TAILIEUCHUNG - LUẬN VĂN: Những giải pháp chủ yếu sử dụng vốn hỗ trợ phát triển chính thức trong các công trình giao thông Việt Nam

Hệ thống cụng trỡnh giao thụng hiện đại, đồng bộ đóng vai trũ đặc biệt quan trọng, thúc đẩy KT - XH phát triển, củng cố an ninh, quốc phũng, mở rộng giao lưu và hội nhập quốc tế. Bởi vậy, bất cứ một quốc gia nào, dù là nước phát triển hay đang phát triển cũng đều phải chú ý đầu tư phát triển hệ thống công trỡnh giao thụng hiện đại và đồng bộ. Ở nước ta, trong những năm đổi mới, Đảng và nhà nước đó nhận thức sõu sắc vị trớ, tầm quan trọng của. | LUẬN VÃN Những giải pháp chủ yếu sử dụng vốn hỗ trợ phát triển chính thức trong các công trình giao thông Việt Nam MỞ ĐẦU 1. Tính cấp thiết của đề tài Hệ thống cụng trỡnh giao thụng hiện đại đồng bộ đóng vai trũ đặc biệt quan trọng thúc đẩy KT - XH phát triển củng cố an ninh quốc phũng mở rộng giao lưu và hội nhập quốc tế. Bởi vậy bất cứ một quốc gia nào dù là nước phát triển hay đang phát triển cũng đều phải chú ý đầu tư phát triển hệ thống công trỡnh giao thụng hiện đại và đồng bộ. Ở nước ta trong những năm đổi mới Đảng và nhà nước đó nhận thức sõu sắc vị trớ tầm quan trọng của việc phỏt triển kết cấu hạ tầng núi chung phỏt triển hệ thống cụng trỡnh giao thụng núi riờng trong quỏ trỡnh phỏt triển kinh tế xó hội. Bỏo cỏo Chớnh trị của Ban Chấp hành Trung ương khóa VI tại Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ VII của Đảng Cộng sản Việt Nam đó chỉ rừ phải Phát triển kết cấu hạ tầng sớm khắc phục tỡnh trạng xuống cấp mở rộng và hiện đại hóa có trọng điểm mạng lưới giao thông vận tải. 15 tr. 51 . Để đạt được các mục tiêu chiến lược phát triển kết cấu hạ tầng giao thông trong đó phát triển hệ thống công trỡnh giao thông hiện đại đồng bộ cần phải tập trung một lượng vốn rất lớn. Theo tính toán của các chuyên gia trong giai đoạn 2002 - 2020 Việt Nam cần khoảng ngàn tỷ đồng cho phát triển cơ sở hạ tầng giao thông. Việt Nam là quốc gia đang phát triển năng lực nội sinh thấp khả năng tích lũy vốn hạn hẹp nên việc cung ứng đủ vốn cho phát triển hệ thống công trỡnh giao thụng luụn là một thỏch thức. Thực tế cho thấy trong những năm qua Nhà nước đó ban hành nhiều chớnh sỏch nhằm huy động tổng lực các nguồn vốn đầu tư phát triển công trỡnh giao thụng Vốn ngõn sỏch nhà nước vốn của các doanh nghiệp vốn huy động dân cư. Vỡ vậy số vốn đầu tư cho phát triển hệ thống công trỡnh giao thụng hàng năm đều tăng lên một cách rừ rệt. Tuy nhiờn lượng vốn đó vẫn chưa thể đáp ứng đầy đủ nhu cầu vốn để phát triển hệ thống công trỡnh giao thụng hiện đại đồng bộ phục vụ đắc lực cho sự nghiệp

• Thạc sĩ - Tiến sĩ - Cao học
• công trình giao thông
• vốn hỗ trợ
• kinh tế vĩ mô
• cao học kinh tế
• luận văn vĩ mô
• cao học vĩ mô
• luận văn
• Công trình hầm giao thông
• Thiết kế công trình hầm giao thông
• Thi công công trình hầm giao thông
• Giám sát công trình hầm giao thông
• Hạ tầng công trình hầm giao thông
• Công nghệ thi công công trình hầm
• Kết cấu công trình hầm giao thông
• Vỏ hầm bê tông
• Công trình giao thông nông thôn
• Công trình giao thông miền núi
