TAILIEUCHUNG - Aerodynamics of helicopter - part 6

• Bốn chương mới trên autogiros, tua bin gió, phương pháp máy tính và tương tác-khung máy bay cánh quạt. Cuốn sách này là một giới thiệu tuyệt vời để các khí động học của máy bay trực thăng. Nó cung cấp một tài khoản của các nguyên tắc đầu tiên trong cơ học chất lỏng và động lực chuyến bay của máy bay trực thăng một cánh quạt. | 178 AERODYNAMICS OF THE HELICOPTER LAG MOTION IN FORWARD FLIGHT. In the preceding discussion it has been pointed out that for hovering flight the in-plane motion depends entirely upon the flapping motion of the blades with respect to the shaft. If no flapping exists no in-plane motion exists. In forward flight however an additional exciting torque is applied to the system as a result of the periodic variations in blade drag. This excitation and the resulting blade motion depend on the condition of flight but are independent of the particular combination of shaft flapping and feathering that is used to locate the control axis. The flapping relative to the shaft may be positive or negative depending on the fuselage center-of-gravity position and the tail setting. Because the resultant in-plane motion is the sum of the motion caused by periodic air forces and the motion caused by Coriolus torques the resultant motion may vary in amplitude and phase by changes of the Coriolus motion through shaft-position changes. Indeed it is possible to avoid first harmonic in-plane motion in forward flight by locating the constant-speed shaft in the proper position that position for which the Coriolus torques exactly compensate the air force torques. It should be kept in mind that in all practical cases the periodic in-plane blade motion is quite small of the order of I to 2 degrees. Variations of the mean lag angle from one flight condition to another however may be much larger. From the full-power condition to the autorotation condition the lag angle may vary from 10 degrees to 1 degree. HIGHER HARMONIC IN-PLANE MOTION. In-plane motion like flapping motion contains higher harmonics as well as first harmonics. While these are usually small compared to the first harmonic motion and accordingly were ignored in the discussions of the nature of the in-plane motion they are important as sources of vibration. The mechanism by which higher harmonic motions produce rotor vibrations will be

• Cơ khí - Chế tạo máy
• ngành cơ khí
• động cơ máy
• nguyên lí hoạt động
• hệ thống máy móc
• cơ khí hóa
• động cơ máy móc
• chế tạo động cơ
• Ngành công nghiệp cơ khí
• Phát triển ngành công nghiệp cơ khí
• Định hướng ngành công nghiệp cơ khí
• Nền kinh tế quốc dân
• Tìm hiểu ngành công nghiệp cơ khí
• Tham khảo ngành công nghiệp cơ khí
• Dự báo phát triển ngành Cơ khí
• Cơ khí xây dựng
• Cơ khí giao thông vận tải
• Cơ khí nông nghiệp
• Cơ sở sản xuất ngành Cơ khí
• Chương trình đào tạo Cơ khí ô tô
• Ngành Cơ khí ô tô
• Cơ khí ô tô
• Giới thiệu Cơ khí ô tô
• Tìm hiểu ngành Cơ khí ô tô
• Kiến thức ngành Cơ khí ô tô
• Từ điển chuyên ngành cơ khí
• Từ điển chuyên ngành ô tô
• Từ vựng chuyên ngành cơ khí
• Từ điển chuyên ngành Cơ khí ô tô
• Anh Văn chuyên ngành cơ khí
• Tiếng Anh chuyên ngành ô tô
• Đào tạo ngành Cơ khí
• Chất lượng đào tạo ngành Cơ khí
• Đồ án chi tiết máy
• Nâng cao chất lượng ngành Cơ khí
• Thiết kế chế tạo chi tiết máy
• Ngành cơ khí chế tạo Việt Nam
• Ngành cơ khí chế tạo
• Thúc đẩy ngành cơ khí chế tạo
• Công nghiệp sản xuất
• Phát triển ngành cơ khí chế tạo
• Ngành công nghiệp cơ khí Việt Nam
• Tiến trình hội nhập kinh tế quốc tế
• Công nghiệp cơ khí
• Hội nhập kinh tế quốc tế
• Thực trạng ngành công nghiệp cơ khí
• Đề thi học kỳ
• Đề thi Anh văn chuyên ngành cơ khí
• Bài tập Anh văn chuyên ngành cơ khí
• Cơ khí chế tạo máy
• Đề thi cuối học kỳ II
• Đào tạo nguồn lực ngành cơ khí
• Chiến lược phát triển ngành cơ khí
• Cơ khí chế tạo
• Đào tạo nguồn nhân lực
• Chiến lược phát triển khoa học công nghệ
• Giáo trình khí nén điện khí nén
• cơ khí đại cương
• tài liệu cơ khí
• chuyên ngành cơ khí
• lý thuyết cơ khí
• giáo trình cơ khí đại cương
• bài giảng cơ khí
• Anh văn chuyên ngành
• Báo cáo thực tập ngành cơ khí
• Thực tập ngành cơ khí
• Luận văn cơ khí
• Công nghệ chế tạo cơ khí
• Kỹ thuật cơ khí
• Đề tài kỹ thuật cơ khí
• từ điển chuyên ngành
• tiếng anh chuyên ngành
• từ vựng cơ khí
• thuật ngữ cơ khí
• Từ vựng Tiếng Anh
• Từ vựng Tiếng Anh chuyên ngành Cơ khí
• Tiếng Anh chuyên ngành Cơ khí
• Tiếng Anh cho người đi làm
• Tổng hợp từ vựng Tiếng Anh ngành Cơ khí
• Giáo trình cơ khí
• Cơ sở tự động hóa ngành cơ khí
• Điều khiển tự động
• Tự động hóa ngành cơ khí
• Nguyên tắc điều khiển tự động
• phương pháp tính
• Công nghiệp cơ khí Việt Nam
• Thương mại hóa
• Kinh tế quốc tế
• Luận văn công nghiệp cơ khí
• Tiếng Anh cơ khí ô tô
• Tiếng Anh chuyên ngành cơ khí ô tô
• Special English for automobile engineering
• Từ vựng tiếng Anh chuyên ngành ô tô
• Giáo trình tuoc bin nhiệt điện
• cơ khí đại cương
• Khoa học công nghệ
• Doanh nghiệp cơ khí Việt Nam
• Cơ khí lắp ráp máy
• Cơ khí đường sắt