TAILIEUCHUNG - Báo cáo khoa học "MỘT SỐ VẤN ĐỀ ĐỊA KỸ THUẬT MÔI TRƯỜNG TRONG XÂY DỰNG HẦM TẦU ĐIỆN NGẦM Ở VIỆT NAM"

Bài báo trình bày những đặc điểm về điều kiện tự nhiên, kinh tế, xã hội và những thách thức về kỹ thuật, công nghệ cần kể đến trong xây dựng ngầm ở nước ta nhằm bảo vệ môi trường đô thị và phát triển bền vững. Một chương trình nghiên cứu thiết lập một quy trình đánh giá tác động môi trường, đảm bảo chất lượng xây dựng ngầm cũng được đề xuất. Mở đầu Tầu điện ngầm (TĐN) là công trình cơ sở hạ tầng giao thông đô thị không thể thiếu trong một đô thị phát. | MỘT SỐ VẤN ĐỀ ĐỊA KỸ THUẬT MÔI TRƯỜNG TRONG XÂY DỰNG HẦM TẦU ĐIệN ngầm ở việt nam PGS. TS. ĐOÀN THẾ TƯỜNG Viện KHCN Xây dựng Tóm tắt Bài báo trình bày những đặc điểm về điều kiện tự nhiên kinh tế xã hội và những thách thức về kỹ thuật công nghệ cần kể đến trong xây dựng ngầm ở nước ta nhằm bảo vệ môi trường đô thị và phát triển bền vững. Một chương trình nghiên cứu thiết lập một quy trình đánh giá tác động môi trường đảm bảo chất lượng xây dựng ngầm cũng được đề xuất. Mở đầu Tầu điện ngầm TĐN là công trình cơ sở hạ tầng giao thông đô thị không thể thiếu trong một đô thị phát triển. Các nước láng giềng đã vượt trước chúng ta khá nhiều. Tại Đài Loan hai thành phố lớn Đài Bắc và Cao Hùng đều có hệ thống tầu điện ngầm. Đài Bắc đưa tuyến TĐN đầu tiên vào hoạt động từ năm 1996 hiện đang khai thác 106 km đường 94 ga đang thi công xây dựng 60 km và 52 ga và có kế hoạch xây dựng thêm 98 km nhằm hoàn tất hệ thống TĐN 270 km với năng lực vận chuyển triệu ng ngy. Tuyến TĐN đầu tiên của Bangkok Chaloem Ratchamongkhon được khởi công vào năm 1996 và đưa vào khai thác vào năm 2004 dài km và là giai đoạn đầu của dự án hệ thống đường sắt đô thị MRT dài 326 km trong đó có 42 km đi ngầm qua sông và khu vực nội đô đông đúc nhạy cảm. Singapore bắt đầu xây dựng MRT vào năm 1993 với tuyến dài 67 km trong đó có 20 km ngầm và tiếp tục phát triển cho tới nay với tuyến Đông-Bắc 20 km đi ngầm 1998 và tuyến vành đai 34 km ngầm 2002 . Việt Nam manh nha phát triển TĐN từ những năm 80 của thế kỷ trước với quy hoạch TĐN Hà Nội do Liên Xô giúp đỡ nhưng cho đến thời điểm này chưa có dự án TĐN nào thực sự khởi động. Nghị định Chính phủ năm 2008 quy định tất cả các đô thị có dân số trên 1 triệu dân đều phải có quy hoạch ngầm song song với quy hoạch trên mặt và phải có TĐN. Hà Nội và T p. Hồ Chí Minh đều đã có mạng quy hoạch phát triển đường sắt đô thị cho tới năm 2020 và đã có Ban Quản lý dự án Đường sắt đô thị. Theo đó Hà Nội có 5 tuyến với tổng chiều dài khoảng 160 km Quyết định 90 2008 .

• Báo cáo khoa học
• XÂY DỰNG HẦM TẦU
• TẦU ĐIỆN NGẦM
• nghiên cứu khoa học
• công trình xây dựng
• kỹ thuật xây dựng
• thi công xây dựng
• kỹ thuật thi công
• giáo trinh kỹ thuật thi công
• tài liệu kỹ thuật thi công
• đề cương kỹ thuật thi công
• bài tập kỹ thuật thi công
• tài liệu kỹ thuật xây dựng
• kinh nghiệm thi công
• công tác đất
• Giáo trình Kỹ thuật thi công
• Giáo trình Kỹ thuật thi công (Tập 1)
• Kỹ thuật thi công đào đất
• Kỹ thuật thi công cọc
• Công tác nổ mìn
• Bài giảng Kỹ thuật thi công phần I
• Tìm hiểu kỹ thuật thi công
• Công tác chuẩn bị thi công đất
• Thi công đào đất thủ công
• đồ án kỹ thuật thi công
• luận văn xây dựng
• Ngân hàng câu hỏi kỹ thuật thi công
• Ôn tập kỹ thuật thi công; Câu hỏi ôn tập kỹ thuật thi công
• Đề ôn tập kỹ thuật thi công
• Kỹ thuật thi công (Tập 1)
• Công tác chuẩn bị phục vụ thi công đất
• Kỹ thuật thi công cọc và cừ
• Kỹ thuật thi công công trình hạ tầng
• Công trình hạ tầng
• Thi công công trình hạ tầng
• Kỹ thuật thi công công trình
• Hoàn thiện công trình
• Giáo trình nghề Vận hành máy thi công nền
• Vận hành máy thi công nền
• Giáo trình Kỹ thuật thi công nền đường
• Kỹ thuật thi công nền đường
• Công tác đất trong thi công nền
• Gia cố nền đất yếu
• Thi công cọc
• Kỹ thuật thi công xây lắp
• Công tác thi công bê tông cốt thép
• Công tác thi công lắp ghép
• Kỹ thuật thi công xây lắp công trình
• Công tác hoàn thiện công trình
• Kĩ thuật thi công các công trình
• Kỹ thuật thi công xây dựng
• Công tác lắp ghép
• Công tác thi công