TAILIEUCHUNG - Xác định độ sâu đặt hầm và tiết diện kết cấu vỏ hầm cho công trình hầm thi công

Việc xây dựng các hệ thống công trình ngầm trong lòng đất đặt đường ống, đường dây, công trình giao thông là một trong những giải pháp tối ưu để sử dụng đất đô thị có hiệu quả cao. | XÁC ĐỊNH ĐỘJSÂU ĐẶT HẦM VÀ TIẾT DIỆN KẾT CẤU VỎ HẦM HỢP LÝ CHO Công trình hầm thi công theo phương pháp KHIÊN ĐÀO DEFINING THE DEPTH AND SUITABLE SECTION OF TUNNEL WHICH IS CONSTRUCTED BY SHIELD METHOD Lê Văn Nam và Ngô Trùng Dương Khoa Kỹ Thuật Xây Dựng Trường Đại Học Bách Khoa Việt Nam BẢN TÓM TẮT Bài báo đưa ra phương pháp xác định độ sâu đặt hầm và tiết diện kết cấu vỏ hầm hợp lý thi công theo phương pháp khiên đào. Áp dụng cho đường hầm xây dựng trong điều kiện địa chất cụ thể. ABSTRACT The article introduces method defining the depth and suitable section of tunnel which is constructed by shield method being applied to define optimate local of tunnel in hydraulic geology condition. 1. ĐẶT VẤN ĐỀ Việc xây dựng các hệ thống công trình ngầm trong lòng đất đặt đường ống đường dây công trình giao thông là một trong những giải pháp tối ưu để sử dụng đất đô thị có hiệu quả cao. Hệ thống công trình ngầm rất cần thiết cho một thành phố hiện đại để giải quyết những vấn đề bức xúc hiện nay trong đô thị không những đảm bảo cảnh quan còn tiết kiệm được không gian trên mặt đất. Với ưu điểm vượt trội khi thi công đường hầm bằng khiên đào không ảnh hưởng đến giao thông và công trình trên mặt đất khi xuyên qua sông sẽ không ảnh hưởng đến giao thông thủy. Do đó hệ thống mêtrô xây dựng ngầm trong thành phố sẽ đảm bảo an toàn giao thông ngay cả trong quá trình thi công và khai thác. Phần mềm Plaxis được sử dụng rộng rãi trên thế giới trong tính toán đường hầm xây dựng bằng phương pháp khiên đào đặc biệt khi đường hầm được xây dựng trong nền đất yếu. Nghiên cứu sử dụng phần mềm Plaxis góp phần giảm nhẹ công tác thiết kế đường hầm trong tương lai tại Việt Nam là một việc làm cần thiết. Hiện nay lý thuyết giải bài toán đường hầm xây dựng trong nền đất yếu có hai hướng Thứ nhất coi đường hầm là một vòng biến dạng tự do trong môi trường đất coi như trong đất yếu không có khả năng hình thành lực kháng đàn hồi không có khả năng hình thành vòm áp lực cân bằng. Thứ hai coi môi .

