TAILIEUCHUNG - Chọn dầu nhớt để tiết kiệm nhiên liệu

Phân bố năng lượng trong động cơ xe. Ảnh: Mutol. Trong động cơ đốt trong, 15% năng lượng mà động cơ sinh bị tiêu phí vào ma sát, 50% chuyển thành nhiệt thoát ra ngoài, phần còn lại (dưới 35%) chuyển thành công có ích giúp xe chuyển động. Ma sát cao không những làm giảm hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu, mà còn tăng tốc độ mài mòn các chi tiết bên trong động cơ. Vì thế, tạo ra các sản phẩn .giảm ma sát luôn là mục tiêu mà các hãng dầu nhớt hướng tới. Nói đến tiết kiệm. | Chọn dầu nhớt để tiết kiệm nhiên liệu Náng ỉương cĩiuyẻn hõa thành cỏng củ ĩch Náng íượng tiêu tổn do ma sát Nàng lương tiéu tủn do nhiéi fỉu ỉơ force Phân bô năng lượng trong động cơ xe. Anh Mutol. Trong động cơ đốt trong 15 năng lượng mà động cơ sinh bị tiêu phí vào ma sát 50 chuyển thành nhiệt thoát ra ngoài phần còn lại dưới 35 chuyển thành công có ích giúp xe chuyển động. Ma sát cao không những làm giảm hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu mà còn tăng tốc độ mài mòn các chi tiết bên trong động cơ. Vì thế tạo ra các sản phẩn giảm ma sát luôn là mục tiêu mà các hãng dầu nhớt hướng tới. Nói đến tiết kiệm xăng hầu hết đều nghĩ tới động cơ chế độ vận hành chất lượng nhiên liệu nhưng ít ai nghĩ rằng việc lựa chọn dầu nhớt thích hợp cũng góp phần tiết kiệm được từ 2-5 nhiên liệu. Độ nhớt của dầu là yếu tố quan trọng có ảnh hưởng đến tiêu hao nhiên liệu của động cơ. Dầu có độ nhớt quá cao thường gây cản thủy động lớn. Điều này tương tự như việc bạn khuấy trong một cốc nước chanh sẽ nhẹ hơn nhiều so với việc khuấy bột trẻ em. Cản tăng đồng nghĩa với việc động cơ sẽ tốn nhiều xăng hơn để vận hành. Bên cạnh đó độ nhớt cao khiến độ linh động của các phần tử dầu kém bơm tốn nhiều thời gian để đẩy dầu tới các cơ phận cần bôi trơn. Hiện tượng này có thể gây hư hại cho động cơ đặc biệt trong mùa lạnh lúc khởi động xe. Bởi khi đó dầu chưa kịp đến những nơi cần đến nhưng các chi tiết đã chuyển động tương đối với nhau. Sự cọ xát giữa hai bề mặt kim loại khiến chúng bị trầy sướt mài mòn đây là tổn hại không hề nhỏ đối với động cơ. Ngược lại nếu sử dụng dầu có độ nhớt thấp tính loãng cao sẽ rất khó duy trì màng dầu giữa các bề mặt kim loại do đó ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ động cơ và dễ xảy ra hiện tượng tắt máy giữa .

• Hoá dầu
• Dầu động cơ
• lựa chọn dầu nhớt
• Dầu động cơ tăng áp
• Dầu động cơ Tubro
• dầu nhớt chính hãng
• phân phối dầu nhớt
• Dầu động cơ đa cấp
• Vận hành thiết bị chế biến dầu khí
• Thiết bị chế biến dầu khí
• Giáo trình Sản phẩm dầu mỏ
• Sản phẩm dầu mỏ
• Nhiên liệu cho động cơ Diesel
• Nhiên liệu cho động cơ xăng
• Hợp chất hữu cơ
• Dầu bôi trơn
• Xăng động cơ
• bài giảng Xăng động cơ
• tài liệu Xăng động cơ
• bài giảng dầu khí
• hóa học dầu khí
• kỹ thuật hóa dầu
• tài liệu dầu khí
• Nhiên liệu cho động cơ phản lực
• Động cơ Diesel
• Báo cáo khoa học cấp trường
• Quá trình loại bỏ lưu huỳnh
• Dầu nhờn thải
• Phương pháp rửa kiềm
• Động cơ tàu thủy
• Dầu nhờn động cơ
• Tái sinh dầu thải
• Quá trình tái sinh dầu
• phụ gia xăng động cơ
• sửa chữa thiết bị chế biến dầu khí
• Chế biến dầu khí
• Sửa chữa bảo dưỡng động cơ đốt trong
• Động cơ đốt trong
• Giáo trình Sửa chữa bảo dưỡng động cơ đốt trong
• Nhiên liệu động cơ xăng
• Hệ thống bôi trơn
• Dầu cho động cơ hàng hải
• Dầu cho động cơ
• Động cơ hàng hải
• Động cơ 4 kỳ
• Động cơ 2 kỳ
• Tìm hiểu động cơ hàng hải
• phụ gia dầu nhờn
• tiểu luận
• địa chất dầu khí
• bài giảng hóa dầu
• công nghệ khí
• phụ gia dầu khí
• Quá trình cháy
• Dầu thực vật
• Động cơ diesel tàu thủy
• Hỗn hợp nhiên liệu dầu thực vật dầu diesel
• Động cơ diesel tàu thuỷ HANSHIN 6LU32
• Tổng quan về dầu nhớt
• Bài giảng Tổng quan về dầu nhớt
• Dầu công nghiệp
• Thành phần dầu nhờn
• Dầu gốc khoáng
• Tạp chí Dầu khí
• Tạp chí Dầu khí năm 2012
• Tạp chí Dầu khí số 08 năm 2012
• Dầu khí Việt Nam tháng 8 năm 2012
• Dầu khí Việt Nam
• Hệ số thu hồi dầu tầng Miocen
• Cấu trúc hydrate khí
• Ứng dụng butanol trong động cơ xăng
• Nhiên liệu Diesel
• Chất lượng dầu bôi trơn
• Dầu thực vật sử dụng trực tiếp
• Độ bền động cơ
• Sự suy thoái dầu bôi trơn
• Cặn lắng buồng cháy động cơ
• Động cơ diesel cỡ nhỏ
• Giáo trình Sửa chữa động cơ đốt trong
• Sửa chữa động cơ đốt trong
• Bảo dưỡng động cơ đốt trong
• Hợp chất hydrocacbon
• Kỹ thuật máy dầu cặn
• Máy dầu cặn
• Máy diesel
• làm nguội máy dầu cặn
• Làm trơn máy dầu cặn
• Duy trì động cơ
• Hoàn bị động cơ
• Thực hành chuyên ngành hóa dầu
• Phương pháp xác định sản phẩm dầu mỏ
• Sản phẩm dầu mỏ dân dụng
• Thực hành hóa dầu
• Nhiên liệu động cơ
• Bài giảng thực hành chuyên ngành hóa dầu
• Đồ án tốt nghiệp
• Dầu nhờn bôi trơn
• Tìm hiểu dầu nhờn bôi trơn
• Nghiên cứu dầu nhờn bôi trơn
• Phối trộn dầu nhờn 15W 40
• Phép thử dầu nhờn động cơ
• Ô nhiễm dầu
• Ứng cứu sự cố tràn dầu
• Lượng dầu tràn lớn nhất
• Các nguồn lực ứng cứu
• Hoạt động vận tải biển
• Dầu cho hộp số
• hộp số tự động
• kiểm tra dầu hộp số
• bảo dưỡng ô tô
• bảo dưỡng xe