TAILIEUCHUNG - Phương pháp tìm pan cấp tốc

Phương pháp tìm pan cấp tốc Một chiếc xe đang chạy bông nhiên bị chết máy giữa đường và ta đạp máy không nổ thì gọi là bị panne động cơ . “Panne” là sự trục trặc nhỏ hay hư hỏng lớn của một hệ thống nào đó trong động cơ . | Tfcl 1 J A Ấ J Ấ Phương pháp tìm pan câp tôc Một chiếc xe đang chạy bông nhiên bị chết máy giữa đường và ta đạp máy không nổ thì gọi là bị panne động cơ . Panne là sự trục trặc nhỏ hay hư hỏng lớn của một hệ thống nào đó trong động cơ . Panne nhẹ động cơ làm việc không ổn định .Panne nhẹ động cơ mất khả năng sử dụng . Tthông thường một chiếc xe đang chạy mà bị panne động cơ đa số là do lửa và xăng . Khi đi xe bị chết máy giữa đường đạp máy lại nhiều lần không nổ ta tìm panne cấp tốc theo phương pháp sau I . Xả lòng và kiểm tra sức nén Tháo bugi khỏi động cơ . Dùng giẻ lau có sẵn trong xe bịt kín lỗ bugi ở đầu động cơ và đạp máy khoảng 10 lần . Động tác này nhằm mục đíc xả hết xăng dư trong lòng xylanh vì trước đó xe chất máy ta đã đạp lại nhiều lần không nổ . Mục đích thứ 2 là để kiểm tra sức nén . Đạp máy thấy hơi còn mạnh là sức nén còn tốt . Nếu đạp máy thấy nhẹ là động cơ bị panne sức nén Thông thường xe đang chạy ít bị panne sức nén trừ khi bị gãy bạc xéc măng hay bó kẹt pistongvi2 hệ thống bôi trơn trục trặc . Trong trường hợp động cơ bị panne sức nén ta sẽ tìm panne sức nén xem động cơ bị panne sức nén trực tiếp hay gián tiếp Chúng ta sẽ tìm hiểu về panne sức nén trong các bài viết cụ thể sau . Trường hợp sức nén vẫn tốt ta kiểm tra xăng và lửa. II. Kiểm tra xăng Lau chìu bugi thật sạch và gắn lại động cơ ta vặn nửa tay ga và đạp máy 3 lần sau đó mở bugi và quan sát 1- Bu gi khô đưa lên mũi ngửi không nghe mùi xăng là xe bị nghẹt xăng 2- Bugi ướt đẫm đọng xăng nước là động cơ bị ngộp xăng 3- Bugi ướt sương và có mùi xăng là động cơ bị panne lửa Giải thích 3 hiện tượng trên Đạp máy 3 lần pistong sẽ có nhiều lần dồn nén hào khí lên buồng đốt nhưng bugi vẫn khô là chưgnl tỏ xăng không có trong buồng đốt . Vậy là xăng bị nghẹt không xuống đủ mực đổ trong chén xăng của bộ chế hoà khí. Hoặc có thể là xăng đã hết . Bugi đọng xăng nước vì mực xăng trong chén quá cao xăng xăng nạp lên buồng đốt nhiều hơn bình thường nê lửa không thể nào đốt được .Hiện tượng này gọi .