• Xây dựng công trình giao thông
• Phát triển giao thông
• Giao thông nông thôn
• ông trình giao thông
• Giao thông miền núi
• Ông Sáu giao thông
• Tập tài liệu nhà công cộng
• Thiết kế công trình giao thông
• Công trình giao thông đường bộ
• Công trình giao thông đường sắt
• Công trình đường thủy
• Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông
• Luận văn thạc sĩ Kỹ thuật
• Phát triển mạng lưới giao thông công cộng
• Giao thông bằng xe buýt
• Thành phố Huế
• Công trình ngầm giao thông đô thị
• Công trình giao thông ngầm
• Kết cấu công trình giao thông ngầm
• Tải trọng kết cấu công trình ngầm
• Tính toán kết cấu công trình ngầm
• Kỹ thuật xây dựng công trình ngầm
• Tính toán thủy văn
• Tính toán thủy lực công trình giao thông
• Bồi dưỡng nghiệp vụ khảo sát
• Khảo sát công trình giao thông
• Dự báo thủy văn công trình giao thông
• Giáo trình Trắc địa công trình giao thông thủy lợi
• Trắc địa công trình giao thông thủy lợi
• Công tác trắc địa
• Xây dựng tuyến đường giao thông
• Xây dựng cầu
• Thiết kế công trình thủy lợi thủy điện
• hướng dẫn thủ tục
• thành phố Hồ Chí Minh
• Cấp giấy phép
• giao thông vận tải
• công trình thủy lợi
• tỉnh bình dương
• hành chính bình dương
• bảo vệ công trình thủy lợi
• Cấp giấy phép giao thông
• Giáo trình Trắc địa công trình giao thông thủy lợi
• Trắc địa công trình giao thông
• Trắc địa công trình thủy lợi
• Trắc địa công trình
• Thiết kế lưới khống chế mặt bằng
• Đo vẽ bình đồ tuyến
• Đo đạc thi công
• Công trình giao thông công chính
• Xây dựng công trình
• Công ty Cổ phần Giao thông Công chính
• Cơ sở hạ tầng
• Giao thông đô thị
• Công trình giao thông đô thị
• Quản lý giao thông đô thị
• Công trình đô thị
• Quy hoạch đô thị
• Ứng dụng lý thuyết xích MARKOV
• Quản lý công trình giao thông
• Bảo trì công trình giao thông
• Quản lý cơ sở hạ tầng giao thông
• Quy hoạch thiết kế công trình đô thị
• Công trình giao thông vận tải
• Tiếng ồn giao thông đô thị
• Thoát nước đường đô thị
• Thiết kế nút giao thông
• Công trình an toàn giao thông
• Kỹ thuật công trình giao thông
• Đồ án tốt nghiệp
• Kết nối giao thông
• Quy hoạch giao thông vận tải
• Thiết kế công trình giao thông đô thị
• Giao thông vận tải đô thị
• Mạng lưới đường đô thị
• Đường ôtô công cộng
• Luật giao thông
• Văn bản luật vận tải
• Luật giao thông vận tải
• Thông tư về giao thông vận tải
• Thông tư về công trình giao thông
• Bảo vệ công trình giao thông
• Công nghệ sinh học
• Hạn chế sự sạt lở công trình giao thông
• Đánh giá ổn định nền đường
• Bảo dưỡng công trình giao thông
• Bài giảng Cơ sở công trình cầu
• Cơ sở công trình cầu
• Công trình xây dựng giao thông
• Tuyến giao thông
• Công trình đường bộ
• Công trình đường sắt
• Phân cấp công trình xây dựng
• Kỹ thuật hạ tầng giao thông
• Khu đất xây dựng giao thông
• Quy hoạch giao thông
• Công trình xây dựng
• Giao thông Việt Nam
• Nút giao thông
• Nút giao thông khác mức
• Thiết kế ngã tư giao nhau
• Thiết kế ngã ba giao nhau
• Tóm tắt luận văn Thạc sĩ
• Kỹ thuật Xây dựng
• An toàn giao thông
• Thiết kế tuyến đường mới
• Mạng lưới giao thông