TAILIEUCHUNG - EC&M’s Electrical Calculations Handbook - Chapter 10

Cho rằng một tỷ lệ rất cao của tải điện trên thế giới là động cơ điện, chương này quan tâm cụ thể để thiết kế các hệ thống điện cho các tải rất quan trọng. Trong khi có nhiều động cơ cụ thể nhiệm vụ duy nhất, (ac) xen kẽ hiện sóc động cơ lồng threephase cảm ứng là chính "Workhorse" của ngành công nghiệp. Các cánh quạt của một động cơ ac cảm ứng lồng sóc bao gồm một cấu trúc của laminations thép gắn trên một trục. Được nhúng vào trong cánh quạt các cuộn dây rotor,. | Chapter 10 Motors Given that a very high percentage of the electrical loads in the world are electric motors this chapter pays specific attention to design of electrical systems for these very important loads. While there are many unique specific-duty motors the alternating-current ac squirrel-cage three-phase induction motor is the primary workhorse of the industry. The rotor of an ac squirrel-cage induction motor consists of a structure of steel laminations mounted on a shaft. Embedded in the rotor is the rotor winding which is a series of copper or aluminum bars that are all short-circuited at each end by a metallic end ring. The stator consists of steel laminations mounted in a frame containing slots that hold stator windings. These stator windings can be either copper or aluminum wire coils or bars connected to the motor t-leads that are brought out to the motor junction box. Energizing the stator coils with an ac supply voltage causes current to flow in the coils. The current produces an electromagnetic field that creates magnetic fields within the stator. The magnetic fields vary in intensity location and polarity as the ac voltage varies thus creating a rotating flux within the stator. The rotor conductors cut the stator 28S Copyright 2001 by The McGraw-Hill Companies Inc. Click here for Terms of Use. 286 Chapter Ten flux inducing current flow and its own magnetic field within the rotor. The magnetic field of the stator and the magnetic field of the rotor interact causing rotation of the rotor and motor shaft. This action causes several motor characteristics such as rotating speed given in revolutions per minute motor torque motor horsepower motor starting current motor running current and motor efficiency. Selecting Motor Characteristics Motor voltage The power supply to motors can be either single-phase or three-phase where single-phase is normally applied to motors having nameplate ratings of less than 1 horsepower hp and three-phase for larger motors. .

TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TAILIEUCHUNG - Chia sẻ tài liệu không giới hạn
Địa chỉ : 444 Hoang Hoa Tham, Hanoi, Viet Nam
Website : tailieuchung.com
Email : tailieuchung20@gmail.com
Tailieuchung.com là thư viện tài liệu trực tuyến, nơi chia sẽ trao đổi hàng triệu tài liệu như luận văn đồ án, sách, giáo trình, đề thi.
Chúng tôi không chịu trách nhiệm liên quan đến các vấn đề bản quyền nội dung tài liệu được thành viên tự nguyện đăng tải lên, nếu phát hiện thấy tài liệu xấu hoặc tài liệu có bản quyền xin hãy email cho chúng tôi.
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.