TAILIEUCHUNG - Sử dụng phụ gia nhiên liệu nano là giải pháp để giảm lượng nhiên liệu tiêu thụ cho động cơ diesel tàu thủy

Nhiên liệu sử dụng trong động cơ diesel hiện nay chủ yếu là dầu diesel truyền thống có nguồn gốc từ dầu mỏ, trong khi nguồn năng lượng này không thể tái sinh, đang dần cạn kiệt và giá thành cao. Trong quá trình khai thác phương tiện giao thông vận tải thì chi phí về nhiên liệu cấp cho hệ động lực chiếm tỷ trọng lớn khoảng 45 - 50% thậm chí lên đến trên 50% so với các chi phí khác. | Sử dụng phụ gia nhiên liệu nano là giải pháp để giảm lượng nhiên liệu tiêu thụ cho động cơ diesel tàu thủy CHÀO MỪNG NGÀY THÀNH LẬP TRƯỜNG 01/04/2017 SỬ DỤNG PHỤ GIA NHIÊN LIỆU NANO LÀ GIẢI PHÁP ĐỂ GIẢM LƯỢNG NHIÊN LIỆU TIÊU THỤ CHO ĐỘNG CƠ DIESEL TÀU THỦY USING FUEL ADDITIVES NANO IS A SOLUTION TO REDUCE FUEL CONSUMPTION FOR MARINE DIESEL ENGINE LÊ TRÍ HIẾU, ĐẶNG KHÁNH NGỌC, PHẠM VĂN VIỆT Khoa Máy tàu biển, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam Tóm tắt Nhiên liệu sử dụng trong động cơ diesel hiện nay chủ yếu là dầu diesel truyền thống có nguồn gốc từ dầu mỏ, trong khi nguồn năng lượng này không thể tái sinh, đang dần cạn kiệt và giá thành cao. Trong quá trình khai thác phương tiện giao thông vận tải thì chi phí về nhiên liệu cấp cho hệ động lực chiếm tỷ trọng lớn khoảng 45 - 50% thậm chí lên đến trên 50% so với các chi phí khác. Chính vì vậy, các hãng chế tạo động cơ, chủ tàu, người sử dụng luôn tìm các giải pháp để giảm chi phí nhiên liệu. Một trong những giải pháp đó là sử dụng phụ gia nhiên liệu Nano. Từ khóa: Phụ gia nhiên liệu Nano, lượng nhiên liệu tiêu thụ. Abstract Fuel using for current diesel engines is mainly traditional diesel oil derived from petroleum that is one of non-renewable, depleted and high-cost energy sources. Among the operational expenses of transport vehicles, the fuel cost for propulsion system occupies a large proportion of about 45-50%, even over 50% compared to others. Therefore, the engine manufacturers, shipowners, operators have been looking for positive solutions to reduce fuel costs. One of them is to use fuel additives Nano. Keyworks: Fuel additives Nano, reduce fule consumption. 1. Đặt vấn đề Trong xu hướng phát triển và hoàn thiện các phương tiện thủy một trong những vấn đề mà các nhà khoa học rất quan tâm và đang nỗ lực để giảm lượng nhiên liệu tiêu hao cho động cơ và giảm phát thải do động cơ gây ra góp phần giảm ô nhiễm môi trường. Nhiên liệu sử dụng trong động cơ .

• Cơ khí - Chế tạo máy
• Tạp chí Khoa học Công nghệ Hàng hải
• Phụ gia nhiên liệu Nano
• Lượng nhiên liệu tiêu thụ
• Ô nhiễm do tàu thủy
• Động cơ ENPF
• Khoa học công nghệ Hàng hải
• Khoa học công nghệ Hàng hải năm 2019
• Khoa học công nghệ Hàng hải số 56
• Giám sát động cơ servo
• Tần số vô tuyến
• Tạp chí Khoa học – Công nghệ Hàng hải
• Khoa học – Công nghệ Hàng hải
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 51
• Sản xuất hải đồ hàng hải điện tử
• Giám sát nồng độ khí
• Tạp chí Khoa học Công nghệ hàng hải
• Tạp chí Khoa học Công nghệ hàng hải số 60
• Phép chiếu hải đồ mercator
• Công tác dẫn tàu an toàn
• Động cơ diesel
• Tàu hải quân HQ888
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 54
• Máy biến áp điện tử
• Công nghiệp truyền năng lượng
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 42
• Hiệu suất đẩy của chân vịt
• Bộ làm kín cơ khí
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 52
• Điều khiển động cơ không đồng bộ rotor
• Ứng dụng mô hình bão hòa
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 55
• Cảng containner nội địa
• Ứng phó tràn dầu
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 58
• Hệ trục chong chóng tàu thủy
• Động cơ diesel tàu thủy
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 59
• Hệ thống bôi trơn động cơ diesel
• Thải khí độc hai động cơ diesel
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 37
• Máy nén khí nhiều cấp
• Xuồng cứu sinh
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 38
• Khí xả động cơ diesel
• Hàm lượng NOx
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 39
• Máy phân ly dầu nước tàu thủy
• Bơm piston áp lực cao
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 40
• Hệ thống bơm gạn hút
• Tính toán bộ giảm chấn thủy khí
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 41
• Hệ thống bôi trơn điện tử
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 43
• Cân bằng động rô to
• Máy cân bằng động
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 44
• Khai thác cảng Việt Nam
• Đập bê tông khối lớn
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 45
• Năng lượng cho tàu container
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 47
• Hệ truyền động điện
• Hệ thống báo động kiểm tra cho tàu biển
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 48
• Hệ động lực chính diesel
• Động cơ disel
• Nhiên liệu cấp cho động cơ
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 50
• Kỹ thuật trượt SMC
• Thiết bị và vỏ tàu thủy
• Khoa học Công nghệ Hàng hải
• Công nghệ hàng hải
• Nhiên liệu động cơ diesel tàu thủy
• Bước chân vịt tàu thủy
• Xác suất vị trí tàu
• Máy thu GPS
• Chân vịt cánh rời
• Lực cản trên ngư lôi tốc độ cao
• Mô hình rô bốt dây song song
• La bàn từ hàng hải
• Xác định vị trí tàu