TAILIEUCHUNG - Ebook Hệ thống truyền lực: Phần 2

Nối tiếp nội dung phần 1 cuốn sách "Hệ thống truyền lực", phần 2 giới thiệu tới người đọc các nội dung: Bộ truyền động thủy tĩnh, bộ chuyển đổi mô men xoán, bộ truyền động cuối cùng, trực thu công suất, bộ truyền động đặc biệt. . | CHƯƠNG 4 BỘ TRUYỀN ĐỘNG số BANG Lực hay HỘP SỐ BẰNG Lực Hình ĩ - Hộp số hằng lực trong hệ thống truyổn lực hoàn chỉnh GIỚI THIỆU Hộp số bằng lực là hệ thống truyền động bánh răng có thể được sang số mà không làm gián đoạn dòng lực. Các bánh răng luôn ăn khớp trong khi hai hay nhiều ly hợp thủy lực điều khiển dòng lực vẫn truyền. Các bộ phận cùng hoạt động như sau Bộ ly hợp thúy lực-diều khiển dòng lực Hệ thếng truyền động bánh răng-truyền dòng lực Khi tài xế sang số dầu thủy lực kết nô ì bộ ly hợp truyền lực đến các bánh răng tuyển chọn. Ly hợp thủy lực thưởng là một bộ đĩa và tấm ma sát xen kẽ nhau . Ly hợp được cài khi dầu được điều áp được truyền đến để đẩy pỉttông tì vào các đĩa và tấm giữ chặt chúng vào nhau. Các đĩa được chốt với trông tang trong khi các tấm được chốt với moayơ. Kết quả là lực truyền vào qua trống 140 tang tiếp tục được truyền qua moayơ tới trục truyền lực ra nhờ ly hợp được cài vào. Ly hợp được nhả khi áp lực dầu được cắt và pittông dịch chuyển ra khỏi bộ ly hợp. Tác động của lò xo ổ bên kia pittông được dùng để nhả các đĩa và tấm. Nó giúp các đĩa rời các tấm và dòng lực bị ngừng lại. CÁC BÃ DẨU ĐƯỢC ĐIỀU ÁP BẨY PITTÔNG Tì VÃO GÁC ĐĨA VÃ TẤM GIƠ CHẶT CHÚNG VỚI NHAU VẰ NỐI Lực TRUYỀN VÀO Từ TRỔNG TANG ĐẾN MOAYƠ VÀ TRỤC TRUYỀN Lực RA. ÃP Lực DẤU Được cắt VÀ PITTÓNG D CH CHUYỂN KHỎI TÁC ĐỘNG CÙA LÒ XO LÀM TÁCH RỜI CÁC ĐlA KHỎI TẨM. DÒNG Lực B NGƯNG LẠI. Hình 2- Bộ ly hợp thủy lực điều khiển dòng lực trong các hộp số thay đồi lực Bộ truyền động bánh răng thường có hai dạng Trục dối Hành tinh Ta hãy xem xét chi tiết từng dạng một. 141 TỐC Bộ NHANH TRUYỀN DỘNG TRựC TIỂP TÓC BỘ CHẬM TRUYỀN DỘNG YÉU Hình 3 - Hóp sổ trục dối Bộ tốc độ nhanh-chậm .

• Cơ khí - Chế tạo máy
• Hệ thống truyền lực
• Sửa chữa hệ thống truyền lực
• Bảo trì hệ thống truyền lực
• Bộ chuyển đổi mô men xoán
• Bộ truyền động cuối cùng
• Bộ truyền động đặc biệt
• Bộ truyền động thủy tĩnh
• Hệ thống truyền lực hiện đại
• Điều khiển tự động
• Cấu tạo hệ thống truyền lực ôtô con
• Kỹ thuật ôtô
• Hệ thống truyền lực điều khiển tự động
• Công nghệ ô tô
• Giáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống truyền lực
• Bảo dưỡng hệ thống truyền lực
• Ly hợp ma sát
• Bộ truyền động
• Hộp số bằng tay
• Bộ truyền động bằng số lực
• Mô hình hóa hệ thống truyền lực ô tô
• Hệ thống truyền lực ô tô
• Hệ thống động lực học
• Tải trọng động
• Giáo trình Hệ thống truyền lực ô tô
• Hộp số thường
• Các đăng truyền lực
• Cầu chủ động
• Công nghệ ôtô
• Giáo trình Hệ thống truyền lực
• Phân loại hệ thống truyền lực
• Bộ biến mô men thuỷ lực
• Nguyên lý truyền công suất
• Cơ điện nông thôn
• Giáo trình Bảo dưỡng hệ thống truyền lực máy kéo
• Sửa chữa hệ thống truyền lực máy kéo
• Hệ thống truyền lực máy kéo
• Bộ ly hợp ma sát
• Bán trục máy kéo bánh lốp
• Truyền động các đăng
• Sửa chữa ô tô
• Cấu tạo bộ ly hợp ma sát
• Cấu tạo hộp số cơ khí
• Hộp số tự động
• Cấu tạo của hộp số
• Giáo trình Bảo dưỡng hệ thống truyền lực
• Ly hợp
• Hộp số
• Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống truyền lực
• Sửa chữa hộp số
• Sửa chữa cầu chủ động
• Hộp số cơ khí
• Bảo dưỡng cầu chủ động
• Nguyên lý làm việc ly hợp
• Quy trình bảo dưỡng hệ thống truyền lực
• Giáo trình Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống truyền lực
• Mâm ép ly hợp
• Bộ ly hợp một đĩa
• Hoạt động của các đăng khác tốc
• Bảo dưỡng sửa chữa cầu chủ động
• Sửa chữa hệ thống truyền lực
• Cấu tạo cơ cấu điều khiển ly hợp
• Qui trình tháo xy lanh chính ly hợp
• Cơ cấu điều khiển hộp số
• Bảo dưỡng sửa chữa ly hợp
• Nguyên lý hoạt động ly hợp
• Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống truyền lực
• Bảo dưỡng sửa chữa hộp số chính
• Bảo dưỡng sửa chữa hộp số phân phối
• Sửa chữa đăng