TAILIEUCHUNG - Tiếng Anh cho kỹ thuật ô tô - Chương 3: Các hệ thống truyền động

nội dung Chương 3: Các hệ thống truyền động trong nội dung cuốn sách Tiếng Anh cho kỹ thuật ô tô. Tài liệu cung cấp đến người học các kiến thức như: Làm thế nào để truyền động lực từ động cơ đến các bánh xe, làm thế nào để điều chỉnh tỷ lệ tốc độ động cơ tốc độ bánh xe, trong các xe phía trước động cơ, làm thế nào để truyền sức mạnh từ động cơ đến các bánh xe phía sau,. tài liệu để hiểu hơn về vấn đề này. | DRIVETRAIN 3 Chapter 3 The Drivetrain. I. PRE-READING QUESTION 1. How to transmit motive power from the engine to the wheels 2. How to adjust the ratio of engine speed to wheel speed 3. In the front-engine car how to transmit the power from the engine to the rear wheels 4. When the vehicle turn a corner what component allows each driven wheel to turn at a different speed II. READING The engine drivetrain system of the automobile consists of the engine clutch transmission drive shaft differential and driven wheels. We have already discussed the SI engine and we know that it provides the motive power for the automobile. Now let s examine the clutch transmission drive shaft and differential in order to understand the roles of these devices. 1. CLUTCH A clutch is a releasable coupling connecting the adjacent ends of two coaxial shafts. Mechanical clutches fall into two main categories positive engagement and progressive engagement. The former is either positively disengaged so that no torque can be transmitted from the driving to the driven shaft or positively engaged in which case the shafts rotate together connected by some mechanical devices such as splines keys. In contrast the progressive type is gradually engaged so that the speed of the driving shaft falls while simultaneously that of the driven shaft rises from its initial stationary state until both are rotating at equal speeds. Positive engagement clutches are unsuitable for connecting the engine to the gearbox. For road vehicles a progressive engagement clutch of the friction type is interposed between the engine and the gearbox. To illustrate the basic principles applicable to all progressive engagement clutches a simple clutch stripped of all complications such as friction linings and actuation mechanism is shown in Fig. . The two plates E and F are keyed on the ends of shafts A and B which are carried in bearings C and D. All rotate about a common axis XY. Fig Basic principle of the friction-type .

• Cơ khí - Chế tạo máy
• Sách Tiếng Anh cho kỹ thuật ô tô
• Các hệ thống truyền động
• Hệ thống truyền động
• Hệ thống truyền động của ô tô
• Tiếng Anh cho kỹ thuật ô tô
• Kỹ thuật ô tô
• Giáo trình Kỹ thuật bảo dưỡng ô tô theo định kỳ
• Thực tập Kỹ thuật bảo dưỡng ô tô
• Bảo dưỡng ô tô theo định kỳ
• Công nghệ thuật kỹ tô tô
• Kỹ thuật bảo dưỡng ô tô du lịch
• Giáo trình Kỹ thuật chẩn đoán và kiểm định ô tô
• Thực tập Kỹ thuật chẩn đoán và kiểm định ô tô
• Kỹ thuật chẩn đoán và kiểm định ô tô
• Công nghệ ô tô
• Kiểm định kỹ thuật ô tô
• Bài giảng Cấu tạo xe ô tô
• Sửa chữa xe ô tô
• Giới thiệu về xe ô tô
• Bảo dưỡng kỹ thuật xe ô tô
• Kỹ thuật xe ô tô
• Bảo dưỡng ô tô
• Sửa chữa ô tô
• Kỹ thuật ô tô chuyên dụng
• Ô tô chuyên dụng
• Tài liệu Kỹ thuật ô tô chuyên dụng
• Giáo trình Kỹ thuật ô tô chuyên dụng
• Chương trình kỹ thuật ô tô
• Giáo dục kỹ thuật ô tô
• Công nghệ kỹ thuật ô tô
• Kiến thức công nghệ ô tô
• Kỹ thuật sửa chữa ô tô
• Giáo trình Kỹ thuật sửa chữa ô tô
• Thực tập Kỹ thuật sửa chữa ô tô
• Quy trình sửa chữa sơn ô tô
• Sửa chữa sơn ô tô
• Giáo trình Kỹ thuật sửa chữa thân vỏ ô tô
• Thực tập Kỹ thuật sửa chữa thân vỏ ô tô
• Kỹ thuật sửa chữa thân vỏ ô tô
• Sửa chữa thân vỏ ô tô
• Giáo trình Thực tập kỹ thuật sửa chữa sơn ô tô
• Thực tập kỹ thuật sửa chữa sơn ô tô
• Kỹ thuật sửa chữa sơn ô tô
• Giáo trình Công nghệ kỹ thuật ô tô
• Nhập môn Công nghệ kỹ thuật ô tô
• Cấu tạo tổng quát ô tô
• Phát triền ngành công nghiệp ô tô
• Giáo trình về Công nghệ ô tô
• Kỹ thuật chung về ô tô
• Công nghệ sửa chữa ô tô
• Tổng quan chung về ô tô
• Lý thuyết ô tô
• Bài tập lý thuyết ô tô
• Thiết kế ô tô
• Tiểu luận kỹ thuật ô tô
• Động lực học ô tô
• Chuyển động ô tô
• Kỹ thuật giao thông
• Giáo trình Quản lý dịch vụ ô tô
• Quản lý dịch vụ ô tô
• Thực tập Quản lý dịch vụ ô tô
• Quy trình quản lý xưởng dịch vụ ô tô
• Đại lý dịch vụ ô tô
• Ngành Công nghệ kỹ thuật ô tô
• Đào tạo Công nghệ kỹ thuật ô tô
• Chương trình Công nghệ kỹ thuật ô tô
• Vận hành thiết bị ô tô
• Giáo trình nghề Công nghệ Ô tô
• Giáo trình Kỹ thuật lái xe ô tô
• Kỹ thuật lái xe ô tô
• Kỹ thuật cơ bản lái xe ô tô
• Điều khiển xe ô tô
• Kỹ thuật sữa chữa trên ô tô
• Hệ thống điều khiển ô tô
• Giáo trình sữa ô tô
• Kỹ thuật sữa hệ thống điện ô tô
• Tài liệu sữa chữa ô tô
• Hệ thống điều khiển tô tô
• Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô
• Giáo trình Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô
• Phương pháp chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô
• Chẩn đoán tình trạng kỹ thuật hệ thống phân phối khí
• Chẩn đoán tình trạng kỹ thuật hệ thống làm mát
• Chương trình học Kỹ thuật chung về ô tô
• Cấu tạo ô tô
• Các bộ phận của ô tô
• Các loại ô tô
• Kỹ thuật sữa chữa ô tô
• Giáo trình ô tô
• Kỹ thuật chế tạo ô tô
• Động cơ ô tô
• Kỹ thuật sữa ô tô
• Hoạt động của ô tô
• Hệ thống điện ô tô
• Cấu tạo ô tô