• Cơ khí - Chế tạo máy
• động cơ xe
• kỹ thuật xe máy
• bảo dưỡng xe máy
• hệ thống làm mát
• bugi xe máy
• sửa chữa xe
• Kỹ thuật sữa chữa xe ô tô nâng cao
• Cấu tạo cơ bản của xe ô tô
• Nguyên lý làm việc của động cơ xe ô tô
• Nguyên lý cấu tạo của hệ thống điều khiển động cơ
• Cách đọc sơ đồ mạch điện
• Thân xi lanh của động cơ xe ô tô
• Nắp xi lanh của động cơ xe ô tô
• Hệ thống điện tử của xe ô tô
• Hệ thống cơ điện tử
• Cơ điện tử
• Hệ thống rửa xe tự động
• Mô hình rửa xe tự động
• Thiết kế mô hình rửa xe tự động
• Tính toán mô hình rửa xe tự động
• Rửa xe tự động
• hướng dẫn thủ tục
• thành phố Hồ Chí Minh
• Cấp giấy phép
• giao thông vận tải
• công trình thủy lợi
• tỉnh bình dương
• hành chính bình dương
• bảo vệ công trình thủy lợi
• Cấp giấy phép giao thông
• Điều khiển tự động
• Cách sử dụng xe số tự động
• Hướng dẫn sử dụng xe số tự động
• Xe số tự động
• Các thao tác cơ bản khi lái xe
• Lý thuyết sử dụng xe số tự động
• Kỹ thuật sữa chữa xe máy
• Phương pháp phân loại xe máy
• Phương pháp đặt tên cho từng loại xe mô tô
• Phương pháp đặt tên loại hình động cơ xe gắn máy
• Học cách sửa chữa
• Sơ đồ truyền động của xe máy
• Bảo dưỡng xe máy đúng cách
• sửa chữa xe máy
• lắp ráp xe máy
• hệ thống xe máy
• cách sử dụng xe
• làm chủ hệ thống xe
• động cơ xe máy
• kĩ thuật sửa xe
• mẹo sửa xe máy
• cách sử dụng xe máy
• sự cố xe máy
• cấu tạo xe máy
• Hướng dẫn sửa chữa xe Exciter Yamaha
• Bảo dưỡng xe Exciter Yamaha
• Sửa chữa xe Exciter Yamaha
• Thông số kỹ thuật xe Exciter Yamaha
• Cách đại tu động cơ xe Exciter Yamaha
• Hệ thống điện xe Exciter Yamaha
• Sửa chữa xe Honda đời mới
• Xe Hon đa đời mới
• Bảo trì xe Honda đời mới
• Tìm hiểu xe Honda đời mới
• Quy tắc bảo trì xe Hon đa
• Cách sửa xe Honda đời mới
• Sửa chữa ô tô
• Cơ khí động lực
• Thực hành sửa chữa xe hơi
• Thực hành láp ráp xe hơi
• Kiểm tra động cơ ô tô
• Động cơ xe hơi thế hệ mới
• Kỹ thuật lái xe ô tô
• Kỹ thuật lái xe số tự động
• Tư thế lái xe cơ bản
• Tư thế lái xe an toàn
• Tư thế lái xe số
• Giáo trình Sửa chữa xe máy
• Hệ thống điện trên xe máy
• Sửa chữa động cơ xe máy
• Sửa chữa hệ thống truyền động xe máy
• Cơ cấu phân phối khí
• Đồ án tốt nghiệp ngành Điện tự động công nghiệp
• Điện tự động công nghiệp
• Chế tạo bộ điều khiển động cơ điện
• Bộ điều khiển động cơ điện một chiều
• Động cơ điện một chiều lắp cho xe đạp
• Động cơ điện một chiều lắp xe đạp điện
• cách sửa xe máy
• Sự cố khi khởi động xe máy
• kỹ thuật sửa xe cơ bản
• Ắc qui cho xe máy
• Sửa chữa ôtô
• Chuẩn đoán xe hơi
• Lắp ráp xe hơi
• Lắp ráp xe hơi thế hệ mới
• Xe hơi thế hệ mới
• Sửa chữa chi tiết động cơ
• Lắp ráp chi tiết động cơ
• Xe gắn máy
• Thực hành xe gắn máy
• Bài tập thực hành động cơ
• Sửa chữa xe gắn máy
• Động cơ xe gắn máy
• công suất của động cơ
• vòng quay động cơ
• động cơ xe tải
• tài liệu về hệ dẫn động cơ xe tải
• Kỹ thuật sữa chữa ô tô cơ bản
• Sửa chữa và bảo dưỡng ô tô
• Cấu tạo của xe ô tô
• Tham số kỹ thuật của xe ô tô
• Nguyên lý hoạt động của động cơ xe ô tô
• Cấu tạo tổng thể của động cơ xe ô tô
• Cơ cấu tay quay thanh truyền
• Cơ cấu phối khí
• Hệ thống cung cấp nhiên liệu trong động cơ xăng
• Nguyên lý động cơ
• tài liệu học về động cơ xe máy
• chế tạo xe máy
• cơ chế hoạt động của xe máy
• Chế tạo xe chở rác cỡ nhỏ
• Nghiên cứu xe chở rác cỡ nhỏ
• Xe chở rác chạy bằng động cơ
• Hệ thống nhiên liệu LPG hóa lỏng
• Đặc tính động lực học xe chở rác
• Hệ thống truyền động cơ khí