TAILIEUCHUNG - Về thuật toán thiết kế tối ưu lực động cơ không đồng bộ tuyến tính đơn biên

Nội dung của bài báo này đề cập đến việc xây dựng thuật toán và chương trình để tính toán kết cấu của động cơ không đồng bộ tuyến tính đơn biên nhằm đạt được giá trị tối ưu lực. để tìm hiểu thêm các nội dung chi tiết. | TẠP CHÍ KHOA HỌC CÔNG NGHỆ CÁC TRƯỜNG ĐẠI HỌC KỸ THUẬT SỐ 70 - 2009 VỀ THUẬT toán thiết kế tối ưu lực ĐỘNG CƠ KHÔNG ĐỒNG BỘ TUYẾN TÍNH ĐƠN BIÊN ALGORITHM TO DESIGN SINGLE SIDED LINEAR INDUCTION MOTOR THRUST OPTIMIZATION Nguyễn Thế Công Lê Văn Doanh Phùng Anh Tuấn Trường Đại học Bách khoa Hà Nội Trương Minh Tấn Trường Đại học Qui Nhơn TÓM TẮT Một thuật toán và chương trình được xây dựng để tính toán các thông số của động cơ không đồng bộ tuyến tính ĐTT đơn biên nhằm đạt được giá trị tối ưu lực đã được giới thiệu trong bài báo. Các công thức và các tham số được giải thích chi tiết. Đặc tính của ĐTT đơn biên cũng được xét đến và phân tích sử dụng phương pháp mạch điện tương đương. Lực và hiệu suất là các tham số đặc trưng được chú ý trong nghiên cứu này. Nhiệm vụ thiết kế và thuật toán thiết kế được thiết lập trong bài báo. Các phép lặp được đưa ra trong thuật toán cũng được thảo luận đến. Kết quả được kiểm tra lại bằng phương pháp phần tử hữu hạn trên cơ sở phần mềm FEMM 2D. Phương pháp được xây dựng trên thuật giải song song giải hệ phương trình Maxwell với các miền con được phân chia thành các tam giác. Mỗi phần tử được làm gần đúng bằng nội suy tuyến tính của giá trị tại ba đỉnh của tam giác. Kết quả đầu ra là sự phân bố từ trường trong miền đã được phân tích của ĐTT. Lực tổng theo trục x được xác định theo phương pháp tenxơ ứng suất Maxwell trong FEMM chỉ bằng khoảng 94 tại vận tốc 6m s so với lực tính theo các công thức mô hình mạch. Điều này cho thấy ảnh hưởng của hiệu ứng đầu cuối hiệu ứng dòng xoáy là đáng kể dẫn đến làm suy giảm độ lớn lực. ABSTRACT An algorithm and a program for calculating parameters to achieve optimal thrust value of single sided linear induction motor LIM is proposed in this paper. The basic equations and parameters are explained in detail. The performance of a single sided LIM is predicted and analyzed using the equivalent circuit approach. Thrust and efficiency are the specific parameters and are considered in this study. The procedure

• Cơ khí - Chế tạo máy
• Thuật toán thiết kế tối ưu lực
• Động cơ không đồng bộ
• Động cơ không đồng bộ tuyến tính
• Thuật toán thiết kế
• Giá trị tối ưu lực
• Thuật toán di truyền
• Quỹ đạo tối ưu
• Thiết kế quỹ đạo
• Động học nghịch của robot
• Động lực học thuận của robot
• Luận văn Thạc sĩ
• Quản trị kinh doanh
• Luận văn Thạc sĩ Kinh tế
• Tối ưu hóa chuỗi giá trị
• Nâng cao năng lực cạnh tranh
• Năng lực cạnh tranh