TAILIEUCHUNG - Chỉ thị số 18-CT/TW

CHỈ THỊ VỀ TĂNG CƯỜNG SỰ LÃNH ĐẠO CỦA ĐẢNG ĐỐI VỚI CÔNG TÁC BẢO ĐẢM TRẬT TỰ, AN TOÀN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ, ĐƯỜNG SẮT, ĐƯỜNG THỦY NỘI ĐỊA VÀ KHẮC PHỤC ÙN TẮC GIAO THÔNG | BAN BÍ THƯ ĐẢNG CỘNG SẢN VIỆT NAM Số 18-CT TW Hà Nội ngày 4 tháng 9 năm 2012 CHỈ THỊ VỀ TĂNG CƯỜNG SỰ LÃNH ĐẠO CỦA ĐẢNG ĐỐI VỚI CÔNG TÁC BẢO ĐẢM TRẬT TỰ AN TOÀN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ ĐƯỜNG SẮT ĐƯỜNG THỦY NỘI ĐỊA VÀ KHẮC PHỤC ÙN TẮC GIAO THÔNG Sau 9 năm thực hiện Chỉ thị số 22-CT TW ngày 24-02-2003 của Ban Bí thư Trung ương Đảng khóa IX về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông các cấp ủy chính quyền Mặt trận Tổ quốc và các đoàn thể tổ chức chính trị - xã hội các cấp đã có nhiều chủ trương giải pháp kế hoạch tổ chức triển khai thực hiện và đã đạt được những kết quả tích cực. Tình hình trật tự an toàn giao thông có chuyển biến tai nạn giao thông được kiềm chế giảm về số vụ số người chết và số người bị thương. Tuy nhiên tình hình vi phạm trật tự an toàn giao thông còn diễn ra phức tạp tai nạn giao thông vẫn ở mức cao và nghiêm trọng nhất là số người chết tiềm ẩn nhiều nguy cơ gia tăng gây thiệt hại nghiêm trọng về người và tài sản. Tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông đường bộ vẫn đang là vấn đề bức xúc của toàn xã hội ảnh hưởng đến sự phát triển bền vững về kinh tế văn hóa xã hội và hình ảnh của đất nước Việt Nam với bạn bè quốc tế. Tình hình trên do nhiều nguyên nhân trong đó chủ yếu là do ý thức tự giác chấp hành kỷ luật về trật tự an toàn giao thông của người tham gia giao thông còn yếu kém. Kết cấu hạ tầng giao thông còn nhiều hạn chế bất cập. Một số cấp ủy đảng chính quyền người đứng đầu cơ quan tổ chức chưa quan tâm đúng mức trong việc lãnh đạo chỉ đạo huy động sức mạnh tổng hợp của cả hệ thống chính trị thực hiện các nhiệm vụ và giải pháp về kiềm chế làm giảm tai nạn giao thông ùn tắc giao thông. Hiệu lực hiệu quả quản lý nhà nước về trật tự an toàn giao thông còn hạn chế việc phân công phân nhiệm giữa các cơ quan chức năng về bảo đảm trật tự an toàn giao thông chưa hợp lý thiếu sự phối hợp chặt chẽ giữa các ngành các cấp trong công tác này lực lượng làm nhiệm vụ bảo đảm trật tự an toàn giao thông vừa thiếu vừa yếu

• Giao thông vận tải
• xếp loại đường bộ
• phương tiện giao thông
• luật giao thông
• quản lý sử dụng xe
• an toàn giao thông
• trật tự giao thông
• Quyết định số 08 2015 QĐ UBND
• Vấn đề xếp loại đường bộ
• Tìm hiểu xếp loại đường bộ
• Việc xếp loại đường bộ
• Luật Giao thông đường bộ
• văn bản luật
• Quyết định 25 2008 QĐ BGTVT
• bộ giao thông vận tải
• xếp loại đường
• cước vận tải