• Kiến trúc - Xây dựng
• xây dựng đường hầm
• thi công hầm
• công trình hầm thi công
• kết cấu vỏ hầm
• độ sâu đặt hầm
• Luận văn Thạc sĩ Quản lý xây dựng
• Quản lý xây dựng
• Đào đường hầm qua vùng địa chất xấu
• Xử lý công trình xây dựng
• Gia cố đường hầm
• Đường hầm thủy điện
• THI CÔNG ĐƯỜNG HẦM
• PHƯƠNG PHÁP ĐÀO HẦM
• nghiên cứu khoa học
• công trình xây dựng
• kỹ thuật xây dựng
• thi công xây dựng
• kỹ thuật thi công
• Xây dựng đường hầm tàu điện ngầm
• Đường hầm tàu điện ngầm
• Biến dạng của khối đất
• Công trình ngầm
• Xây dựng công trình công cộng
• tài liệu thiết kế đường ống
• kiến thức về công trình hầm
• cách xây dựng các công trình hầm
• giáo trình các công trình hầm
• giáo án xây dựng hầm ngầm
• Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật
• Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật trắc địa bản đồ
• Kỹ thuật trắc địa bản đồ
• Công nghệ thi công xây dựng công trình hầm
• Quy trình đào hầm bằng công nghệ TBM
• Kĩ thuật đảm bảo độ chính xác thi công hầm
• Đồ án kỹ thuật thi công
• Đồ án xây dựng
• Đồ án môn học Cầu đường
• Thiết kế hầm giao thông
• Thi công hầm giao thông
• Phương án thi công hầm
• Tạp chí Khoa học Kỹ thuật Mỏ Địa chất
• Máy đào hầm
• Áp lực cân bằng gương hầm
• Ổn định gương hầm
• Tiêu chuẩn kỹ năng nghề
• Phân tích nghề
• Khoan đào đường hầm
• Xây dựng công trình ngầm
• Hệ thống đường hầm
• Khai thác khoáng sản
• Giao thông vận tải
• Công trình thuỷ lợi
• Công văn nhà nước
• Công văn số 8270/VPCP CN
• Xây dựng hầm đường bộ Hải Vân 2
• Dự án hầm đường bộ qua Đèo Cả
• Bộ Giao thông vận tải
• Thông xe kỹ thuật hầm đường bộ Hải Vân 2
• tiêu chuẩn xây dựng nước ngoài
• công trình hầm mỏ
• bộ xây dựng
• hướng dẫn thủ tục
• thủ tục xây dựng
• Bài viết về xây dựng
• Tiêu chuẩn phá hoại HoekBrown
• Lời giải đàn hồi dẻo
• Địa chất công trình hầm đường bộ
• Công trình hầm giao thông
• Tạp chí Khoa học
• Kiến trúc Xây dựng
• Đường hầm thông minh
• Điều kiện địa chất Hà Nội
• Mô hình hầm
• Tóm tắt Luận văn Thạc sĩ
• Kỹ thuật xây dựng công trình thủy
• Công trình thủy điện
• Kết cấu đường hầm dẫn nước
• Xác định tải trọng liên kết cấu hầm
• quy trình thành lập lưới GPSGNSS
• Xây dựng công trình đường hầm
• Công nghệ GPS/GNSS
• Đo đạc và bản đồ
• Thi công lưới khống chế
• Đo đạc bản đồ
• Trắc địa bản đồ
• Thi công xây dựng đường hầm
• Bài toán trắc địa
• Chuyển đổi bản đồ số địa hình
• Thiết kế lưới GPS
• Trắc địa công trình
• Công nghệ xây dựng
• Kỹ thuật chuyền độ cao xuống hầm
• Thiết bị đo khoảng cách DistoTM Pro4a
• Công trình đường hầm
• Luận án tiến sĩ
• Kỹ thuật Trắc địa
• Công trình hầm
• Quy trình đào hầm
• Tạp chí Kỹ thuật xây dựng
• Dự án Hầm đường bộ Đèo Cả
• Mô phỏng quá trình đào hầm
• Phương pháp khoan nổ
• phần mềm EZStrobe
• Luận văn Thạc sĩ
• Kỹ thuật xây dựng công trình dân dụng
• Xây dựng công trình dân dụng
• Phương pháp đào hầm truyền thống
• Hệ thống đường ống hạ tầng
• bê tông cốt thép
• kỹ thuật
• kiến trúc
• xây dựng
• đường hầm thủy
• thủy lợi
• Kỹ thuật xây dựng công trình ngầm
• Ảnh hưởng của chấn động nổ mìn
• Kết cấu chống giữ của đường hầm lân cận
• Phương pháp khoan nổ mìn
• Luận văn Thạc sĩ Kỹ thuật xây dựng
• Công trình dân dụng
• Công trình công nghiệp
• Công nghệ neo phụt vữa xi măng
• Tường vây tầng hầm
• Công trình thi công đường sắt