đánh giá cơ cấu trượt
• Nền công trình
• Phương pháp phân tích giới hạn
• Cơ cấu trượt của nền công trình
• Phương pháp Osterberg
• Đánh giá sức chịu tải cọc khoan nhồi
• Cọc khoan nhồi barrette
• Tổ hợp hộp trọng tải Osterberg
• Trình tự công nghệ thử tải
• Phương pháp Osterberg cho cọc đúc sẵn
• Nền cát hóa lỏng
• Nền cát hóa lỏng dưới móng bè
• Sức chju tải
• Thiết kế nền móng
• Thiết kế nền móng công trình
• Sức chịu tải kéo nhổ của neo xoắn
• Sức chịu tải
• Liên kết neo
• Độ sâu tối ưu
• Gia cố đê biển
• Khả năng neo giữ
• Sức chịu tải cọc khoan nhồi
• Nén tĩnh dọc trục
• Tính toán sức chịu tải của cọc
• Chỉ tiêu cường độ đất nền
• Thí nghiệm nén tĩnh cọc
• Ứng dụng cọc khoan nhồi
• Phương pháp thử trọng tải tĩnh
• Phương pháp HTT Osterberg
• Luận văn Thạc sĩ Kỹ thuật xây dựng
• Công trình dân dụng
• Xây dựng công trình công nghiệp
• Đánh giá sức chịu tải của cọc
• Xây dựng nhà cao tầng
• Chế tạo máy
• Chi tiết máy dạng trục chịu tải trọng tĩnh
• Dạng thanh chịu tải tĩnh
• Sức bền vật liệu
• Cơ sở thiết kế máy
• Luận văn Thạc sĩ
• Luận văn Thạc sĩ Khoa học Môi trường
• Sức chịu tải nước sông
• Mô hình chất lượng nước
• Tải lượng ô nhiễm nguồn nước
• SỨC CHỊU TẢI CỦA CỌC
• TCXD 205 1998
• nghiên cứu khoa học
• công trình xây dựng
• kỹ thuật xây dựng
• thi công xây dựng
• kỹ thuật thi công
• Phương pháp dự báo sức chịu tải
• Cọc khoan nhồi
• thí nghiệm xuyên CPT
• Thí nghiệm xuyên SPT
• Cọc bê tông cốt thép tiết diện nhỏ
• Thí nghiệm nén tĩnh
• Gia cố nền móng
• Nền đất yếu
• Sức chịu tải cọc bê tông cốt thép
• Sức chịu tải môi trường
• Khu du lịch biển Sầm Sơn
• Phát triển du lịch bền vững
• Môi trường tự nhiên
• Môi trường xã hội
• Tạp chí Môi trường
• Khu du lịch biển
• Ô nhiễm môi trường
• Bảo vệ môi trường biển
• Đá phong hóa
• Sét bột kết
• Nền đá phong hóa sét bột kết
• Móng cọc khoan nhồi
• Nền đường sắt
• Phụ gia polyme
• Đất gia cố xi măng
• Sức chịu tải nền đường sắt
• Công trình đường giao thông
• Luận án Tiến sĩ
• Đánh giá chất lượng khai thác mặt đường
• Phương pháp không phá hủy
• Tính toán sức chịu tải mặt đường
• Chất lượng khai thác mặt đường
• Quan trắc chất lượng nước sông
• Tính toán chỉ số chất lượng nước
• Đánh giá chất lượng nước mặt
• Ô nhiễm môi trường nước
• Sức chịu tải của nguồn nước sông
• Địa kỹ thuật
• Bài viết về kỹ thuật
• Ổn định của nền đất yếu
• Công trình đắp
• Sức chống cắt
• Phương pháp đánh giá sức chịu tải
• Tạp chí Xây dựng
• Bài viết về xây dựng
• Sức kháng cọc khoan nhồi
• Tầng phong hóa nứt nẻ
• Phương pháp PCA
• Dữ liệu chất lượng nước
• Chất lượng nước sông Trà Bồng
• Sức chịu tải sông Trà Bồng